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    “奪冠了？”

    “奪冠了。”

    韓易把手中的pd舉高一些，給身后為他準備空中茶點的科瑞-麥金托什看。

    2016年8月2日，公告牌雜志發布的最新一周hot100單曲排行榜。

    首先映入眼簾的，便是《coldter》暗藍與墨黑交織的單曲封面。

    四個數據欄位，依次標識如下：

    本周-1。

    上周-2。

    最高排名-1。

    在榜時間-2。

    這是在發行首周留下巨大遺憾后，瀚音樂上下奮起直追而結出的碩果。

    一張近乎完美的答卷。

    “我不知道我們怎么搞掉rc的。”

    喬丹-布羅姆利爽朗的笑聲，通過摩根大通這架g650er內置的gnstrc-2000數字空中電話系統，在機艙內回蕩。

    提交意向申請書后，得知韓易返程計劃的瑞恩-菲茨帕特里克，直接邀請對方使用這架n652ch啟航。摩根大通有飛機，jetln有空閑的飛行員與乘務組，而子午線航空，也有常態化運營泰特伯勒往返凡奈斯機場的航線許可。

    生意談到這個級別，臨時安排一架私人飛機跨大陸飛行，給韓易的感覺，就像周日午后搭乘無人地鐵那樣輕松寫意。

    但實際上，若是換作尋常的億萬富豪，這趟航程絕不會來得這樣容易。韓易之所以可以上午看機下午飛，主要還是因為他在大通銀行內部的客戶級別。

    這是大通銀行的應盡義務，也是摩根大通的順水人情。更重要的是，哪怕單純從完成交易的角度考慮，摩根大通也應該以這種方式，給韓易直接提供試乘機會。畢竟，這位華裔富豪行事干練果斷，效率超高，看到實機之后立刻下單，一分鐘都沒浪費。

    買家既然都如此爽快，摩根大通這種萬億級別的頂級賣家自然不能失了場面。本次從紐約到洛杉磯，飛行時間六個半小時，單程市場價格68500美元，經過申請之后，瑞恩-菲茨帕特里克直接將這筆費用放在了合同里，通過韓易即將繳納的首期定金進行抵扣。

    在7000萬美元的刻度上，7萬美元的包機費用實在不值一提。

    出門買件7000美元的定制西服，裁縫送對7美元的袖扣，再正常不過了。

    “我也不知道……但我們確實做到了。”

    韓易單手撐在餐桌上，身體微微前傾，試圖用這樣的方式讓電話那端的喬丹-布羅姆利聽得更清楚一些。

    《coldter》之所以能在第二周登頂，并不是因為rc唱片在《chepthrlls》的宣發上有所懈怠。從lunte、尼爾森soundscn和ess各自的數據端口來看，《chepthrlls》的商業電臺表現甚至比上周更加出色。

    140個城市，覆蓋的聽眾人數比上周增長43萬人，達到5033萬的總量。粗略估算，全美范圍內，至少有1.51億電臺聽眾，在某一時段聽過s和senpul的旋律。這種現象級的傳播數據，讓《chepthrlls》毫無疑問地再次問鼎電臺榜冠軍。

    流媒體收聽和視頻播放方面，《chepthrlls》本周在美國地區錄得1380萬次的總量，比起上周只下滑了4%，波動幅度不大，對于一首在榜時間長達26周的單曲來說，能夠在這個階段還保持這樣健康的成長曲線實屬不易。

    要說s這首慢熱的冠軍作品在這一周有什么不盡如人意的地方，那應該就是它的數字銷售情況了。8月2日這個星期，《chepthrlls》從數字歌曲榜的第二位下滑到第四位，只獲得74000次付費下載，比上周整整少了41%。

    為什么銷量跌幅如此之大？

    因為，為了沖擊排行榜首位，rc在tunes上展開了降價促銷活動，原價1.29美元的單曲，以69美分的價格賣了一個月。這周開始，優惠結束，銷量直線下滑也在預料之中。

    只要唱片公司不在乎利潤率，或者背后有金主撐腰，沖擊唱片銷量的方式可以用琳瑯滿目來形容。而以折扣價銷售，毋庸置疑是其中最有效的一種。想要沖擊榜單，或者獲得白金唱片認證的時候，把價格下調一些，任務完成的進度自然大大加快。

    有些時候，藝人甚至會遭遇被動降價銷售的情況，比如的專輯《bornths》。那個時候，嘎嘎女士處于全盛時期，風頭一時無兩，亞馬遜為了推廣他們的clouddrve服務，跟tunes扳扳手腕，竟然主動承擔虧損，以99美分的價格，銷售批發價7.5美元的數字專輯。電器零售巨頭百思買更可怕，自掏腰包購買11.99美元的標準版與15.99美元的豪華版專輯，只要消費者購買指定型號的手機，就免費贈送。
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