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    新輝光電技術(shù)部。

    作為公司的ceo，婁勝一直坐鎮(zhèn)一線研發(fā)，他的工作是很忙碌的，但微型光路管嵌入技術(shù)，實在是太重要了，重要的直接關(guān)系到公司的發(fā)展。

    微型光路管嵌入技術(shù)的提升，標志著光路嵌入技術(shù)進入了納米時代。

    現(xiàn)在制造業(yè)中,    電子芯片制造早已納米時代，主要還是因為需求的影響，有需求就會有市場，就會有投資研發(fā)。

    微型光路管技術(shù)的研發(fā)，是伴隨著反重力技術(shù)發(fā)展起來的，每一個了解反重力技術(shù)、空間鏈接技術(shù)的人都知道,    把光路管道縮小是有多么的重要。

    新輝光電的發(fā)展速度非?？欤呀?jīng)是國際最頂尖的光電企業(yè)之一。

    但是,    也僅僅是之一。

    現(xiàn)在的婁勝非常有斗志,    他希望能夠帶領公司發(fā)展成全球第一，就像是國內(nèi)的最新科技一樣，他把很多的利潤都投入到研發(fā)中，才有了現(xiàn)在的技術(shù)提升。

    當身處在技術(shù)部的時候，他就在關(guān)心制造問題，不斷詢問著技術(shù)組，“這種技術(shù)想要投入到制造中，需要對車床進行怎么樣的改進？”

    “我們大概需要多久才能真正應用起來？”

    “到現(xiàn)在項目總花費有多少？列一個詳細的清單?！?

    “很多公司，包括最新科技的公司，都肯定會對這樣進入感興趣！”

    婁勝正說著的時候，真正感興趣的人來了。

    趙奕。

    趙奕的工作時間很緊張，知道消息來的很匆忙，到了以后才打了個電話。

    婁勝知道趙奕到來,    趕緊安排一系列招待,    還去技術(shù)部大樓門口迎接。。

    如此隆重的對待,    可不僅僅是因為趙奕的聲望,    還因為趙奕是新輝光電最大的個人股東,    他掌握著公司十個點的股份，比婁勝這個公司負責人，還要多出好幾倍。

    趙奕到了技術(shù)部以后，和婁勝寒暄了幾句，就直奔主題問起了微型光路管嵌入技術(shù)。

    技術(shù)部的王榮華經(jīng)理，認真的做起了介紹，“趙院士，我們是用納米技術(shù)聯(lián)合光路技術(shù)，實現(xiàn)的光路管嵌入?！?

    “我們所制造的嵌入光路管分為三層，第一層是管道的外層材料，是一種特殊的纖維塑料構(gòu)造，中間層是塑膠材質(zhì)，含有一定的金屬成分，但是不具備導電性和吸熱性?！?

    “最內(nèi)層嵌入了平滑內(nèi)膜?！?

    “這一層內(nèi)膜的技術(shù)含量是最高的，平滑內(nèi)膜需要保證光路來通道平滑，同時也必須要保證誤差范圍?！?

    “我們的每一個光路管道的內(nèi)徑，誤差在三納米以內(nèi)。”

    王榮華說了很多技術(shù)標準的問題。

    趙奕聽著不斷的點頭，“這是很了不起的提升，微型光路管嵌入技術(shù)，就是要向著芯片技術(shù)看齊?！?

    “但是，微型光路管嵌入的要求，要比芯片負責很多，不可能做到幾納米，也不需要那樣做。”

    “在空間鏈接技術(shù)方向上，對于納米級的光路管道，還是有很高需求的，針對其他方向，更多是要研發(fā)更好的材料，比如，保證管道完全不吸熱以及追求內(nèi)徑變得更加平滑、誤差更小?！?

    趙奕說的最新科技對于光路管道的技術(shù)要求。

    比如，反重力技術(shù)，并不是管道越小越好，因為太小的光束發(fā)生器功率跟不上，而納米級的高功率光路直徑，等于是發(fā)射激光，管道材質(zhì)也根本包不住。

    但是，空間鏈接技術(shù)的需求沒有那么高，就可以不斷降低光路管道內(nèi)徑，讓鏈接設備能做的更小一些，才能應用在更多的場景上。

    趙奕走到了技術(shù)部，問了一個問題，“如果把光路管道的內(nèi)徑擴大一倍，以你們現(xiàn)在的技術(shù)，管道的直徑會擴大多少？”

    “計算一下?！眾鋭俜愿懒艘幌峦鯓s華經(jīng)理。

    很快，結(jié)果出來了。

    “內(nèi)徑擴大一倍，整體擴大三分之一左右！”

    趙奕仔細的思考了一下，計算出了反重力技術(shù)的需求。

    原本的反重力體系，最低需要直徑十米左右，反重力系統(tǒng)內(nèi)部大大小小的光路通道十分復雜，而依靠現(xiàn)在的技術(shù)，可以大大的縮小光路通道，就可以把直徑大大的縮小。

    “如果改善了大型的通路，再進行細節(jié)化設計，大概兩米就夠了吧？”

    這個結(jié)果非常的驚喜。

    趙奕一直都希望能設計一款民用的飛機，他只參與過渦扇發(fā)動機、戰(zhàn)-斗機的設計，f-40就是最完善的設計產(chǎn)品了。

    在做反重力技術(shù)的研發(fā)以后，飛機的設計似乎就和他無關(guān)了，主要是因為反重力技術(shù)非常龐大，很難運用在民用領域的航空飛行上。
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