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    吳光耀在宴會(huì)上，從相川一郎介紹的客戶口中，感受到了一絲絲壓力；

    那就是包玉剛那種低價(jià)長(zhǎng)租的方式，對(duì)環(huán)球航運(yùn)的影響大不大？

    想了想，吳光耀覺(jué)得影響有一些，但是很有限；

    第一，沒(méi)有匯豐銀行的權(quán)利支持，包玉剛的船隊(duì)起碼要縮水一半！

    第二，吳光耀在歐美、東瀛已經(jīng)簽訂了大量的長(zhǎng)期合同，而包玉剛今年才開(kāi)始進(jìn)入歐美市場(chǎng)；市場(chǎng)都被環(huán)球航運(yùn)搶了，你就是再便宜，又能收獲多少訂單呢？

    這樣一想，吳光耀就放下心來(lái)！

    不過(guò)對(duì)于相川一郎介紹的客戶，還是派高珂去好好協(xié)商一下，盡量爭(zhēng)取一下！

    永遠(yuǎn)不要小看對(duì)手，特別是那些歷史成功人物，這是吳光耀的座右銘！

    所以，能爭(zhēng)取的客戶，環(huán)球航運(yùn)永遠(yuǎn)不嫌多！

    此次訂購(gòu)15艘十萬(wàn)噸載重量的油船，以及10艘五萬(wàn)噸載重量的貨輪，卻不是全在東瀛打造；

    哪怕是歐美的船廠比東瀛的船廠貴20%，吳光耀依舊會(huì)選擇在歐美打造一些貨輪。

    比如這次，15艘油輪全部在東瀛打造，但是10艘貨輪則有8艘在英美法三國(guó)打造；

    主要原因是，吳光耀需要那邊的人際關(guān)系。

    就像三菱重工的相川一郎一樣，歐美的造船廠為了拉攏環(huán)球航運(yùn)這個(gè)客戶，也會(huì)為環(huán)球航運(yùn)介紹一些業(yè)務(wù)，以及幫助環(huán)球航運(yùn)交際一番。

    總之，吳光耀覺(jué)得貴個(gè)20%，其實(shí)是算不得什么；

    比起一艘油輪創(chuàng)造的利潤(rùn)，只能說(shuō)是灑灑水。

    說(shuō)起人際關(guān)系，吳光耀打算這次在東瀛特地舉辦了一個(gè)酒會(huì)，邀請(qǐng)環(huán)球航運(yùn)的客戶們，一起交流一下。

    當(dāng)初和老客戶們簽訂的三年合作備忘錄，已經(jīng)在去年過(guò)期；

    好在大家似乎習(xí)慣了環(huán)球航運(yùn)的做事風(fēng)格，并未作太大的變動(dòng)。

    那么作為環(huán)球航運(yùn)的老板，自然要好好的宴請(qǐng)大家一次，以感激大家的支持。

    這也是每年一次的老客戶答謝會(huì)，環(huán)球航運(yùn)為這些老客戶奉上饕餮大餐和東瀛美女。

    酒會(huì)的地點(diǎn)是吳光耀委托環(huán)球航運(yùn)東瀛負(fù)責(zé)人高珂找的，是一家在東京郊區(qū)經(jīng)營(yíng)酒店；

    特色嘛，就是美女多、藝伎有才華，是東瀛政要和豪商經(jīng)常光顧的庭院式酒店。

    “吳先生，好久不見(jiàn)！我以為你現(xiàn)在專注電器行業(yè)了呢？”野澤尚和吳光耀一見(jiàn)面，就熟悉的開(kāi)起了玩笑。

    也不一定是玩笑，近一兩年聯(lián)想電器持續(xù)發(fā)力，牢牢的占據(jù)了東瀛電器行業(yè)的第三位，僅次于松下和夏普。
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