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    那些在大唐王國賺了錢發了財的華人移民，若想要向家鄉匯款，紅杉樹銀行將收取三成的匯兌費用。

    淘金者100盎司黃金進入銀行，根據黃金成色打折后，可兌付等價值鈔票和硬幣，這其中銀行就狠狠的賺了一筆。

    100盎司黃金若是成色不足，只能拿到65或者70盎司黃金的等值鈔票，成色好的沙金最多不超過78盎司黃金。這里有多少水分，有多少壓價空間全部憑銀行專家嘴說，簡直比搶劫來錢還快。

    那么這70盎司黃金若是想匯回家鄉，紅杉樹銀行抽水三成，也就是21盎司黃金，剩下的49盎司黃金才是淘金者家人能夠拿到的數額。

    您以為這就完了嗎？

    沒有，銀行會給收款人發信函，要求其到銀行來領取匯款。

    若是收信人已經亡故或者因各種原因無法領取，那么這筆錢就是銀行的了。

    在即將戰火遍地的東南沿海各省，這種情況可不少見啊！

    銀行通知的義務已經盡到，你自己不來拿怪誰？

    賺錢是一方面，擴大大唐王國的影響，宣揚北美錢多人傻速來摟的印象是另一方面，這有利于迅速擴大各種移民的華人群體。

    也就是說

    今后太平洋輪船運輸公司有可能賣船票就賺得盆滿缽滿，北美淘金者的錢轉了一圈，還是落入輪船公司的口袋里。

    跨洋運輸的船票錢可不低呀，一張床鋪至少要50兩白銀以上，這還是最低等的艙位。

    大唐王國的運輸船“莫干山”號上，有一種叫做梯床的鋪位，就是在7.6米高的艙室中，像梯子一樣排列了10層鐵架床鋪，每一層的層高不足80公分。

    乘客只能爬梯子進入，就是這樣的一張鋪位，在威海衛售價高達56兩白銀。在廣州府至少68兩白銀。

    自主移民的船票錢要自己支付，在傳出北美有大金礦能夠一夜暴富后，很多有膽量有野心的華人砸鍋賣鐵也會買上一張船票，漂洋過海去實現發財夢想。

    哪怕100個人中有一個，以華夏龐大的人口體量，那就是是以讓輪船公司吃撐的巨大商機。

    鋼鐵業，造船業以及跨洋運輸貿易，就是大唐王國今后重點發展的三個方向。


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