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    李安隔著老遠(yuǎn)就看到了梯田夾縫里的翻車，這些翻車都是采用畜力牽引的先進(jìn)翻車，比人力牽引的效果好太多了，此時(shí)已經(jīng)過了農(nóng)忙時(shí)節(jié)，所以，暫時(shí)翻車那里沒有人，也沒有牽引的牲畜。

    要說這翻車，主要有人力翻車，畜力翻車，還有水力翻車，其中，人力翻車又分為腳踏和手搖等種類。

    在這其中，人力翻車無疑是最落后的，畢竟，人力的力量是最弱的，翻車的效率也最低，而畜力翻車就比較先進(jìn)了，牛馬的力氣遠(yuǎn)大于人，用牛馬來驅(qū)動(dòng)翻車，效果比人力驅(qū)動(dòng)要好得多，也是應(yīng)用比較廣泛的一種翻車，而最先進(jìn)的翻車，則要屬水力翻車了，這種翻車是利用流水的力量驅(qū)動(dòng)翻車運(yùn)動(dòng)的，不需要額外的人力和畜力，是最省事的，不過，水力翻車的使用是有條件限制的，不是什么地方都能使用的，在水流較快的河流上，可以使用水力翻車，而在水流很慢，甚至河水靜止的地方，水力是不存在的，自然也就無法使用水力翻車了。

    就比如小塔山下面的河流，水流極為平緩，水力幾乎沒有，就算制造最先進(jìn)的水力翻車那也是完全無法使用的，如此一來，使用畜力翻車就成了最好的選擇了，是比較符合小塔山這里實(shí)際情況的。

    要說這翻車，在古代的時(shí)候叫龍骨水車，是華夏民間灌溉農(nóng)田用的龍骨水車，為世界上出現(xiàn)最早、流傳最久遠(yuǎn)的農(nóng)用水車，是一種刮板式連續(xù)提水機(jī)械，是中華古代勞動(dòng)人民發(fā)明的最著名的農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械之一。

    在三國(guó)曹魏時(shí)期，經(jīng)過改制的翻車用于灌溉，《后漢書》記有畢嵐作翻車，三國(guó)馬鈞加以完善，翻車的龍骨葉板用作鏈條，臥于矩形長(zhǎng)槽中，車身斜置河邊或池塘邊，下鏈輪和車身一部分沒入水中驅(qū)動(dòng)鏈輪，葉板就沿槽刮水上升，到長(zhǎng)槽上端將水送出。如此連續(xù)循環(huán)，把水輸送到需要之處，可連續(xù)取水，功效大大提高，操作搬運(yùn)方便，還可及時(shí)轉(zhuǎn)移取水點(diǎn)，即可灌溉，亦可排澇。

    翻車有大有小，最大的翻車外形酷似巨大的古代車輪，輪輻直徑能達(dá)到二三十米，小一些的也有十來米直徑，這樣就可以將河水直接提高到十幾米以上的高度，直徑越大的翻車，所能提高的高度越高，若是田地在水源的幾百米高度，那就只能選擇逐級(jí)提高了，畢竟，翻車造的太大有困難，驅(qū)動(dòng)的時(shí)候困難更大，按照古代的技術(shù)水平，能夠?qū)⒑铀岣呤畮酌滓呀?jīng)算是極限了，太高位置的水源需求，也就只能采用逐級(jí)提水的辦法了，多造幾個(gè)翻車就是了。

    就算是后世的抽水機(jī)，那也是一級(jí)一級(jí)往上提水的，每一級(jí)的提水也就只有十幾米，大多數(shù)都是十幾米或者幾十米的高度，只是抽水機(jī)的效率非常高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于翻車這種古老的東西。

    李安很有興趣親自去看看翻車，在京城已經(jīng)制造出抽水機(jī)的此刻，翻車其實(shí)已經(jīng)落伍了，只是由于產(chǎn)能有限，也就只有京城附近才能普及抽水機(jī)，蜀中的絕大多數(shù)區(qū)域，仍然只能借助這古老的翻車來調(diào)水。

    要說翻車，其實(shí)還有一種風(fēng)力翻車，不過，風(fēng)力翻車的應(yīng)用是最少的，因?yàn)轱L(fēng)力翻車對(duì)風(fēng)力的要求很高，哪里會(huì)有那么多強(qiáng)風(fēng)呢？若是沒有足夠的強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)力翻車那就是一個(gè)擺設(shè)，水力一般情況下還是比較穩(wěn)定的，而風(fēng)力是難以維持穩(wěn)定，所以，風(fēng)力翻車的應(yīng)用實(shí)在是太少了，甚至根本無法有效的使用，只有在常年強(qiáng)風(fēng)的區(qū)域才能勉強(qiáng)使用。

    “這個(gè)翻車夠大的啊！足有五六丈。”

    李安看到了眼前碩大的翻車，開口說道。

    這里還有一個(gè)圓盤，上面有供牛馬牽引的木桿，旁邊還有一些繩子，只要把牛馬牽來，就能夠馬上開始翻水了。

    碩大的翻車沒入水中的深度足有半丈，大部分區(qū)域仍舊在水面以上，這些翻車露天放置，整天風(fēng)吹日曬的，是比較容易風(fēng)化的，一般要不了幾年就要進(jìn)行維修和更換，使用壽命有些太短了，而為了增加翻車的使用壽命，在某些部分特意搭建了小鵬子，將翻車的部分設(shè)備遮擋在陽(yáng)光之下，從而避免被陽(yáng)光風(fēng)化，而對(duì)于最大的大圓盤，就沒法進(jìn)行遮擋了，但可以采用更耐風(fēng)化的好木材，并在木材的表面刷上油漆，如此一來，翻車的使用壽命就可以大大增加了。
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