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    股權(quán)分置需要跟中小股東談判給以補償，在沒有參照條件又要保證方案通過的背景下，韓皓已可以預(yù)見一旦同意試點，他作為大股東將會比后來試點的企業(yè)付出更高的代價。

    好比舉例說后來者只需要一個億就能解決談判，那么在其中至少有中華集團貢獻的一千萬無償付出。

    實際上，在這次會見前夕，韓皓剛接到了導(dǎo)師胡一鳴從首都打來的電話。

    “股權(quán)分置改革是中國歷史上第一次以民主和市場化方式推進的改革，如果說當年小崗村憑借大包干引發(fā)了中國土地新一輪革命，為改革開放穩(wěn)定了農(nóng)村，那么這次股權(quán)分置就是中國資本市場上新的大變革開端，對國家城鎮(zhèn)化起著至關(guān)重要作用。。

    一旦你們能參與到這次股改之中率先獲得成功，就將成為中國資本市場上的新小崗村！”

    能讓胡一鳴說出這樣的話，身為政府高參之一給出的建議，韓皓當然明白自己應(yīng)該做些什么。

    “國家之責大于企業(yè)之利。既然大家都一致看好華夏汽車，那么就由我來充當這個第一個吃螃蟹的人吧！”

    韓皓的回答不單讓胡一鳴點頭，也讓專門前來游說的證監(jiān)會高官滿意。

    作為中國首富，韓皓能主動帶頭承擔社會責任，這對整個股權(quán)分置改革來說屬于非同凡響的頭炮。

    當4月30日下午3點，第一批4家股改試點的企業(yè)一公布，立即在全國引發(fā)熱議狂潮。

    寶鋼、清華同方、華夏汽車、紫江科技這四家代表了國內(nèi)股市不同所有制企業(yè)，依次代表央企、地方國企、民企和中外合資企業(yè)，屬于證監(jiān)會特意挑選出來的代表。

    “這4家企業(yè)中只要有1家通過股改方案成功，就是最大的勝利！”

    雖然推出4家頗具代表性的企業(yè)，但證監(jiān)會對市場的反饋可不敢過分樂觀。

    上午剛通過競拍把湘火炬攬入懷中，下午就迎來股權(quán)分置改革試點的頭銜，這個五一勞動節(jié)韓皓怕是得繼續(xù)辛勤勞動了。

    “在有生之年我都不會放棄中華集團的控股權(quán)，無論是華夏汽車還是旗下其他上市公司，我都沒有轉(zhuǎn)讓股權(quán)的意愿。因此，股權(quán)分置改革，對我來說象征意義多余實際意義，大家擔心的拋售問題完全不會存在。

    至少我個人在未來24個月不會拋售任何一分錢股票，并且將努力說服其他大股東跟隨我一致步伐，確保流通股股東的最大利益?！?

    當股權(quán)分置試點消息一公布，許多媒體就紛紛找上門，特意準備好的韓皓召集他們召開了第一次新聞發(fā)布會。希望通過媒體的話筒，把自己的話傳遞到華夏汽車遍布全國的各大中小股東耳中。

    為華夏汽車的股權(quán)分置方案打下堅實的基礎(chǔ)，因為對韓皓來說此次改革只許成功，不許失?。?br>

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