第(2/3)頁 最大飛行速度:2.5馬赫。 實(shí)用升限:19800米(a/b/c/d型),15000米(e型)。 最大航程:5745千米(帶保形油箱)、4631千米(不帶保形油箱)。 c型5556千米(攜帶適型油箱與三個(gè)外掛副油箱)、e型在攜帶適型油箱與三個(gè)外掛副油箱可達(dá)5741.2千米,只攜帶副油箱時(shí)為4444.8千米。 作戰(zhàn)半徑:1967千米。 爬升率:254米/秒。 翼載荷:546千克/平方米。 推重比:0.85。 限制過載:+9/-3g。 起飛滑跑距離:274米(截?fù)簦? 著陸滑跑距離:1067米(截?fù)簦挥脺p速傘)。 續(xù)航時(shí)間:5小時(shí)15分(無空中加油),15小時(shí)(空中加油)。 動力裝置: 發(fā)動機(jī):2臺f110加力渦扇發(fā)動機(jī)。 加力推力:2×129千牛。 載油量:6103千克(內(nèi)部油箱),9818千克(外掛3個(gè)副油箱和2個(gè)保形油箱)。 武器系統(tǒng)/載彈量:7300千克-10705千克。 導(dǎo)彈:aim-7空空導(dǎo)彈、aim-9空空導(dǎo)彈和aim-120空空導(dǎo)彈。 航彈:普通航彈、自由落體核彈、gbu-28碉堡穿透炸彈。 機(jī)炮:一門m61a1火神機(jī)炮。 ...... 這4架f-15鷹式戰(zhàn)斗機(jī)的型號,考慮到時(shí)代,周文文認(rèn)為應(yīng)該不是2020年、2021年為了救波音才大量裝備的f-15e,也不可能是f-15sa。 因?yàn)閒-15e“打擊鷹”是麥克唐納-道格拉斯公司在f-15的基礎(chǔ)上改型設(shè)計(jì)的以對地攻擊為主要任務(wù)上的雙座超音速全天候戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。 這是根據(jù)1982年美國空軍計(jì)劃研制并投產(chǎn)的f-111后繼機(jī),兼具對地攻擊和空中優(yōu)勢能力,才能稱為雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī)。 該機(jī)在外形上與f-15d基本相同,機(jī)身結(jié)構(gòu)加強(qiáng),重新設(shè)計(jì)了發(fā)動機(jī)艙,座艙以及部分結(jié)構(gòu),使航程增加了33%。 第(2/3)頁