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481:吉利的情況-《我怎么就成F1車手了?》


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    但是很快,秦淼賽車輪胎與地面摩擦時帶起來的白煙就將秦淼所在的位置給完全遮蓋住了。

    另外一邊,漢密爾頓和維斯塔潘兩人將自己的賽車在維修區入口的領獎臺區域停好。

    下車之后的漢密爾頓看著自己右手邊,分站賽第二的牌子是空著的,心中也有種說不出的感覺。

    自己是不是不應該嘴硬的?讓秦淼把位置給我多好啊……

    一回頭,就看到維斯塔潘拿到了分站賽冠軍之后卻并沒有去和他車隊的工作人員慶祝,而是站在了賽車旁邊,雙手叉腰看著遠處賽道上揚起的白色煙塵。

    作為車手的他們知道那種白煙是輪胎與地面過度摩擦之后產生的煙塵,簡而言之那是秦淼畫甜甜圈的時候升起來的白煙。

    嘆了口氣,漢密爾頓沒有像是維斯塔潘那樣看著秦淼所在的方向久久回不過神來,反而是低頭開始安裝自己賽車的方向盤以及頭枕,之后也去找了已經蜂擁到賽道邊的車隊工作人員們,隨后就慶祝了起來。

    畢竟漢密爾頓已經拿到了七次世界冠軍,也與世界冠軍失之交臂過,所以漢密爾頓對于這種落寞的感覺肯定是更加能夠接受一些的。

    自然也能比維斯塔潘更快的接受當前的這個結果,更快的恢復平靜。

    秦淼也沒有在賽道上慶祝太久,畫了十多個甜甜圈,自己都稍微感覺有些頭暈了之后,秦淼就停下了自己的賽車,隨后一邊與現場的觀眾揮手,一邊將自己的賽車停在了賽道與維修區通道中間的交界處。

    之所以不再繞一圈將車開回維修區,主要是因為秦淼擔心自己的賽車油不夠。

    畢竟FIA有規定,賽后的車檢賽車的燃油重量是不能低于一個限度的,賽后要檢查。

    但是為了盡可能地減低賽車的重量,幾乎所有車隊都會嚴格控制賽車的燃油量,一場大獎賽周末下來,賽車燃料的剩余量只夠車手將賽車開回維修區通道。

    所以現在的秦淼也不敢開著自己的車在賽道上繞一圈之后再回來了。

    而且車隊這邊明顯也是早有準備,秦淼畫甜甜圈的時候,雷耶斯他們就在維修區通道與賽道交界處的入口等著自己。

    等秦淼將自己的車停好了之后,雷耶斯他們就將秦淼的賽車用千斤頂給頂了起來,隨后賽車底部塞入了兩塊帶有滑輪的板子。

    確定板子的位置固定好了之后,雷耶斯他們就松開了千斤頂,然后將秦淼的賽車推向了賽后的領獎臺區域。

    花了三分鐘,秦淼才被放在了屬于他的第二的位置。

    也不知道為什么,不少觀眾看到了這個第二之后莫名地感覺這個第二與秦淼的第2個世界冠軍頭銜有那么一絲絲地般配。

    這個時候維斯塔潘和漢密爾頓兩人都已經下車慶祝完畢,并且擦完了汗,正在等著秦淼過來之后再開始賽后采訪呢。

    車被放下來之后,秦淼才解開自己的安全帶。

    這個過程之后雷耶斯幫秦淼拿掉了他的頭枕,并且伸手進入了秦淼的駕駛艙。

    秦淼笑著與雷耶斯的手握在了一起,雷耶斯則是笑著拍了拍秦淼的頭盔:“恭喜你,世界冠軍,雙冠王。”

    秦淼也不貪功,笑著說道:“也多虧了你們啊,沒有你們的幫助,我也不可能拿到這個世界冠軍,要知道,我這個賽季就沒有因為賽車的故障而出現退賽的情況。”

    雷耶斯也笑了:“有沒有可能,你自己的駕駛習慣特別好,賽車的整體磨損其實一直都在一個十分穩定可控的情況下呢?”

    “你們倆別吹牛逼了,趕緊讓秦淼過來慶祝了。”一旁的托托看著這倆人手握在一起之后就不松開了,反而有些著急了,在梅奔車隊的人群里嚷嚷著。

    秦淼和雷耶斯相視一笑。

    今天的托托其實在奧地利那邊有比較重要的工作需要處理,但是秦淼今天這場比賽畢竟有著很大的可能性提前一場比賽拿到世界冠軍,托托自然也不可能錯過自己一手發掘出來的秦淼最終奪冠的場面。

    不過在喜悅的表象之下,托托的內心也開始有了一絲隱憂。

    一方面是中國資本的強勢入局。
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