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等了兩天。
從南方運糧的鐵道馬車，在保定府換了車廂，北平的鐵道馬車拖著糧食去往密云。
李伯升仔細(xì)看了雙方的運轉(zhuǎn)過程。
為了支持北境的發(fā)展，朝廷施行開中法，南方的糧食運送到北方，提供北方的軍戶發(fā)展。
正是靠著開中法，讓大量從南方遷移到北平的衛(wèi)所，有利支撐了從無到有階段中的這個空檔。
燕山六衛(wèi)，幾萬戶軍戶，一二十萬口人，只需要的口糧，一年就是六十萬石口糧，兩年就是一百多萬石，加上牲畜需要的豆料，一年高達(dá)百萬石。
二十余年，北平行省，北平行都司，遼東都司，陜西都司，陜西行都司……
從零到數(shù)百衛(wèi)，移民數(shù)百萬乃至千萬人口，需要的糧食更是無法計算。
雖然自身也在開荒屯田，但是發(fā)展速度跟不上每年衛(wèi)所的增加。
例如燕山六衛(wèi)，變成二十余衛(wèi)，然后又開平諸位，大寧諸衛(wèi)，遼東諸衛(wèi)。
可以說二十余年中，擴(kuò)張從來沒有止步，也就始終離不開對南方糧食，布匹，各類物資的需求，皆由朝廷供應(yīng)。
朝廷力有未逮，所以有了開中法。
以鹽引之利，誘惑商人們運送糧食到北境諸衛(wèi)，然后商人們再換取鹽引。
這些南方運送糧食到北方的商人，很快被更加省錢的運輸方式吸引，成為了鐵道運輸?shù)拇罂蛻糁弧?
無數(shù)的糧食，布匹通過鐵道運輸?shù)竭吘持T衛(wèi)，讓軍事得以擴(kuò)張，得以深入大漠。
如果這個戰(zhàn)略沒有中斷，當(dāng)穩(wěn)固了開平諸衛(wèi)，大寧諸衛(wèi)，繼續(xù)往北分封諸王，繼續(xù)遷移衛(wèi)所。
就像當(dāng)初把北平不少的衛(wèi)所，往北抽調(diào)遷移的開平諸衛(wèi)，大寧諸衛(wèi)，如此循環(huán)下去，有些類似蒙古擴(kuò)張的做法。
“南方的商人們，原本是領(lǐng)著單據(jù)，直接和官府換鹽引，所以自身沒有大大批的銀子，也不方便帶出門，導(dǎo)致車站和南方商人們的結(jié)款常常被延誤，又不能就這么停止，畢竟人家是客戶。”
“蜂窩煤作坊和車站的結(jié)款，也是各種錢，銅錢，銀兩，甚至用布匹結(jié)算，還有用舊寶鈔，這玩意誰愿意用，車站只收新鈔。”
“使用銀子最好，可銀子不知道都去了哪里，而且攜帶也不方便，我們的交易量大，結(jié)算下來不是小數(shù)。”
李伯升跑了幾個大站，收集到的問題，主要還是集中在結(jié)算方式上，讓各站的站長很苦惱。
不光是車站，其余的商人們也是如此。
大宗商品的交易結(jié)算方式，用傳統(tǒng)的方式，令他們感覺到了痛苦，需要一種新的方式。
銀子不易攜帶，銅錢價值太小，寶鈔又不斷貶值，新鈔用的都比較少了。
“鐵道是一個巨大的系統(tǒng)工程，我敢說是總廠最大的一環(huán)，無論是規(guī)模還是效益。”
在一處鐵道車夫培養(yǎng)處，李伯升見到了鐵道工程隊的大掌柜徐寧，他親自接到了李伯升一行人。
徐寧早就知道李伯升在做什么事，同樣是聰明人，他知道眼前人的前途。
作為掌管一支萬余人軍戶的大掌柜，他和各衛(wèi)的指揮使并不陌生，實權(quán)的增加，令他哪怕是名白身，也不會顧再忌舍人。
舍人無所謂，北平行省舍人不知有多少，但是能入小王爺眼，并且負(fù)責(zé)具體事務(wù)的舍人，就與眾不同了。
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