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第738章 無敵改裝車,一下就火了-《重生99做汽車巨頭》


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    思索了片刻,王英算是同意了練富榮的提議。

    長城汽車發展到現在,確實也是需要找一個新的突破點。

    之前王英是在糾結要不要進軍轎車市場,畢竟這個市場的規模是非常巨大的。

    但是現在練富榮提供了一個新的選擇,她覺得短時間內還是這個選擇要更加穩妥一些。

    畢竟城市SUV相比轎車是有溢價的,而硬派越野車相比城市SUV又有溢價。

    這就意味著同樣一個級別的車型,硬派越野車可以賣的更貴。

    這給大家留下了相對不錯的利潤空間。

    長城汽車能夠想到要搞硬派越野車,就在羊城旁邊的比亞迪自然也不會當做什么都沒有看見。

    在比亞迪內部,分管研發的梁傳慶和分管汽車銷售的吳華餅,一起來到了王福的辦公室,跟他匯報著比亞迪最新的車型規劃信息。

    作為一家有志于成為華夏頂級車企的公司,他們肯定是不甘于現在的成績的。

    “新設一個全新的軍艦系列,生產三款硬派越野車?”

    王福聽完梁傳慶和吳華餅的匯報,心情有點糾結。

    他自然是知道為什么下屬會在這個時候提出進軍硬派越野車市場。

    畢竟不管是汽車之家還是網易汽車,亦或是易車網等其他的媒體,都在報道星辰G9成為了中東“街車”的信息。

    王福也不可能無動于衷。

    “是的,我們之前的品牌定位稍微偏低,新設一個軍艦系列可以有效的規避之前的品牌定位,讓大家提高購買比亞迪車型的預算。”

    “并且我們這個軍艦系列,可以直接對標豐田的蘭德酷路澤來開發一款車型,名字就叫做陸地巡洋艦,可以很好的吸引之前豐田陸巡的粉絲的關注。”

    “然后再開發一款跟普拉多同級別的硬派越野車和一款跟三菱帕杰羅類似的越野車。”

    “名字我們都想好了,除了陸地巡洋艦之外,其他的可以是驅逐艦和護衛艦。”

    “到時候每個車型一年貢獻個八到十萬輛的銷量,三款車可以貢獻二十多萬的銷量,為公司早日達成百萬目標做貢獻。”

    吳華餅為了今天的匯報是做了不少準備工作。

    甚至他還安排市場人員做了一系列的相關調研,又跟研發那邊做了初步的溝通,確認這些方案的可行性以及開發新車型需要的日程。

    所以對于王福的疑問,他都是可以有理有據的給出理由。

    “這個想法是不錯,但是一口氣推出三款車型的話,會不會太冒進了?”

    “硬派越野車的市場,畢竟還是比較小的。”

    王福對于搞硬派越野車是沒有意見的。

    但是他不希望步子邁的太大,那樣子風險太大。

    “王總,其實我們研發部門是這樣子考慮的。”

    這個時候,自然是輪到梁傳慶這個負責研發的人站出來發表觀點了。

    “三款車型同時研發的話,其實我們可以采用一個風格的外觀,并且在底盤和大部分的電子元器件方面都是采用相同的零件來進行生產。”

    “甚至就是內飾的風格都可以保持類似的模樣,最大程度的降低開發成本。”

    “星辰汽車的大G系列就是走的這個設計路線,目前來看是比較成功的。”

    梁傳慶跟吳華餅之前就設計相關的話題進行過討論。

    如今自然是侃侃而談,能夠說出個一二三出來。

    “多生孩子好打架,奇瑞汽車能夠成為華夏自主品牌銷量的冠軍,走的就是這條路線。”

    “我們現在的車型還是不夠多,可以再增加一些……”

    看到梁傳慶似乎已經將相關的問題都考慮到了,王福倒是沒有再去糾結。

    “既然大家覺得硬派越野車可以搞,那就正式立項把它搞起來吧。”

    “不過三款車型的日程可以適當的間隔開來,萬一有什么變數,我們也能及時的止損。”

    對于汽車行業來說,開模指示是一個非常重要的時間節點。

    在這個日期之前,所有的恒久模具、夾具、檢具都沒有投入,沉沒成本相對沒有那么高。

    但是一旦這個節點過后,你再叫停這個項目,已經投入的資金可就完全不一樣了。

    隨便一款車型,模具、夾具和檢具費用都去到5個億以上,甚至是直奔10個億了。

    如果把一些零件的開發費用也算在內,這個數據還要翻一番。

    所以才說汽車行業其實是一個資金和技術密集型的產業。

    賬上沒有一點錢,可不要輕易的進入到汽車行業。

    后世有不少新能源車企燒掉了大量的資金,但是最終卻也還是沒有起來。

    ……

    長城和比亞迪都開始進軍硬派越野車了,奇瑞那邊也是蠢蠢欲動,內部在準備相關的籌備工作。

    而這些信息或多或少也都是會對外進行宣傳或者是無意之中透露出來。

    所以這段時間各路汽車媒體都在紛紛的報道這個情況。

    于魚也是專門整理了一下相關的資料,給到曹陽進行匯報。

    “這么多車企看上了硬派越野車市場啊?”

    曹陽看著于魚遞過來的清單,也是頗為無語。

    這一世的華夏汽車市場有了不小的變化,SUV市場提前爆發,硬派越野車的市場空間也同步變大了不少。

    但是整體來說,這還是一個比較小眾的汽車市場。

    現在卻是一口氣涌現了那么多的國內競爭對手,這也是讓人感到有點無語了。

    雖然這些自主品牌的硬派越野車,嚴格來說全部都不是星辰汽車的競爭對手。

    但是這個情況卻是給人帶來了比較大的刺激,覺得硬派越野車的熱潮真的來了。

    到時候寶馬、奔馳和保時捷這些車企如果也看中了這個市場,要加大這方面的投入的話,那么星辰汽車的壓力就要來了。

    “是的,這些消息雖然不是全部都得到了證實,但是可靠度還是比較高的。”

    “我估計它們內部也很快會有一些動作出來,到時候南山汽車集團這邊應該也能收到消息。”

    于魚很是肯定的給出了回復。

    (本章完)

      

    


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