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    煤礦是能源，是工業(yè)的根本。

    多年來，探測隊們一直在尋找蘊含煤礦豐富的地區(qū)，可是并沒有太大的成效，沒有令人震撼的煤礦出現(xiàn)在人們的眼前。

    “根據(jù)阿瓦師傅的說法，搜集當?shù)亓鱾鞯南ⅲ颀埑嘟芏妓镜奈鞅辈坑忻旱V，經(jīng)過勘探，的確發(fā)現(xiàn)了一些，可是并沒有找到礦點。”

    “我們猜測，往西北更遠的地區(qū)，很有可能會有煤礦，不過因為已經(jīng)進入了金帳汗國的勢力范圍，并不安全，所以我們放棄了繼續(xù)往前探查。”

    永樂十一年。

    鐵道的終點在委魯母，從委魯母出發(fā)，抵達撒馬爾罕地區(qū)，根據(jù)探查部規(guī)劃的鐵道總里程，大概為三千五百余里，終于正式拉開大幕。

    工程隊不會擔憂遇到偷襲，建造的鐵軌也不會被偷走。

    沿途的居民點，主要是大明人口的城鎮(zhèn)。

    西部七省鐵道工程部從鐵道工程部匯總脫胎而出，正式鐵道工人數(shù)量為二十萬人，西部七省的戰(zhàn)俘人數(shù)為三十余萬，加上閹工里抽調(diào)的萬余人。

    修建這條鐵道，直接的建筑工人數(shù)量，高達五十六萬。

    五十六萬人分布在各個地區(qū)。

    無數(shù)的物資從國內(nèi)供應。

    大明工局各工廠的，民間商行們的，當?shù)爻鞘邪傩諅兊模Z票銀行的大撥款下，仿佛再現(xiàn)了北平模式的現(xiàn)象，二十三年的工業(yè)化投資，終于在大明全國鋪開，得到了反哺。

    糧食不缺的。

    缺的是鐵，煤，一切物資都缺。

    加上南洋的鐵道，奴兒干都司的鐵道，國內(nèi)的鐵道，在大明糧食大豐收，各倉爆滿的條件下，大大小小的工廠的口號，變成了人歇機器不歇。

    如果不是北平模式，那么這個需求，會吞噬一切，包括工人們自身。

    因為生產(chǎn)出來的物資，一車一車的被拉走，通過鐵道和輪船運輸?shù)叫枰牡胤剑诩夹g(shù)沒有突破的情況下，如何提高產(chǎn)量成為了派迫在眉睫的事情。

    國內(nèi)有工民聯(lián)合部等部門和法律壓制著，并且還要維持良性的循環(huán)，其實大明的內(nèi)需，在這樣的工程面前，變得并不怎么重要。

    不過呢。

    京城有位沒人可以動搖的太子。

    所以大明工局和商人們想盡了所有的辦法，終于，他們在高麗看到了機會。

    成噸成噸的煤礦鐵礦運輸?shù)絿鴥?nèi)。

    可是國內(nèi)仍然不夠。

    商人們恨不得把一個人當做十個人使喚，恨不得工人不睡覺，不停的干活，就算是這樣，也滿足不了需求。

    鐵道也是如此。

    中亞地區(qū)的鐵道橋，導致更高的建造難度和工期，那些大明鐵道正式職工們都嚇得瑟瑟發(fā)抖，哪怕他們有工民聯(lián)合部保護。

    每日都有戰(zhàn)俘死去。

    工程部不缺糧食，所以提供了更多的食物，為了保障戰(zhàn)俘們的健康，還不惜從國內(nèi)購買了大量的草藥，并請了很多的大夫。

    可是工程的危險，以及超高強度的作業(yè)，導致只能緩解一點。

    學者們感嘆工業(yè)化的恐怖。

    他們以為山一直是這樣的。

    北平模式的工業(yè)化，已經(jīng)讓大明震撼了，可是當北平模式通過二十多年的時間，在大明各地打好了根基后，散發(fā)出來的力量，仿佛火山爆發(fā)一般的毀天滅地。

