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第738章 無敵改裝車,一下就火了-《重生99做汽車巨頭》


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    同時對方在海外的營銷活動也是搞得最好的。

    這段時間的“沙漠之王”和“中東街車”的宣傳噱頭,更是為星辰G9吸引了不小的流量。

    最終這些宣傳肯定也都是會對G9在國內的銷量產生影響的。

    ……

    星辰汽車的這些動作,國內的各路車企自然也都看在眼中。

    特別是各個汽車媒體上面很快就開始密集的報道星辰G9中東“街車”的事情,更是吸引了不小的關注。

    這讓一直都關注星辰汽車動靜的其他華夏自主品牌,也是心癢癢的。

    “王總,公司現在最主要的產品都是城市SUV,皮卡的占比已經下降到了不足兩成。”

    “我覺得有必要重新開拓一個細分市場,讓我們的銷量可以再上一個新臺階。”

    練富榮來到王英的辦公室,顯然是有想法要跟她進行匯報。

    這些年長城汽車在王英這個總經理的帶領下,發展的很是迅速。

    如今已經是妥妥的國內自主品牌當中第一梯隊的存在。

    而長城汽車的SUV車型的名氣,在國內也是比吉利、奇瑞等車企要更大一些。

    作為銷售部部長的練富榮,自然是希望進一步的把銷量做上去。

    “你看中了哪個細分市場?”

    王英放下了手中的筆,起身邀請練富榮坐到旁邊的沙發上。

    旁邊自然有秘書幫忙倒了一杯茶水過來。

    “硬派越野車!”

    “我覺得這個市場是一個被低估了的市場。”

    “在國內,過去幾年已經沒有幾家車企將眼光瞄準這一塊的市場,相關的產品基本上都是進口的。”

    “其中以豐田陸巡、普拉多,日產途樂和奔馳大G等最為有名。”

    “不過自從星辰汽車大G系列硬派越野車推出來之后,這一塊的市場已經發生了非常大的變化。”

    “上個月星辰大G系列在全球的銷量已經超過了兩萬輛,看這個勢頭很快就可以突破3萬輛了。”

    練富榮這么一說,王英立馬就明白他想要說什么了。

    畢竟王英也不是不看新聞的老古董。

    “星辰G9這幾天很是受到了各路媒體的熱捧,在宣傳中東‘街車’的稱號。”

    “我聽說它們在中東那邊的銷量很好,這個消息準確嗎?”

    王英對于星辰汽車的選擇,顯然還是比較有興趣的。

    現在練富榮又正式的跟自己提議要進軍硬派越野車市場,她要是一點心動都沒有,那肯定是假的。

    “是真的。”

    “星辰G9在中東那邊的銷量比國內還要多,這應該超出了所有人的預料。”

    “不過,它們‘街車’的說法應該還是有點夸張,就現在的保有量,完全不足以支撐‘街車’的說法。”

    “當然了,作為一個宣傳噱頭,‘街車’這個詞應該是可以讓更多的華夏消費者知道星辰G9在中東那邊的影響力。”

    練富榮既然要過來給王英匯報情況,自然也是做了一番了解的。

    要不然到時候一問三不知,那就太丟人了。

    越是到了到了一定的層次,以及最底層的人,往往對于面子這個東西看的非常重要。

    有時候甚至會為了面子放棄一些里子。

    “星辰汽車的大G系列應該有三款車吧,目前只有G9在中東那邊賣的很好嗎?”

    過去的一年,星辰汽車的大G系列算是國內豪華車市場比較受關注的車型。

    王英自然也是對它做了一番了解。

    “G7和G8的銷量其實也還算是可以,至少我覺得還是超出了星辰汽車自己的期待。”

    “只不過相比G9的耀眼表現,相對來說沒有那么突出而已。”

    “不過我覺得G9在中東火了之后,會帶動G9和G8、G7在國內的銷量,讓星辰汽車吃到硬派越野車最大的一部分紅利。”

    練富榮頗為肯定的給出了自己的判斷意見。

    畢竟在國內G9的售價還是稍微太高了一些,許多人想要購買但是買不起。

    相對來說G7就要友好很多了。

    只要小有身家的人就可以去買,在一些邊遠地區對硬派越野車比較有需求的地方,應該還是很受歡迎的。

    另外就是在專業的越野圈子里頭,G7和G8應該也是比較受歡迎的。

    “硬派越野車這個圈子其實并不是特別的大,如果月銷量不能做到5000輛以上,就不值得我們專門去研發。”

    “畢竟這種車型的底盤跟其他車型是完全不同的。”

    王英也很快就給出了自己的判斷意見。

    練富榮的提案是挺有建設性的,但是這些提案想要完全落實下去,最關鍵的還是要看市場分析。

    畢竟王英作為長城汽車的總經理,肯定是要為公司的利潤著想的。

    “確實如此,這一塊的市場還處于發掘之中。”

    “也正因為如此,不管是奇瑞還是吉利,亦或是比亞迪,它們都沒有相應的車型。”

    “市面上的硬派越野車,很少有30萬以內的。”

    “我相信肯定也有一批消費者是想要購買硬派越野車,但是預算沒有那么高的。”

    “我們只要生產一輛跟H6差不多大小,但是定價在20萬左右的硬派越野車,到時候達到月銷量5000輛,我覺得是問題不大。”

    練富榮再一次的提出了自己的具體建議。

    很顯然,他對硬派越野車市場是做了深入分析的。

    “一般硬派SUV對于發動機的動力需求是比較強勁的,我們自己研發的發動機應該是不能滿足這方面的要求吧?”

    王英也是有些心動,開始考慮長城汽車開發硬派越野車所面臨的問題。

    “這個其實比較好解決,我們可以找南山發動機購買比較成熟的2.0T和3.0T發動機,到時候這兩款發動機形成高低配的動力,再配合8AT的自動變速箱,絕對可以給消費者提供不一樣的選擇。”

    對于現在的南山發動機來說,只要錢給到位了,什么發動機都是可以賣的。

    別說是2.0T和3.0T,就是W12,甚至是W16發動機,都是屬于可對外銷售的范圍。

    當然了,前提就是你出得起價格。

    “既然你們銷售部覺得硬派越野車市場大有可為,那就好好的去做一個新車型規劃出來,公司內部正式上會討論一下。”
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