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    招募了那么多的工具人，活肯定是要安排下去的。

    大家把第一版本的零件開發出來，曹陽再提出一些改進意見的話，就正常很多了。

    要不然什么東西都是曹陽自己拿出圖紙出來，不現實不說，也顯得很奇怪。

    ……

    “曹總，從軟件模擬的數據來看，這個空調系統的制冷效果比電裝和法雷奧的類似產品相比，要強了至少兩成，跟京濱的空調比起來，更是強了一半。”

    “我覺得完全可以按照這個圖紙，讓南山汽車零部件那邊開始進行樣件的試作了。”

    星辰汽車內裝部，彭長宜對著電腦，給站在自己身后的曹陽說明空調系統的設計方案。

    雖然各個車企在宣傳自己的車型的時候，很少會拿空調說事。

    但是開過車的都知道，如果大熱天的時候空調制冷效果不好的話，那是非常讓人不爽的。

    像是羊城本田的雅閣，雖然消費者對它的評價很高，覺得外觀和配置都跟國際市場接軌了。

    但是在空調的制冷效果方面，汽車之家的論壇上面卻是有非常多的吐槽。

    另外一個跟制冷效果相提并論的就是噪音了。

    特別是高速的時候，很多人覺得噪音大。

    星辰汽車要做的是豪華車，空調制冷效果自然是不能成為讓人詬病的對象。

    要不然上市前期做了再多的努力，后期都很容易把口碑給敗壞掉。

    “這個空調壓縮機的相關技術，記得及時去注冊專利。”

    “我們這套制冷系統的效果好，最關鍵的就是空調壓縮機的性能足夠好。”

    曹陽這一次是把后世電裝提供給雷克薩斯的空調主機技術給“開發”了出來，跟現在行業內的量產產品比起來，效果自然是杠杠的。

    其實汽車的制冷系統的運行原理很簡單，與家用空調不無二致。

    制冷依靠的制冷劑，也就是四氟乙烷的形態變化，在變化過程中吸熱而降低蒸發器的溫度。

    壓縮機啟動驅動制冷劑流動，制冷劑被推到冷凝器降溫，隨即到干燥罐和膨脹閥的位置變成液態。

    當四氟乙烷變成液態之后則會進入低壓部分，液態制冷劑進入蒸發器，蒸發器的溫度肯定是高于零度，而四氟乙烷的沸點是﹣26.2c。

    很顯然，蒸發器的溫度是遠超過制冷劑沸點的。

    此時，制冷劑就會以吸收蒸發器熱能的方式瞬間沸騰，蒸發器則會因熱能流失而降溫。

    最后由風機將熱空氣吹過低溫蒸發器，蒸發器吸收空氣溫度創造出“冷風”，這是制冷的流程。

    可以說，這個原理一點也不復雜，隨便一個零部件企業都能搞明白。

    甚至冷凝器以及膨脹閥、管路等零件，技術門檻也不高，不少華夏企業都能生產。

    但是空調壓縮機的話，那就是看起來簡單，實際上做好很難了。

    這一次星辰1號的制冷系統效果好，就是因為空調壓縮機足夠厲害。

    “曹總您放心，法務部現在有幾十號人，專職負責給各個研發部門去注冊專利。”

    “我們不僅在國內注冊專利，在美利堅、東瀛、高麗、歐盟等處也都有注冊專利。”

    “越是重要的零件，越是會盡可能的去注冊更多的專利，形成專利壁壘。”

    “今后其他零部件巨頭如果敢告我們侵犯了他們的專利，我們也能很快就找出一些對方侵犯我們專利的證據，讓大家不敢輕易的再拿專利來對付我們公司。”

    彭長宜顯然對曹陽的一些做事風格和要求有專門的研究。

    星辰汽車要把大部分的核心零件抓在自己手中，不可能一點都不侵犯別人的專利。

    哪怕不是那么明顯，人家要跟你打官司的話，肯定能夠找到一點把柄。

    而星辰汽車采取的對策就是自己也注冊足夠多的專利，到時候要打官司就來一個大鍋燴。

    我是被告，我也是原告。

    大家耗著唄。

    ……

    “曹總，星辰汽車研究院現在已經有超過1000名研發人員了，是不是可以暫時控制一下招聘節奏？”

    劉友梅這段時間也是忙的一塌糊涂。

    南山集團一直處于快速發展之中，對人才的需求非常的旺盛。
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