    這股力量不受人的控制，哪怕是朱高熾也不行。

    幸運的是，多年來的布局，讓這股力量并沒有出軌，保持在正確的方向上。

    生產(chǎn)。

    天地間仿佛只剩下生產(chǎn)。

    工廠開了一家又一家，工廠的商品永遠無法滿足社會的需求，在以鐵道為核心的大基建之下，仿佛最新的火車一樣，勢不可擋的前進，誰也拉不住。

    沒有商人們顧得上什么遺產(chǎn)稅，什么這個限制，那個限制。

    人們想盡辦法生產(chǎn)。

    生產(chǎn)就有回報。

    工人們的工錢又提高了，開始了大量的消費，而工業(yè)產(chǎn)能的限制，讓大明各地“嗷嗷叫”。

    “瘋狂的時代。”

    “危險的時代。”

    “偉大的時代。”

    “恐怖的時代。”

    報紙上各色各樣的聲音，無數(shù)的學者們發(fā)表自己的意見。

    工廠的工匠們，在巨大的利益面前，想盡了辦法解決工廠遇到的問題，改進機器，提高生產(chǎn)效率。

    各種土辦法被拿出來，通過新的技術(shù)，起到了很大的作用。

    人們想出了辦法。

    火鉗的力是向內(nèi)的，工匠們反其道而行，改變了火鉗的用力方向，類似的工具，讓工人們輕易的掰開半人高的鐵圈的距離。

    剛從高爐里出來的紅通通的密集鐵圈，通過工人們使用這類的工具，一處處的被撬開，成為了巨大的彈簧。

    凸輪錘、摩擦錘、腳踏錘、吊錘.

    工匠們把能想到的辦法都想到了，鍛造廠、冶鐵廠問世了一樣又一樣的機器，一個個的環(huán)節(jié)的效率提升，最終成倍的增加工廠的產(chǎn)量。

    高麗最大的鐵礦被發(fā)現(xiàn)，最大的煤礦被發(fā)現(xiàn)。

    倭國的銀礦被發(fā)現(xiàn)。

    如果說十六到十七世紀，西班牙人占據(jù)了世界上百分之八十三的金礦和銀礦，那么如今大明人所能達到的地方，第一件事就是找礦。

    他們在西部七省找礦，在塞北和塞南地區(qū)找礦，在南洋找礦，在海外找礦，他們需要一切的礦石。

    通過朱高熾的引導，直接跨過了殖民初期的階段，進入了以發(fā)展生產(chǎn)力為主的階段，加上大明的體量，當朱棣回到國內(nèi)的時候，對大明有些陌生了。

    說好的仁義道德，做人的廉恥心呢？

    大明人瘋狂的尋找礦石。

    “普天之下莫非王土，率土之濱莫非王臣旅力方剛，經(jīng)營四方，自古以來皆如此，天下所有礦產(chǎn)山河，都屬于大明！”

    被高麗南王決絕開放礦區(qū)的商人，當著高麗南王，手里十萬兵的豪杰面前，理直氣壯的大聲吶喊，氣的高麗南王病了。

    蒸汽機火車剛剛起步的時候，速度很緩慢，動靜也很大，當跑動起來后，速度越來越快，越來越勢不可擋，很難控制下來。

    而且高速行駛中，急停反而會導致火車出軌。

    同樣的道理，不算非大明籍，國內(nèi)人口已經(jīng)億萬的大明，因為全社會的缺少能源問題，猶如瘋狂的巨無霸。無論儒家也好，道家也好，佛家也好，什么家也好，在中華文明的土地上，都是因為社會需求而變化的。

    是先有了社會需求，才有了理論的普及。

    什么樣的思想，都能在儒家這個大雜燴中找到。

    這樣的時代里，大明百姓們是最幸福的。

    包括學生們。

    縣學，州學，府學，國子監(jiān)，無論什么學校出來的學生，他們都不缺工作，有底氣規(guī)劃自己未來的前程。

    各家的商號來到學校招人。

    各家的單位也趕來了。

    甚至朝廷都出現(xiàn)了。

    招人，擴張，招人，擴張，陷入了一個循環(huán)，拼的是擴張的速度，誰擴張的快，誰的資本就變得更雄厚，以人為本變成了搶人大賽。
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