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    古諺有云：別看它怎么說，看它如何做。

    上海安亭試車場由德國著名的obermeyer設計咨詢公司設計、斯特拉堡公司施工，上汽大眾規劃建設。試車場以德國大眾旗下知名度最高的埃拉試車場為原型，擁有近70種典型特征路面，試驗道路總長度近30公里，集合了高速環形道路、坡道、高速公路模擬路段、多彎道路、駕駛動力測試場地、涉水測試路段、耐久強化試驗道路和性能試驗道路等各種區域，具備可靠性好、可比性強、免于外界干擾、數據科學準確等多項優點。它是檢驗一輛汽車性能與可靠性的重要平臺，所有新車型都要先通過這里的諸多測試，再通過國家專業檢測機構的測試，才有機會最終與消費者見面。

    遙想奠基那年，大眾中外股東高層全部悉數到場，中國人和德國人都表現出對上汽大眾的未來充滿信心。

    一旦安亭試車場投入使用，除了馬上會成為國內首屈一指、國際一流的汽車專業試車場，還會推動大眾集團曾經承諾給中國消費者的、每年至少在華投放一種新車型的豪言壯語的落地成真。明年上汽大眾就會在國內正式推出在歐洲市場上已經取得成功的一款緊湊型mpv：途安，而途安在國內的測試自然少不了安亭試車場。

    所以當大眾集團宣布會持續增加在華投資時，沒人敢質疑大眾對中國汽車消費市場的信心，因為它的投資魄力就是它看好中國市場的最有力證明，否則它像其他外國車企一樣直接賣車就好了，但它并沒保守，反而比所有人想的走的更遠。(本章完)

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