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    “來了來了，注意著點(diǎn)，都打起精神來……”

    看著遠(yuǎn)處那輛飛快的向重點(diǎn)駛來的那輛“箭魚”，AMC的工作人員們不是的小聲提醒著彼此，其實(shí)根本不用相互提醒，大家可都精神著呢。

    這已經(jīng)是這條“箭魚”在紐伯格林賽道上的第二圈，第一圈的時(shí)候就取得了8分30秒的圈速，這個(gè)速度一出來，大家甚至認(rèn)為是賽道的計(jì)時(shí)器壞了：BMW的CSL和M535CSL（這兩款車是第一代的寶馬M系）的成績(jī)也都9分20秒多啊，咱們家的“箭魚”GT-R第一次進(jìn)行賽道適應(yīng)性測(cè)試，就跑進(jìn)了8分30秒？

    開玩笑的吧？！

    可不管是賽道管理方提供的計(jì)時(shí)器和圈速計(jì)還是AMC工程測(cè)試組攜帶的儀器，都顯示“箭魚”GT-R的第一次適應(yīng)性測(cè)試的成績(jī)就將以運(yùn)動(dòng)性能而聞名的BMW的M系列遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。

    這個(gè)成績(jī)瞬間讓AMC的工程師和技師們意識(shí)到了一個(gè)事實(shí)：原來我們的這款產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)這么強(qiáng)了嗎？

    如此一來，大家伙兒對(duì)第二次的測(cè)試成績(jī)的興趣瞬間就提升了一大截：第一次還只是適應(yīng)性的跑了一圈，這第二次測(cè)試，有了對(duì)賽道的熟悉，怎么著還不得跑個(gè)8分20秒？

    懷著這種心思，也因?yàn)榇蠹覠o處安放的興奮，大家一邊踮著腳遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著遠(yuǎn)處那輛帶著高亢的轟鳴聲飛駛來的“箭魚”GT-R，一邊小聲的議論著……

    “你覺得能跑進(jìn)多少？”

    “看這速度……我覺得8分10秒左右？”

    “8分10秒？我就呵呵了……我覺得應(yīng)該在8分5秒上下……”

    “好了好了，都別說話，馬上就要到了……”

    唰！

    仿佛一道光，“箭魚”GT-R瞬間沖過了終點(diǎn)。

    “多少？”

    “對(duì)啊，多少？多少？成績(jī)出來了沒有？”
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