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漕河的大終點地區，是北平對外進出商貿的中心。
“去年的一年，從南方貿易買入麻棉布匹一百七十二萬匹，絲綢類合計十六萬匹。”
“扇，筆，墨，屏風，玉，牛角等，合計七萬擔。”
……
“賣出玻璃兩萬擔，各色農具六萬筐，蒸汽機一千二百余臺，焦炭十二萬斤……”
“加上對朝對日貿易”
“貿易進額預估三百二十一萬元。”
“貿易出額預估五百一十萬元。”
這份報表，朱高熾并不太滿意。
萬歷年間，總貿易兩高達七億兩，平均每年一千四百萬兩，這個時候的西班牙大帆船貿易還未興起。
海貿的總量只占極少的比例。
不過也不能說不合格。
畢竟是北平一地而已，貿易量雖然遠不如一千四百萬兩銀子，但那是全國。
“商稅并不是我最看重的，看重的是商業貿易帶來的底蘊，是支持糧票信譽體系的重要根基之一。”
“對于加大貿易，是需要引導的，物資流通效率越高，能極大的提升人均財富，這個過程對于經濟建設非常的重要。”
每一筆交易都是對糧票體系的支持，糧票的堅挺。
交易媒介是基礎功能。
為什么不直接以物易物呢，因為這是低級的生產方式，性價比最低的一種。
只有誕生貨幣交易才是更高級的模式。
而隨著紙幣的建立，商品的重要性則凸顯了出來。
大基建工程下，糧票是要撒出海量的資金的。
這個資金如果流向百姓手中，帶來的就是災難，只有流入了市場，流入了商貿交易，才能避免這個災難。
缺少了資金不利經濟發展，只有雄厚的資金，才能最大效率的提高生產和產業升級。
但是大量的資金，又要控制不能全部流入民間，否則就容易造成泡沫，最終導致經濟危機。
美國的鐵路建設，是利用未來的利益，吸收了商人們手里大量的投資。
集結了海量的資金，最終帶來了美國短短時間修建四十幾萬公里鐵道的成果。
朱高熾則直接印發。
通過中華重工體系來循環消耗，外部則需要通過商貿來支撐，保證糧票體系的價值穩固。
“去年發行了十九萬萬元的糧票，導致今年糧票發行受阻，市場已有容納不下的跡象。”
在控制大寧的時候，朱高熾緊急開了一場內部經濟會議。
“十九萬萬元，雖然不只是用在北平，但簡單的算法，北平三百萬人口，平均每人六十三元。”
“這錢當然不是發給老百姓的，發給了他們，整個中華重工體系經濟就崩潰了。”
“但是在保持優勢的同時，如何充分消化資金，你們糧票銀行的管理體系和思想是沒有跟上的。”
GDP是什么？
國內生產總值。
市場經濟是根據市場需求環境來創造。
但是分配資源模式不同啊。
這是兩者本質的區別。
朱高熾等不了糧票銀行自然成長，他需要出手，今年的擴軍計劃是關鍵。
六萬新軍，十四萬后備軍。
二十萬新式軍隊的裝備，一年時間裝備起來，那是天文數字。
“成立糧站，北平夏收秋收，將會由糧站直接收購，杜絕民間糧商。”朱高熾冷冷的說道。
他的這句話，將會讓一個行業遭受到滅亡。
“統購統銷。”
“必須以糧票才能買到糧食，每年的糧食收購價，以及市面銷售價，由糧票銀行根據上一年度的社會經濟水平制定。”
人吃的糧食是有限的，而工業生產是無限的。
糧食控制在國家手中。
保障每個人都能吃得上飯，那么就可以無限化擴大生產，這就是最大的威力。
工人領的是工資，而不是糧食。
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