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    猶如鼎鼎大名的瓦特，他改進出的瓦特蒸汽機，是蒸汽機發展歷史行巨大的變革。

    他同樣是一名工匠，出身于工匠家庭，他的父親是熟練的造船工人，瓦特也是從一家儀表修理廠的學徒做起。

    工匠。

    才是現代科技以前，人類歷史的發明家，所以工廠在技術上被萬三掌控，朱高熾內心沒有反感。

    只要萬三愿意培養徒弟，他的徒弟們在工廠干活，那又有什么區別？

    而且這份技術并不是只在萬三手里。

    冶鐵車間的工藝，涉及到低碳鋼和高碳鋼的生產工藝。

    熟鐵是含碳量很低的鋼的俗稱，世界上最早煉鋼的國家是中國，先秦到西漢中期的塊鐵滲碳法，就是一種初級的制造鋼的工藝。

    到了明初，根據《中國鋼鐵史》的說法。

    經過二十幾年的發展，前朝不進反退的各行各業，包括冶鐵行業，重新得到恢復，已接近宋朝的水平。

    再根據《中國古代冶鐵技術發展史》，《中國古代金屬技術》的觀點，明朝冶鐵的過程中，包括熟鐵，生鐵，和鋼，實際上是“鐵碳合金”。

    萬三能成為匠頭，因為他吃透了這項技術，成為了一名行業推動者，但不代表全國只有他一個匠頭。

    如他所言，福建廣東的鐵礦石質量比北平要好，變相代表了兩地的冶鐵水平不比北平差。還有技術水平與萬三相當，甚至超過他的匠戶也不是沒有。

    “特制的雜料是什么？”朱高熾好奇的問道。

    萬三沒有隱瞞，老老實實說道：“草灰，黏土，干稻草。”

    這些用料瞞不了人，萬三也在乎這些，重要的是技術，光看就能學會，哪里那么簡單。

    有些東西不說破，看一輩子也學不會。

    朱高熾汗流浹背，望了眼忙碌的冶鐵車間，猶豫要不要離開。

    “后面沒什么看頭了。”萬三人老成精，主動解釋道：“往后是水磨的功夫，還需要幾日的功夫呢。”

    鐵汁流出，煉至五火，用黃土和水做漿，入細稻草，浸泡一兩夜，將鐵放在漿內，泡沃半日，取出再煉至十火之外，必須生鐵十觔，煉至一觔時，方可言熟。

    再分為五六煉和九煉等等工藝，出產各種硬度不一的精鐵。

    根據蒸汽機的需求，采用的是九煉工藝。

    但不是說九煉出來的精鐵一定比五煉出來的精鐵要好。

    前者硬性強，后者具備軟性，兩者適合不同的需求。

    朱高熾了然。

    根據后世的說法，低碳鋼和高碳鋼的區別。
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