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第354章 直撲衡陽-《1850再造中華》


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    衡陽地處湖南東南部,是湖南溝通兩廣、江西的重要據(jù)點。

    從衡陽沿湘江溯流而上,可經(jīng)湘桂走廊進入廣西。這條通道是古往今來進入廣西的必經(jīng)之路。古代的靈渠運河,現(xiàn)代的湘桂鐵路、高速,皆走這條湘桂走廊。

    從衡陽經(jīng)耒水可以到達郴州,再經(jīng)武江或連江,可以進入廣東。

    這兩條通道,從秦朝南征百越時起,就是北方王朝進入兩廣的官道。

    可以說,衡陽扼守住了兩廣的咽喉,占據(jù)了衡陽,就拿下了進攻兩廣的橋頭堡。反過來說,守兩廣必守衡陽。

    另一方面,衡陽東北的羅霄山脈,有一條明顯的東西。這是歷來湖南通往江西的戰(zhàn)略通道。如果從江西宜春方向南下兩廣,一般也會出武功山經(jīng)湘江南下至衡陽,再取道入粵。

    對于越國來說,如果要從廣州去湖北或更北的中原地區(qū),最便捷的通道就是走衡陽,經(jīng)湘江北上。

    衡陽地理位置之重要,由此可見一斑。

    革命軍奇襲衡陽,后勤給養(yǎng)相當困難。一方面,革命軍火器裝備率高,彈藥消耗量大。另一方面,革命軍深入敵境作戰(zhàn),一不熟悉地形,二無群眾基礎(chǔ)。

    從桂林到衡陽,橫亙著越城嶺、都龐嶺、騎田嶺等五嶺山脈,崎嶇難行。

    最快捷的,莫過于水路。

    桂林市境內(nèi)有一條靈渠,溝通湘江與漓江。這條靈渠修建于兩千年前,為秦始皇征伐百越時所建,早已年久失修。豐水期時,靈渠可以通行十五噸的小船。

    楊烜之所以轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略,放棄北上湖南,一個重要原因便是靈渠失修、交通不便。他已經(jīng)下令修浚靈渠,預(yù)計將于1854年底完工,屆時靈渠將能通過兩百噸的貨船。

    如今正是枯水季,靈渠水淺難以通航,別說是鐵甲艦,就連最普通的蒸汽汽輪都無法通過靈渠。

    無奈之下,革命軍近衛(wèi)師長李秀成只能另辟蹊徑,在靈渠上游的桂林市全州縣,征用了三十余條木船。全州縣位于廣西東北角,再往北走,就進入湖南永州府了。

    李秀成帶著一千五百名近衛(wèi)師官兵,坐木船沿湘江順流而下。于此同時,廣西守備師副師長陳玉成,率領(lǐng)著一千騎兵夾江而行,與近衛(wèi)師互為支援。

    進入東安縣淥埔鎮(zhèn),陳玉成首先遇到一股敵軍。幾年前,湘軍大將江忠源曾在湘江全州段的蓑衣渡設(shè)伏,重創(chuàng)太平軍。

    湘軍故伎重施,在湘江東安段的淥埔鎮(zhèn)釘設(shè)木樁,攔阻江面,防止革命軍順湘江北上。
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