第(1/3)頁(yè) 面對(duì)何貴提出來(lái)的要求，大家都感覺到比較意外，不過老張與X飛的大頭頭早就有了預(yù)料，因?yàn)楹卫蠋煵皇堑?次這樣做了。 老張也來(lái)到了這里，老張開口問道：“何老師要不要再進(jìn)行一番試驗(yàn)，大飛機(jī)的試驗(yàn)多等幾天，沒有什么問題，我們不著急?！? 西北的大頭頭也開口：“何老師，要不咱們?cè)僭囼?yàn)幾天？” 何貴02年那邊馬上就年底了一大堆的事情，所以心里比較著急，而且這個(gè)系統(tǒng)雖然看起來(lái)只是試驗(yàn)了一個(gè)月。 從開始自己測(cè)試，其他人安裝裝飾飛機(jī)內(nèi)部，到現(xiàn)在的地面滑行試驗(yàn)總共一個(gè)多月時(shí)間，這個(gè)系統(tǒng)是02年那面多方測(cè)試的，絲毫問題沒有。 何貴搖搖頭說(shuō)道：“不必再進(jìn)行試驗(yàn)了，在我這里再進(jìn)行試驗(yàn)是浪費(fèi)時(shí)間，明天的天氣狀況就很好屬于陰天，正好可以避開西方的一些*碟衛(wèi)星?！? *碟衛(wèi)星也不是萬(wàn)能的，特別是在云霧天氣里面根本看不到下面的什么情況，而且一般的來(lái)說(shuō)，*碟衛(wèi)星都有自己的運(yùn)行軌道，他只有從區(qū)域經(jīng)過的時(shí)候拍照，如果要專門的去拍某個(gè)區(qū)域，需要機(jī)動(dòng)運(yùn)行，對(duì)于衛(wèi)星燃料的消耗很大，并且這樣對(duì)衛(wèi)星的壽命也有影響，所以一般的來(lái)說(shuō)衛(wèi)星不會(huì)機(jī)動(dòng)，因?yàn)樾l(wèi)星在天上是靠慣性來(lái)移動(dòng)的。而且機(jī)動(dòng)的時(shí)候還要計(jì)算其他衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡，不要互相干擾。 聽到何貴這話老張建議：“要不要我們找其他試飛員來(lái)試飛，何老師飛這個(gè)感覺有些不合適?！? 老張沒有說(shuō)什么出意外的話，只是說(shuō)感覺有些不合適，X飛的大頭頭也在一邊開口：“我們那邊有很多優(yōu)秀的試飛員，飛這個(gè)飛機(jī)完全沒有問題的，何老師就不必冒險(xiǎn)了，跟我們一起走?！? 何貴搖頭：“你們那邊的試飛員沒有試飛過這種民航客機(jī)，而且還是新的操作系統(tǒng)，他們有我這個(gè)設(shè)計(jì)的人熟悉？你們放心吧我這點(diǎn)能力還是有的，這個(gè)系統(tǒng)不是不說(shuō)100%的完美，但是80%的完美還是沒問題的，就不要擔(dān)心我了，如果你們不放心可以到附近的中轉(zhuǎn)基地，到時(shí)候咱們一起坐飛機(jī)回X飛那邊也順便做一次滿載長(zhǎng)程實(shí)驗(yàn)?！? 聽到何貴的話，西飛的大頭頭與老張沒有了反駁的余地，因?yàn)樵谶@里何貴的權(quán)限比兩人都大，而且何貴不是第1次這樣做了，記得當(dāng)年自己聽到何貴自己開轟炸機(jī)的事情，都驚得下巴都要掉了，誰(shuí)敢那樣的飛起來(lái)。 “那好吧，我下去安排，不過我與你一起走?！崩蠌堥_口說(shuō)道。 何貴點(diǎn)點(diǎn)頭：“可以，人數(shù)少點(diǎn)沒問題，人數(shù)太多不行，跑道就只有這么長(zhǎng)，按照我的計(jì)算，1300米是沒有多大問題的?！? 老張立即就去安排飛行路線了，明天早上幾點(diǎn)鐘出發(fā)？需要天氣方面的支持，另外也需要空管方面的支持，飛機(jī)在這里起飛之后會(huì)在100多公里之外的一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)降落，然后進(jìn)行再次加油，最后飛到X飛那邊去。 何貴的這架飛機(jī)，如果滿載的狀態(tài)，估計(jì)要1700多米的才能飛起來(lái)，如果再平穩(wěn)一些，2千米也差不多了。 第2天早上6點(diǎn)，天剛蒙蒙亮，飛機(jī)就從機(jī)庫(kù)里面被拖了出來(lái)何貴穿著飛行服，一起隨行的還有老張，其余的人則在下面看著，這里留守的人也不多了，只有X飛的大頭頭，還有其余的幾個(gè)人，剩下的昨天晚上就走了，等到何貴的飛機(jī)飛起來(lái)了，他們才會(huì)離開的。 