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    芒康到左貢也就160多公里，左貢到邦達也就100多公里，邦達到八宿也就90多公里。

    聽著是真不遠，但是真的是每個地方都要騎行上最少一個白天。有強人每天能騎行180多公里，邢宇真的想不通，人和人的差距咋那么大呢？自己一天騎不到100公里了。

    路途能碰到的鄉鎮也是很多的，維色寺里轉過桶，田妥寺拜過佛。

    其他的就不想了，只想一路順利，能順利騎到拉薩邢宇感覺都要感謝滿天諸佛。

    胡子拉碴，臉龐不僅黑還有了龜裂，短發都油膩膩的，兩眼充滿血絲。川藏線才走了多久呢？一天？兩天？還是一個多星期了？

    太熬人了，這一路太熬人了。睜開眼是山，閉眼前是山，每天翻越的還是山。望山累死馬，看著就在眼前的山頭，騎車一天都不一定能到。太熬人了，有些地方根本蹬不動自行車，需要推上去。

    除了山景，沒有其他了，邢宇趕緊這輩子都不想再看見山了。

    路途上有陸陸續續能看見求佛的人，這些人在手和膝蓋上佩戴一些護具，胸前也會有一些皮毛衣物，從自己家鄉出發三步一扣向著圣地拉薩進發，立正，雙手合十舉過頭頂，向前走一步，雙手繼續合十，伸向前方，再走一步，然后雙手合十移動到胸前，邁出第三步的時候，雙手從胸前移開，與地面平行前伸，掌心向下俯地，膝蓋先著地，然后全身匍匐著地，額頭叩擊地面。然后起身重復……

    等身長叩也不是拜著走就完了的，不知道施禮多遠，會走回來，走到自己的拉拉車旁邊。拉著走到前面拜佛完成的地方，再繼續等身長叩……如此持續，直到拉薩。一路很少停歇，可能晚上天黑的時候都有人繼續著。

    也許就是路上這樣的求佛者，才鼓勵不知道多少人堅持騎下去吧。他們的誠心，他們的毅力，都是騎行者動力的源泉。

    西藏人最愿意娶的女人，不是外表多么美麗的，也不是家財萬貫的，更不是權力滔天的。他們就喜歡額頭上那個老繭厚的，越厚越能代表求佛的心越誠，菩薩保佑越多。碰到這些求佛者是不太和其他人交流的，合影是不可能了，只能遠遠的舉起沉重的相機咔嚓幾張。

    但是路上這些求佛者，卻是邢宇追逐的目標，目標定在前方不遠處，很快能追上，然后找一個再超越。不能自己騎車比這些朝圣者都慢吧……

    一路也是狀況不斷，砂石路面很容易就破胎了，雖然帶了工具卻沒有力氣修理，直接換一條吧。

    好在帶有備用的，至于壞的，也不能扔，路還長著呢，到了下一個地方找人補一下吧。打氣可是個累人的活，喝了一瓶礦泉水，兩瓶紅牛。才將將滿足騎行的需要。

    多喝點水吧，也能減輕一些負重，來的時候邢宇稱過負重，騎行包里不算飲食，光是帳篷、備件、炊具等等亂七八糟的就有20多公斤。現在真的想扔掉一些，但是想想前面快到怒江72拐了，然后是八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜、拉薩，想想是不是不太遠了？似乎勝利就在前方了。

    林芝可是號稱西藏江南，邢宇的家鄉也是號稱新疆江南，可是聽說那里只有桃花，沒有自己家鄉那個稀奇的荷花……前方應該很美麗，很值得去看，也會有無人區，需要有裝備的支持。

    邢宇最終還是背著裝備繼續出發，扔掉裝

    備固然會輕松一些，但是后面萬一有個什么情況就沒辦法解決了。

    幾乎一路推行才到了也拉山口，坡陡車重，最低檔位都蹬不動自行車。只能推著上來。

    路邊只有一個石頭房子，和新立下來的藍色的大牌子，上面寫著業拉山，海拔4658米。

    2010年這里才修好柏油馬路，但是邢宇走的時候還是斷斷續續的，很多地方都是單邊通行。站在小觀景臺子上，這時候還是免費的。

    能看清楚下山的道路，蜿蜒盤區在山道間，哪里只有72拐，明明數不清楚啊，估計讓藤原拓海來到這里也不敢一路漂移下去。

    要是漂移下去，下到山底估計剎車片都能磨完了。山底下到時芳草萋萋，樹木繁茂，一平欣欣向榮的景象。
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