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    2、天涯派：所謂的天涯派，終極奧義是單人單車穿越某某無人區，最好還拍一紀錄片，或者成群結隊跑到沙漠或是戈壁，帶著單反，背著油桶，檢驗車的好壞，什么318川藏滇藏跑了無數遍，線路熟記于心，每去一次都要跑到腐族發帖，一個帖子通常延續幾個月，展現文筆文采和藏區大片，收下新手的膜拜。

    3、    虐車黨：以虐車為樂，以沖上別人都沖不上的陡坡為目標，不斷挑戰車的最高極限性能，常見于征收的工地、泥地、河溝，山坡，樹林，反正一切沒有路的地方他們都喜歡。通常成群結隊呼朋引伴。翻車打滾，家常便飯。只要人不掛，換車再來，大多不喜歡自己動手，車玩壞了丟修理廠走人。哪里壞了換了什么配件一概不管。但他們不會開一臺新款陸巡或者y62去虐，因為換完配件，掏錢的時候會想哭。

    4、抖騷派：必須六寸升高，必須33大泥地胎，必須裝20個燈以上，必須牛逼音響，最高奧義是追求外觀騷氣逼露，亮瞎別人的雙眼。他們的信條就是：爆改，抖騷！至于什么時候用高低四驅，差速鎖的原理，什么半浮式全浮式橋根本沒有必要知道。反正拼了命的將車升高，為的是回頭率。因為實在是很騷，所以回頭率真的很高，所以調子很高，所以改裝廠老板都是他們的兄弟。

    5、撩妹派：開著大多被他們稱為越野車的suv，不知道“切”為何物的公子哥和猥瑣大叔。他們不知道化油器電噴有何不同，不知道什么是門式橋，更不知道平茨高爾。基本是屬于空虛寂寞吃喝嫖賭抽的一類，三教九流都有，或者買一輛二手“豪車”混進越野圈，以混圈子、吹牛逼、約炮為目的，妹妹們看清楚。

    6、高燒派：自從發燒，高燒不退，一燒十年以上，屬于動手能力強，沒事喜歡琢磨，這改一下，那調一下，喜歡修車改車，以改裝廠為家，喜歡指導技師，通常家里有四五六七八臺越野車，每臺車都有固定用途，釣魚的，玩泥巴的，跑長途的分工清清楚楚，出門要選鑰匙的那種。從2020到切諾基，從陸巡到途樂，起碼玩過越野車十臺以上，各種毛病及解決方案比廠家還清楚。無論什么配件都能找到，實在找不到各種通用件他都知道，有時候跑去沙漠無人區，只是為了檢驗自制的改裝件到底行不行，不管多有錢，只開自己喜歡的車！這種流派的選手屬于以汽油為香水的男人。這種人一旦退燒，就是世外高人。

    7、潔癖狂：愛收拾車，愛收車，愛老車，比愛老婆都愛的那種，這類人開車出來不趟泥，不過水，出來曬個太陽露個營回去要用牙簽雕泥巴的那種，車子一定要干凈！配件一定要原裝！極品原漆新內飾是他們的終極追求，買到極品二手老車像娶了個處女似的。這類選手與他們的車一樣，原版，干凈。

    8、賣鉛筆盒的：排量必須大！車必須貴！全尺寸！車牌牛！必須戴金鏈子！嗓門必須大！你們都是我小弟！我大哥都牛逼！今晚的消費有我買單！賣鉛筆盒是他們的唯一目的，除了這些，從不談車，因為他啥也不知道。你說拉達尼瓦烏尼莫克他們以為是俄羅斯的美女，甚至連自己準備買的車加柴油或汽油都不清楚。他們做的都是大生意！所以越野車也要大！

    9，車販子：這里說的是打著幌子混進越野圈行賣車之實的那種，向那些因為愛越野而走上車販子道路的兄弟致敬！    希望你們繼續為兄弟們謀福利！

    顯然邊疆省汽車兵出身的時輝就屬于這種技術派，平時自己的生意去看完了，就喜歡在滿尼的俱樂部哪里給各種新來的客戶介紹駕駛技術、改裝技術。

    有比賽，不管時間準許不準許，必須要參加。有時間要去，沒有時間放棄自己的生意也要去。十足的比賽狂人，這幾年參加了市內的，省內的，全國的大大小小幾百場杯賽，一直沒有再出成績。

    最好的全國成績還是那次邢宇零時上陣的t3比賽。這讓他一直耿耿于懷，平時很溫和的人，上了賽場就像是一個長不大的孩子，幾次長距離越野拉力賽都和領航員鬧翻了。

    這次也是有了新車，想去參加周邊一個省的垃圾賽，覺得要是找不到好的領航員，就白瞎了自己的新賽車，白瞎了自己那么牛的技術。

    去不去？那是三菱帕杰羅evo啊，自己還沒開過呢，為什么做汽車行業，不就是為了開更多自己喜歡的車嗎？邢宇一下子也心動了。

    三菱有兩款evo，一款是邢宇和沈音改了不少山寨貨的，基于lancer打造而來的lancer    evo，憑借著4g63系列引擎與全時四驅的恐怖性能，這臺“街霸”級戰車曾經橫掃了wrc的賽場，也成為了至今還讓人津津樂道的經典日系街車的代表。
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