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    蠻子無所謂，什么時候抓都不會晚，一次性的抓太多，鐵道部也沒辦法全部消化，估計還會造成一定程度上的浪費。

    所以，這次抓不完，下次再來抓也就是了，根本就用不著這么著急。

    可是崇禎皇帝要遠(yuǎn)征英格蘭，誰敢保證海上不出一點兒意外？到時候再扶幼主登基？

    扶幼主登基到是沒問題，可是因此而帶來的動蕩，誰負(fù)責(zé)？

    老劉家那么牛逼，后來不也是因為幼帝的問題而倒了大霉？

    就連大明，不也因為帝位更迭而出過許許多多的問題？

    總之，無論如何都不能讓崇禎再任性了，更不能讓他老人家登上戰(zhàn)船，跑到英格蘭去打仗！

    崇禎皇帝也無奈了。

    崇禎皇帝也知道這些大臣都是為了自己好，擔(dān)心著自己的安危，可是不能跑到英格蘭去裝上一波逼，自己這念頭就不能通達(dá)啊！

    然而再不通達(dá)也沒有什么鳥用，崇禎皇帝心里明白，在沒有辦法保證自己安全的情況下，這些文武大臣們沒有誰敢讓自己登船遠(yuǎn)征。

    除了自己大明皇帝的身份之外，還因為自己這個皇帝跟大明其他的皇帝不太一樣——搞定建奴，開疆?dāng)U土這些并不算什么，大明朝好幾個皇帝都能辦到。

    與其他皇帝不一樣的，是因為自己能給這些家伙們帶來不同的好處，讓他們看到了弄塊土地分封的可能性。

    倘若自己現(xiàn)在就掛了，就算是這些人扶保幼主登基，宮里，還有朝堂上面，還能保證自己現(xiàn)在的政策繼續(xù)執(zhí)行下去嗎？

    尤其是在自己掛掉的情況下，估計跳出來反對的人就不是一個兩個了。

    頭疼了半天之后，崇禎皇帝才突然想起來一個詞。

    蘇伊士運河。

    前世之時，逗逼加上不學(xué)無術(shù)，讓崇禎皇帝感覺姓蘇的這個蘇伊士一定是個牛人，能主持這么大的運河開鑿，估計比之楊二陛下也不遑多讓。

    然而當(dāng)崇禎皇帝在網(wǎng)上仔細(xì)查詢了資料之后才發(fā)現(xiàn)，這姓蘇的不是一個姓蘇的人修建的，而是埃及第十二王朝的法老辛努塞爾特三世蘇伊士修建的。

    而且這蘇伊士運河好像是來來回回的荒廢和重新挖通好幾回，直到后來拿瘸子掛掉了以后才重新開始重建工作，最后等挖通的時候，“大清”都已經(jīng)開始破落了。

    當(dāng)然，崇禎皇帝現(xiàn)在想起來蘇伊士運河，也不是想著什么大清破落不破落的——原本就是破落戶，偶爾爆發(fā)一下，最終的結(jié)局也逃不過破落。

    崇禎皇帝想起來蘇伊士運河的原因是，通過蘇伊士前往歐洲，可以不通過非洲——運河的風(fēng)險跟走好望角的風(fēng)險比起來，明顯是運河的風(fēng)險更低一些。

    這也就意味著，自己可以通過這條運河前往歐洲裝逼打臉砍人，滿朝的文武大臣們也挑不出什么太大的問題來。

    至于說修建這條運河需要的時間還有人力物力，崇禎皇帝倒不是特別擔(dān)心。

    時間這玩意就不說了，自己現(xiàn)在自當(dāng)壯年，文雅一點兒的說法就是春秋鼎盛，自然不擔(dān)心河沒挖好就掛掉的情況。

    人力方面，有著莫臥兒和西昆侖的勞工，再加上倭國的監(jiān)工，想必人力方面是不成問題的。

    唯有物力方面，有些另人頭疼。

    不過，也算不上是什么太大的問題——就算是大明國庫一文錢都不出，不是還有莫臥兒和東印度公司這些個肥羊買單么？

    總之，朕要也修一條運河！

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