作為重要的見證者，劉海，高重，任盈盈的父親還有何貴的幾個(gè)女人都在塔臺(tái)上面看著，這民航客機(jī)看著比轟炸機(jī)還要大很多，沒辦法，民航客機(jī)的身體要粗很多。 35米寬的跑道也基本是極限了，兩邊基本上沒有剩多少，好在當(dāng)初把圍欄降低了很多，不然的話還要還擔(dān)心機(jī)翼碰到圍欄。 一切準(zhǔn)備就緒之后，何貴就對(duì)塔臺(tái)的高重開口說(shuō)道：“01請(qǐng)求起飛，01請(qǐng)求起飛。” 高重在塔臺(tái)這邊回答的：“01可以起飛，01可以起飛?！? 何貴這邊又仔細(xì)檢-查了一番各項(xiàng)數(shù)據(jù)，老張就坐在了副駕駛那邊緊張的腿都在哆嗦了，民航客機(jī)的兩套操作系統(tǒng)也就是說(shuō)主駕駛與副駕駛都可以操作飛機(jī)，兩個(gè)駕駛同時(shí)操作的話主駕駛為主，老張當(dāng)然不敢碰操作桿，看著滿屏的大屏幕以及按鈕有些眼暈，何貴熟練地翻動(dòng)著這些按鈕以及開關(guān)，然后開始加大油門。 渦扇產(chǎn)發(fā)-動(dòng)-機(jī)已經(jīng)發(fā)出了咆孝聲，外面的人聽到巨大的發(fā)-動(dòng)-機(jī)轟鳴聲。 飛機(jī)就開始移動(dòng)起來(lái)，速度慢慢的起來(lái)了，何貴也繼續(xù)的加油，1300米對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，也許有一段距離，但是對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)并沒有多大的距離，何貴已經(jīng)在02年那邊已經(jīng)進(jìn)行了1300米的極限試飛，不過心里還是怦怦跳的，畢竟這機(jī)場(chǎng)就這么大。 就跟一個(gè)人如果在地面上走只有磚塊寬的路，感覺沒有多大問題，但是如果把這么寬的路放在幾百米的高空周圍什么都沒有，那么這個(gè)人心里緊張的要死，何貴現(xiàn)在就有一點(diǎn)點(diǎn)這種心態(tài)。 何貴這個(gè)只是稍微有些緊張，而旁邊的老張著兩只手捏著自己大腿，讓自己的大腿抖動(dòng)幅度不要太大了，在客機(jī)的駕駛艙里看外面的跑道更加的小，好像跑道很窄很窄很短很短一樣。 發(fā)-動(dòng)-機(jī)發(fā)出巨大的轟鳴聲，也驚動(dòng)了周圍的其他群眾，其他群眾也不奇怪了，何貴那邊經(jīng)常搞一些大動(dòng)靜，不過這一次發(fā)-動(dòng)-機(jī)的聲音好像有些太大了，于是有人抬頭向發(fā)出聲音的方向看去，就看到一個(gè)黃色的大飛機(jī)，從低空飛了上去。 其實(shí)何貴這邊的機(jī)場(chǎng)沒有多大的危險(xiǎn)，一個(gè)是有1500米的長(zhǎng)度，另外也是屬于高山機(jī)場(chǎng)，那邊下去有個(gè)幾十米高的落差，再遠(yuǎn)一點(diǎn)有上百米高的落差，即使是這邊飛不起來(lái)沖出跑道，只要給足夠的油，那么飛機(jī)滑翔下去也是可以再飛起來(lái)的，當(dāng)然那樣就太刺-激了。 飛機(jī)終于飛起來(lái)了，地面上的人才長(zhǎng)長(zhǎng)的出了一口氣，好像剛才有人不讓自己呼吸一樣，X飛的大頭頭趕緊說(shuō)道：“走，咱們趕緊走?！? 當(dāng)然何貴這邊資料什么的昨天晚上都被人帶走了。 飛機(jī)上面老張大口大口的喘著氣，何貴看到老張的臉都有些發(fā)紫了開口說(shuō)道：“老張，別太緊張了，沒有多大問題，你還不相信我嗎？你要抱著大不了就一死的心態(tài)，你看你要是再晚一點(diǎn)飛起來(lái)，你就要憋死了?！? 老張深呼吸幾口氣：“幸虧我剛才還先吃了救心丸，不然非得被你嚇?biāo)?，第一次坐咱們的大飛機(jī)，緊張也是有情可原的。” 軍用機(jī)場(chǎng)那邊大家也是提心吊膽的，直到在雷達(dá)上出現(xiàn)了何貴的飛機(jī)，大家才松了一口氣，立馬聯(lián)絡(luò)何貴的飛機(jī)，何貴給與了肯定的回答，20多分鐘以后大家就看到了這大飛機(jī)，今天軍用機(jī)場(chǎng)這邊也進(jìn)入了高度的警戒，所有無(wú)關(guān)人員全部待在室內(nèi)，不得靠近窗口。 飛機(jī)降落之后早已準(zhǔn)備好的加油車就開到了飛機(jī)這邊給飛機(jī)加油。 