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    杰克往旁邊看了一下，江華微微點頭。

    這和他們商量好的不太一樣，人家連廠房帶工人都想賣。

    難道是生產線老了，被淘汰了。

    和江華猜測的差不多，奧迪這邊生產線老，而且去年沒有盈利多少。

    你想想，汽車聯盟如果盈利，他會賣嗎？

    江華甚至覺得汽車聯盟是虧損的，奧迪是80年代后起飛的。

    雖然借了不少大眾的資源，但確確實實是80后起飛的。

    “行吧，我們商量一下。”

    “請便！”

    等大眾的人離開辦公室，他們才開始商量：

    “江，汽車聯盟生產線是舊生產線，我覺得這筆生意會虧。”

    江華也覺得這生意虧了，德國工人的工資是全世界最高的。

    這邊的廠子，虧的就是工人的工資。

    現在兩德還沒有統一，西德這邊的工人工資已經很高了。

    江華都沒有打算在這邊建廠的。

    “先問問價格，太高了我們就走吧。”

    如果大眾坐地起價，江華只能放棄。

    大不了去意呆利把瑪莎拉蒂收了，我用瑪莎拉蒂造奧迪車。

    品牌價值也差不了多少。

    “怎么樣先生們，商量好了嗎？”

    “價格，多少？”

    “3億美元，不過你們要承擔汽車聯盟4000萬馬克的外債。”

    算下來要4億美元。

    奧迪公司有完整的研發、銷售、生產系統。

    連發動機都能直接生產。

    銷售渠道遍布西德，還有一小部分歐洲。

    江華一咬牙，對杰克·韋爾奇點點頭。

    “行，我們買了！”

    合同簽完，江華又郁悶了。

    去年買百事可樂的錢，才還上，又欠了4億。

    這4億是用百事可樂抵押的。

    什么時候才是個頭呀。

    ......


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