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    這事兒本來大家都是心照不宣，但是趙國陽這會兒說到明處，一些重量級鋼鐵企業的負責人，自然是面上無光。

    相比之下，鞍鋼的老總涂志興倒是還算鎮定。

    他們的鞍鋼集團，雖然也和國外的鋼鐵企業有合作，但是直接進口轉賣給國內企業的這種事，他倒是從來沒有做過。

    此時聽趙國陽這尖銳的話語，他反倒是對這個敢說敢做的年輕人生出了一絲好感。

    會議室里沉寂了一會兒之后，趙國陽的講話又開始繼續。

    看著周圍不時射過來的不善目光，他就微微一笑道：“好了，我說這些，并不是指摘大家的做法有什么不對。”

    “事實上，國內的鋼鐵企業，通過這種辦法，能夠獲取到國內船舶制造工業所需要的鋼材，也是‘曲線救國’的一個行為，是不該受到指責。”

    “鋼鐵工業的制造生產水平的提高，非一日之功，只有深入了解了我們的競爭對手，才能和人家一較高下！”

    趙國陽說到這里，臺下就有些甕聲甕氣的開聲道：“那趙研究員你，對這方面肯定是非常了解的咯，那就請你給咱們講講唄！”

    聽了這話，趙國陽就是平靜的答復道：“是的，對于國際上船用耐蝕鋼的研制及應用，我還是比較了解的。下面，我就拿到過在這方面的技術進步，給大家做個大概的講解！”

    趙國陽的“不謙虛”，讓會議室的其他企業領導就都有些不爽。

    但是對方是國家海洋局洪局長親自點名要求發言的，就算有看他不順眼的，這會兒也不好直接出言駁斥。

    因此趙國陽說完這句之后，下面就有聲音道：“哼，先聽聽這小子怎么講述的吧。要真是只會裝神弄鬼，咱們就算不哄他下去，主席臺上的領導們想必也看不下去的！”

    “對對對，夏總這話太有道理了。咱們就稍微忍耐一二，看看這小子到底是不是‘三頭六臂’！”

    下面的議論，趙國陽一概不知。

    他清了清嗓子，平靜的開聲道：“下面我就拿新島國制鐵的NSGP-1來舉個例子好了。”

    “可能在場也有不少領導知道，新島國制鐵，五年前在世界上率先開發出新型高效耐蝕鋼板NSGP-1（環保1號），質量等級AH32。”

    “該鋼板主要用于原油運輸船和巨型油船。”

    趙國陽比劃著解釋道：“與傳統鋼板相比，該鋼板的耐蝕性能約為原鋼板的5倍，可以省卻為了防止腐蝕而進行的涂裝工序，既提高船舶安全性又環保，且該鋼板的焊接、加工等應用方式與傳統鋼材完全相同，建造時無需進行特別的施工管理。”

    “為驗證該新型鋼板的耐腐蝕性能，原新日鐵與日本郵船合作將該耐蝕鋼板用在了1991年三菱重工建造的大型油船（MLCC）“Takamine”號的底板上，通過兩年多的實船試驗，結果顯示新鋼板能夠有效防腐蝕。”


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