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第431章 數(shù)學(xué)惹的禍-《動力之王》


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    沒什么好說的了,陳耕忽然覺得處理這種事情跌份兒,他沖安妮斯頓擺擺手,意思是讓安妮斯頓來處理龐德,至于他,話都懶得說,干脆的背著手走人。

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    沒用多久,安妮斯頓就來向陳耕匯報處理結(jié)果:“老板,龐德被開除了,您看這樣行嗎?”

    陳耕沒問龐德有沒有鬧騰,如果連這點小事都處理不好,安妮斯頓有什么資格坐在現(xiàn)在這個位置上?對于她來說,處理這種小事應(yīng)該只是小菜一碟才對,他咂咂嘴:“便宜他了……算了,就這么著吧。”

    和一個臭蟲一樣的家伙計較,有失自己的身份,雖然踩死了也就踩死了,但如果沒順便踩著,也懶得特意去找不是?

    安妮斯頓心里這才松了一口氣,她還真擔(dān)心老板對自己的處理結(jié)果不滿意呢。

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    “老弟,這會兒有空嗎?”

    接到老丁同志的電話,陳耕有些意外,不過更多的還是開心:“忙不忙的還不就是那個樣子,倒是老丁你可是大忙人吶,今兒個是什么風(fēng),竟然會主動給我打電話?”

    “呵呵……是這么回事,今年春節(jié)你有沒有時間來大使館團年?”老丁同志有點不好意思:“我們和北美華人商會那邊聯(lián)系的時候,那邊的意思是,如果您來參加這個團年活動,應(yīng)該會多不少人到場……”

    隨著陳耕越來越成功,現(xiàn)在的他儼然已經(jīng)成了北美華人的杰出代表,不知道有多少人想要跟陳耕拉上關(guān)系,而且大家都知道陳耕對國內(nèi)的態(tài)度一直很正面,如果大使館舉辦團年會,陳耕十有八九是要去的,如果陳耕出席華夏駐美大使館的團年會,自己不就可以借著這個機會和陳耕拉拉關(guān)系、攀攀交情了么。

    這一層關(guān)系,丁海軍和大使館方面懂,也因為陳耕在北美華人群體當中巨大的、而且是越來越大的影響力,大使館乃至外交部甚至將邀請陳耕參加這種活動當做是一樁政治任務(wù)來對待——所以這個任務(wù)自然而然的落在了丁海軍的頭上。

    現(xiàn)在別說大使館和外交系統(tǒng)了,連高層都知道華夏駐美大使館的丁海軍同志與陳耕的交情不一般,有什么需要跟陳耕打交道的事情,其他人辦起來可能比較麻煩、比較難,可如果交給丁海軍同志,一準給辦成嘍。

    陳耕自然也懂,他笑著點頭,痛快的答應(yīng)了下來:“成啊,沒問題,屆時我一定去?!?

    “哈……那我給北美華人商會那邊說一聲?”得到了陳耕的回答,丁海軍試探著道。

    得到了自己最想要的回答,心滿意足的丁海軍投桃報李:“老弟,我問你說個事啊。”

    “哦,你說。”

    “你們AMC公司有沒有排量在2.0至2.5之間的汽油機?肯不肯對外轉(zhuǎn)讓?”

    排量在2.0升至2.5升之間的汽油機?陳耕心中一動:克萊斯勒488!

    作為對共和國的汽車工業(yè)了解的最詳細的人,根本不用老丁同志說太多,在聽到老丁同志的這句話之后,他就知道是怎么回事了:在剛剛過去的這個秋天,中央決定一汽停止大紅旗轎車的生產(chǎn)工作。

    對于身為共和國長子的一汽來說,哪怕紅旗是個賠錢貨,可共和國最高端、最豪華的轎車也必須是出自他們一汽之手,這是他們共和國長子的榮耀和驕傲,紅旗轎車停產(chǎn)了,但一汽必須生產(chǎn)國內(nèi)最豪華的轎車。

    生產(chǎn)足夠豪華的轎車,必須先從發(fā)動機著手,但一汽手里實在沒有能夠拿得出手的發(fā)動機,在經(jīng)過多次的考察和對比之后,一汽決定從克萊斯勒引進他們的488發(fā)動機加化油器的總成。

    克萊斯勒488是一款排量為2.2升的直列四缸汽油發(fā)動機,就整體的技術(shù)水平而言,克萊斯勒488不算是這個時代最出色的,但也算是一款比較不錯的發(fā)動機,功率、扭矩、油耗水平都處于這個時代同等排量發(fā)動機的中等靠前的位置。
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