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    這個(gè)通過標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)達(dá)到了后世農(nóng)民伯伯開手扶拖拉機(jī)過橋的水準(zhǔn)。

    也就是說，在盡可能使用紅磚、石料、木料等建材的基礎(chǔ)上，計(jì)劃中的橋梁勢必要用到鋼筋水泥......至少基樁這種關(guān)鍵位置要用。

    某勢力正處在大興土木建設(shè)現(xiàn)代化城市的當(dāng)口，產(chǎn)量感人的鋼筋水泥早已飆出了天價(jià)，然后又要來高速路這么一個(gè)吃材料大戶......善財(cái)難舍，即便以穿越眾一向的豪橫和對(duì)金錢的不敏感，這條路最終的通過，也真真是內(nèi)部吵了無數(shù)架的結(jié)果。

    另外，除了昂貴的材料之外，修橋修路先期大多數(shù)時(shí)候還要斷水引流挖設(shè)地基，這同樣是極端耗費(fèi)人力資源的大型勞務(wù)運(yùn)動(dòng)，很是不便宜。

    在十七世紀(jì)修路，唯一比后世輕松且省錢的，大概就剩下拆遷了。

    廣澳高速沿途的官地且不用說，只要在縣衙底冊(cè)上的，不論是真正的荒地還是被豪強(qiáng)霸占的田土，未來都會(huì)被無條件收回。

    而真正的私人田地，也都會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的收購價(jià)格......這里一定不會(huì)出現(xiàn)釘子戶，這年頭當(dāng)釘子戶，比后世危險(xiǎn)多了。

    總之，今天在廣州大南門隆重奠基的廣澳高速，是穿越勢力放眼未來，為了整合、提升實(shí)際統(tǒng)治區(qū)的綜合實(shí)力，所采取的重要手段。

    這也是區(qū)區(qū)一個(gè)開工典禮能請(qǐng)到兩廣總督、以及很多穿越人士的原因：只有穿越者，才明白這條公路之于政權(quán)的意義。

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    主人知道自家在做什么，客人就未必了，更何況是外國客人。

    克勞利這些坐在觀禮臺(tái)的紳士們，在迷糊中觀禮了開工儀式，然后迷糊地退了場，全程迷茫。

    不過克勞利他們還是很高興的，因?yàn)樗麄冊(cè)谝獾牟⒉皇鞘裁茨涿畹挠^禮儀式，而是會(huì)后在廣州城內(nèi)的一系列活動(dòng)。

    這之前，只有葡萄牙商人才進(jìn)過廣州城。而今天，作為歐洲商人的代表，觀禮嘉賓們借這次機(jī)會(huì)，作為“改開”政策的試點(diǎn)，得到了參觀廣州城的機(jī)會(huì)。

    很快，儀式結(jié)束就有人過來聯(lián)絡(luò)安排。克勞利他們坐上漂亮的四輪馬車，夾在車隊(duì)中間，第一次進(jìn)了廣州城。

    宏偉的南天名城，單從規(guī)模和人口上來說，并不比這一時(shí)期的倫敦稍差。像老威廉這些人還好一點(diǎn)，他們之前去過其他中式城鎮(zhèn)。克勞利則是第一次來到“正規(guī)”的明國城市，南方特有的中古時(shí)代城市建筑風(fēng)格，令他大開眼界。

    這之后，紅發(fā)碧眼的禮賓們，按照既定流程去了布市口有名的“聚仙樓”搓了一頓。

    最后，頂著路人好奇的眼光，禮賓們得以在布市轉(zhuǎn)了一圈。商人們興致勃勃地參觀了不少綢緞莊，了解了一番廣州城內(nèi)的布料市場行情，

    最終，在傍晚關(guān)閉城門之前，客人們離開了廣州城，坐船回到了新區(qū)。

    總得來說，這一趟廣州城之行，收獲還是有的，但并不多。

    在這之前，歐洲商人之間不惜放炮茬架，就為了爭奪一個(gè)進(jìn)入廣州城的機(jī)會(huì)。那個(gè)時(shí)候，進(jìn)了廣州城的人，就代表著可以買到生絲和瓷器這些明國特產(chǎn)發(fā)大財(cái)。
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