半個(gè)小時(shí)之后加油完畢的飛機(jī)在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上一飛沖天，飛機(jī)上還是只有兩個(gè)人，何貴倒是想順帶做一次滿載試驗(yàn)，但是其他人可不敢，載重實(shí)驗(yàn)是一點(diǎn)一點(diǎn)的來(lái)進(jìn)行的，一架大飛機(jī)不單單要在各種環(huán)境進(jìn)行試驗(yàn)，也要在各種載重情況下進(jìn)行試驗(yàn)。 X飛的今天的跑道有些不正常，早上圍觀的群眾就發(fā)現(xiàn)跑道已經(jīng)被清空了，而且消防車也到位了，另外就是本來(lái)停在跑道旁邊的其他飛機(jī)也被拖走了，好像全面警戒了一樣。 “我-操，不會(huì)要出什么大事情吧，這邊很久沒有搞這樣大的陣仗了。” “不清楚，肯定有什么大事情，不然不會(huì)清空跑道，要知道X飛這邊這個(gè)跑道雖然不是最繁忙的，但是每天進(jìn)行著各種試驗(yàn)也是很多的，而且你看今天的消防車還多了不少，另外旁邊還有持槍站崗的。” “不會(huì)又是什么大飛機(jī)吧，不然的話不會(huì)清空所有的跑道的?！? “這個(gè)就不清楚了，最近沒有什么風(fēng)吹草動(dòng)的，也沒有說(shuō)有關(guān)什么大飛機(jī)的。” “你們說(shuō)會(huì)不會(huì)是大型的轟炸機(jī)？” “怎么可能，大型的轟炸機(jī)要來(lái)的話肯定是晚上了，白天來(lái)的話不一定是什么，也許是上面來(lái)視察也不一定?！? X飛這邊跑道周圍圍拍照的人不少，當(dāng)然其中什么人都有，有些是軍事論壇的，有些是攝影愛好者，也有些是一些編輯，當(dāng)然也有一些是屬于什么不懷好意的那種人的。 不過既然敢在跑道上給你拿出來(lái)看的，也就不怕你拍，而且看看到的也只是部分情況，具體的情況是很難看到的。 老張?jiān)隈{駛室里面坐著，看著周圍下面的云層，心情十分的舒爽，開口問道：”何老師，這一架飛機(jī)咱們盼了多少天了？被壟斷的太厲害了?！? 何貴點(diǎn)點(diǎn)頭，當(dāng)然知道這里面涉及的問題，但是還是謙虛的說(shuō)道：”我這個(gè)發(fā)-動(dòng)-機(jī)的性能還比較落后，還有巨大的優(yōu)化空間?！? 民用飛機(jī)分為小型飛機(jī)，中型飛機(jī)，大型飛機(jī)，上一次的大白鵝屬于小型飛機(jī)，而小型飛機(jī)的渦扇發(fā)-動(dòng)-機(jī)雖然是自己制造的，但是中型飛機(jī)的發(fā)-動(dòng)-機(jī)與小型飛機(jī)的發(fā)-動(dòng)-機(jī)完全不在一個(gè)檔次，這就像摩托車的發(fā)-動(dòng)-機(jī)與汽車的發(fā)-動(dòng)-機(jī)不在一個(gè)檔次一樣。 技術(shù)難度以及應(yīng)用場(chǎng)景都完全不一樣，當(dāng)然那種大型的寬體客機(jī)的發(fā)-動(dòng)-機(jī)是最先進(jìn)的，在民航能夠制造大型寬體發(fā)-動(dòng)-機(jī)的就只有幾家公司， 就是中型客機(jī)的發(fā)-動(dòng)-機(jī)也不是一般公司可以制造的，很多公司可以制造小型的渦扇發(fā)-動(dòng)-機(jī)，但是中型客機(jī)的發(fā)-動(dòng)-機(jī)要想避開兩家公司的技術(shù)專利，難度還是很大的。 當(dāng)然另一方面別人不愿意投入的原因，就是兩大公司背后的勢(shì)力壟斷了中大型客機(jī)的生意，肯定不會(huì)愿意第三個(gè)來(lái)?yè)屪约旱娘埻搿? 除非有何貴這種全部獨(dú)立制造的零部件，全部擁有自己的技術(shù)專利的飛機(jī)。 不過前面也說(shuō)了，現(xiàn)在世界上就幾個(gè)國(guó)家有大型的鍛壓機(jī)，這是制造中型客機(jī)大型客機(jī)必備的，一般的國(guó)家根本搞不出來(lái)這種東西，所以生產(chǎn)大中大型客機(jī)也就是一句笑話而已。 老張搖搖頭說(shuō)道：”何老師你太謙虛了，你這一舉打破了他們的壟斷?！? “何老師有沒有興趣上京都玩幾天？” 何貴聽到老張問這個(gè)話心里有些疑惑，隨后就想到了什么搖搖頭說(shuō)道：“要先休息一段時(shí)間，最近一段時(shí)間太忙了，都沒有去陪陪任盈盈他們?！? 老張的意思是有人想見何貴，不過何貴怎么可能去見他們，這玩意兒要是見了的話，馬上就404了。 何貴又開口說(shuō)道：“幫我謝謝他們的關(guān)心，我專心搞研究就是了，不涉及其他的問題。” 第(1/3)頁(yè)