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    說到奔馳，不得不提到他旗下的有一個品牌。

    邁巴赫，曾經(jīng)在20世紀(jì)30年代，風(fēng)靡一時的豪車品牌。

    甚至在當(dāng)時，他可以和勞斯萊斯媲美。

    不過二戰(zhàn)以后，1941他就被迫停產(chǎn)。

    直到1961年被奔馳收購，2002年，被奔馳拿來和勞斯萊斯，賓利競爭。

    不過競爭失敗了。

    這種品牌容易到手，奔馳幾乎都已經(jīng)放棄它了。

    世界上有很多品牌現(xiàn)在可以入手，為啥江華盯著這個已經(jīng)停產(chǎn)20年的呢。

    主要就是車標(biāo)，邁巴赫的車標(biāo)很好看呀，放到奔馳s級上。

    江華覺得一點也不是突兀，特別是車頭的立標(biāo)，

    臥槽簡直不要太好看，江華甚至覺得比奔馳好看一點點。

    “杰克先生，請問你們公司是想與我們合作嗎？”

    現(xiàn)在百事可樂的銷售渠道不錯，和奔馳有合作的機會。

    “先生，我們以后有合作的機會，我們來這是想買你們的一個東西？”

    “什么東西？”

    “邁巴赫品牌！”

    “哦！邁巴赫，已經(jīng)停產(chǎn)20多年了，你們是想造車嗎？”

    百事可樂造車，根本不會引起他們的重視，現(xiàn)在歐洲第一是通用汽車。

    這邊的三強是寶馬、奔馳、大眾。

    百事可樂造車，難道是造飲料車。

    “這件事，我做不了主，要不明天我們再來。”

    賣一個停產(chǎn)20年的品牌，奔馳內(nèi)部好像沒有多少反對的聲音。

    200萬美元，百事可樂甚至沒有講價。

    現(xiàn)在已經(jīng)沒有多少人記得邁巴赫了。

    一個半放棄的品牌，能賣200萬美元不錯了，

    現(xiàn)在奔馳車才多少錢一輛。

    簽完合同，把資料交接完成，江華終于松了一口氣。

    他的奔馳s級，有標(biāo)可以上了。

    奔馳s級轎車，是1972年才出來，他提前3年發(fā)行。

    奔馳怎么也不會找他的麻煩。

    “老板，現(xiàn)在我們?nèi)ツ睦铮€想收購什么品牌？”

    江華笑了，他倒是想收購寶馬、奔馳、大眾，可人家不賣呀。

    江華說道：

    “你對這邊很熟悉，我們還能收購什么品牌？”

    “老板，只要有錢，我們能收購的太多了，nsu、新汽車聯(lián)盟，還有意大利那邊有一大堆品牌。”

    江華怎么一個都沒聽過。
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