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    “碼頭工程具體進展怎么樣？”

    “啟稟陛下，碼頭工程是按照能夠裝卸萬噸船舶的標準建造，計劃設有6個萬噸貨運泊位，9個5000噸貨運泊位，二個客運泊位。整個碼頭區長約4.7公里，鋼筋混凝土棧橋3座，木質棧橋5座，具備百萬噸貨物吞吐能力，預計整個建設工期4年半。”

    “4年半，要這么長時間？”

    “陛下，先期建設的5000噸貨運泊位和客運泊位，最快的預計在明年7月就可以投入使用，其他的萬噸泊位將陸續建成，不會影響到港口貨物運輸。”

    “那也有些慢了，如今這里有多少勞動力？”

    “啟稟陛下，約有2400多名華工和近5000名苦役犯。他們需要建設幾十公里長的巖石混凝土護坡，還需要建設大量的倉庫，而且向海岸中打木樁，也很吃勞動力，都是極重的體力活。”

    “這樣吧，我給你多增加人手。”李察考慮了一下，然后說道；

    “長安周邊地區新組建的四千人騎兵，目前已經陸續開拔前往北方俄勒岡地區，主要任務是清剿北方印第安土著部落。

    這項軍事活動將持續半年時間。預計會帶回來不少于10萬印第安苦役犯和差不多數量的土著女人。

    我給長安和洛杉磯兩座碼頭建設工程，分別調撥8千名苦役犯，這些勞動力在年底前都會到位，你盡可以放開來用。

    要求只有一個；工期給我縮短一半，能不能完成？”

    “這……卑職項上人頭做保，將竭盡全力完成陛下交代的任務，否則提頭來見。”

    “很好，王國現在正處于大建設的時期，我們要有足夠的準備應付移民潮。”

    說到這里

    李察深邃的目光眺望著蔚藍色的太平洋，目光中蘊含著復雜的情感，久久凝視。

    大唐王國訂購的兩艘5000噸客輪，自從去年年底順利抵達灣區，便投入了跨太平洋的移民航運中。

    迄今為止

    航行于太平洋北方航線的“莫干山”號，“龍虎山”號，在10個月的時間里已經完成了6個航次，差不多一個半月就完成一個往來航次。

    燃煤蒸汽動力的鐵殼船不受風向和洋流的影響，無論載貨還是載人運量巨大，相比較風帆貨船，具備碾壓性的優勢。

    這兩艘船，每個航次都可以載運2200名以上的華人移民，10個月時間運輸了16000多名移民和數萬噸貨物，收益驚人。

    在北美港口中
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