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    被后世稱為巴拉望島的鄭和島，地勢狹長。它像條扁擔般斜斜臥在南海，東西長度達到了600公里，南北最寬處卻只有40公里。

    鄭和島這根扁擔的左右兩端，連接著后世的菲律賓和文萊。

    大燕國這次之所以選擇鄭和島插旗，其中一個關鍵原因，是因為在島的南部，有著豐富的鎳鉻礦區。

    在后世，鄭和島上的礦山，高中低品味的鎳鐵礦都有出貨，外加豐富的鉻鐵礦，產品大部分出口到了中國。

    此地的出貨量占據了菲律賓鎳礦年出貨量的16%，是該國三大鎳礦區之一。

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    鄭和島南部，位于尾端的一處無名港灣，開拓船隊靜悄悄停泊在這里。

    距離海岸最近的元斗號甲板，一群人用三腳架上的望遠鏡，輪流觀察著被熱帶植物覆蓋的海岸。

    負責本次登陸的開拓軍司令王博，前腳用望遠鏡看完，又俯身爬在桌上翻起了地圖。

    地圖品種不少。不但有后世帶來的，各種比例的高精度數碼彩圖，還有之前元斗號跑來勘探時，用無人機遙感測控的十七世紀實時地形圖。

    然而研究了半天，一直皺著眉頭的王博，還是提出了額外要求：“和咱們那時候區別還是比較大啊。這樣，先帶我們繞過去看看吧，看看情況。”

    一旁站著的勘探隊長潘明忠，聞言無所謂地聳聳肩膀：“隨便吧，你王司令說繞，那就繞。”

    元斗號臨時船長/勘探隊隊長潘明忠，是穿越眾早期的初代勘探隊長。事實上在兩年前，老潘就已經“卸甲歸田”，坐了辦公室，擔任內閣環境部長，身居高位了。

    這一次要不是任務重要，需要有經驗的老手主持，他也不會臨時出山，跑到遙遠的南海重操舊業。

    王博的要求很合理，但是剛才潘明忠的話頭，終歸是能聽出一絲不爽。

    原因說來話長。

    之前元斗號來鄭和島南部偵測時，其實已經挑選出了最適合設置登陸點的位置——就在船隊現在停泊的這處無名海灣。

    從安全角度來說，此地兩側深入海岸的山岬，能極好地阻擋海洋風暴，是一處天然的優良港灣。

    從生產角度來說，后世島上的幾處大型鎳鉻礦山，其中有一處就在距離海灣不遠的內陸......這還不算資料中查不到的一些小礦藏，也許就在附近。

    另外，在距離海灣不遠的內陸，還有幾處山脊下的小山谷。

    這幾處小山谷都附和農業部門的要求：一開始的橡膠樹苗，農業部門希望能安置在遮風擋雨的區域。

    綜合以上幾處條件，事先過來偵測的元斗號，當時就確定了無名海灣做為建立橋頭堡的最佳地點。之后和船隊匯合，元斗號第一時間將船隊引領到了此地。

    可惜的是，王司令今天到地頭觀察了一通后，最終還是打算“繞過去看看”。

    這個繞，就等于隱晦地給潘明忠選擇的登陸點投了不信任票，這種作法肯定令老潘有點不爽。
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