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    柳晴這才有些恍然。

    怪不得大老板叮囑自己，要關注國內的電池產業，這是盯上了電動汽車的動力電池了吧？要在國內構建出最強大的電動車供應鏈體系嗎？

    柳晴緩緩地說：“就現在來看，電動車的產業鏈還處于大片空白的狀態，我聽說特斯拉的很多零部件，都是自己制作的？”

    周不器點了點頭，“對，很多都是自己做的，一方面是采購困難，一方面是成本。這倒是沒什么，他們連火箭的零部件都是自己做的，做點汽車的零部件，還不容易？”

    賀陽不這么認為，“這可不一樣，火箭是專業化定制，汽車卻是要批量化生產，特斯拉不可能有那么大的規模。自己生產零部件，就意味著產能很低。我聽說現在他們新出的那款汽車，就已經遭遇了產能爬坡？想要工業化的量產，就得像大眾、豐田、福特那樣，就一定要有強大的供應鏈來支持。”

    周不器道：“所以一定要依靠國內。”

    “嗯。”

    這一點，倒是能得到大家的普遍共識。

    燃油車的供應鏈，不需要依靠國內，那是因為歐美已經做了幾十上百年，有足夠長的時間來慢慢地搭建他們的供應鏈體系。

    可是，新能源汽車一旦轟轟烈烈地到來了，以歐美的那種效率，根本就供應不上，反應速度太慢了、執行力太弱了。

    只有國內有強大的執行力，只要提供了政策和市場，完全可以在幾年之內把龐大的產業鏈給搭建起來。

    聶才俊這也就明白了，深吸了一口氣，“所以特斯拉的私有化退市，是為了避免決策上的復雜性，不用公開透明了，也不用對外界負責了，可以給埃隆·馬斯克更大的獨裁權力，讓他可以免去那些沒必要的爭執和資本市場過度的關注，可以讓他更大膽地投資、更大膽地開發市場，尤其是國內市場。”

    周不器道：“對，就是這個意思。”

    聶才俊擔心地說：“就怕沒做成……”

    周不器一揮手，淡淡的道：“能不能做成，至少得去試試。就國內的這些企業家，誰能有我這樣的國際地位？我要是不做，別人就更做不了了。從國家發展的角度來考慮，這也是我必須要做的。就算失敗了，虧損了，也得做。”

    孟厚坤笑哈哈地說：“少冠冕堂皇了，你這么機靈，你做生意還能虧？我不信！這么大的事，換成任何一個人來做，我都不信能做成。不過你嘛……我才不信你會做虧本生意，再不靠譜的事也能被你給做起來。”

    周不器失笑道：“你這是唯心主義。”

    孟厚坤一點都不擔心，“不僅是你啊，馬斯克也挺厲害吧？連火箭都能玩明白，還玩不明白汽車了？我覺得行！”

    柳晴笑著說：“對啊，工業口是你家管啊，這么大的事，讓你家長輩出頭唄！能給你家撈一大筆政績呢，難怪這么開心！”

    孟厚坤打了個哈哈，“我是個生意人，從來不參與那些。”

    ……

    下午，接著去走訪資方機構。

    就沒什么插曲了。

    不過，周大老板上門送禮，都是書法作品，龍飛鳳舞的字跡，很是能忽悠……很是有感染力，人家也真不好意思白收，差不多點都要回禮表示。

    一家送了他兩瓶美國本土的嘯鷹紅酒，價格不菲，得好幾千美元；有一家贈送了他一套老書，是60年代印刷的《魔戒》；還有一家則送了他一塊老款的百達翡麗手表，這就貴了，價值可能得超過10萬美元。

    出門后，周不器就把紅酒送給了柳晴，把手表送給了裴瑤，把老書《魔戒》送給了隨行而來的秘書寧露。

    一行僅有的三位女士，都有照顧。
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