第983章 C919首飛-《重生99做汽車巨頭》
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“雖然沒有什么直接的證據(jù),但是這種可能性是非常大的,甚至只有這樣子解釋,事情才說(shuō)得通。”
犬養(yǎng)一郎很是堅(jiān)定的給出了自己的回答。
哪怕不是波音公司在搞鬼,他都要想辦法把鍋甩給波音。
要不然他這個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人花掉了那么多的項(xiàng)目資金,最終卻是什么東西都沒有搞出來(lái)的話,那就要考慮切腹自盡了。
這絕對(duì)不是他希望看到的局面啊。
“魔都商飛的C919項(xiàng)目,也是有一些零件是從美利堅(jiān)的零部件廠家那邊采購(gòu)的,為什么他們能不受影響?”
大宮英明問(wèn)了一個(gè)比較刁鉆的問(wèn)題。
不過(guò)犬養(yǎng)一郎很快就給出了自己的解釋,道:“C919在早期是有很多零件從美利堅(jiān)采購(gòu),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)都是海外廠家提供的。”
“但是魔都商飛跟南山系的企業(yè)合作之后,情況就發(fā)生了很大的改變。”
“首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)從南山發(fā)動(dòng)機(jī)那邊采購(gòu)了,航電系統(tǒng)等零件從啟明星科技采購(gòu)。”
“如今C919上面的零部件,八成以上都是在華夏國(guó)內(nèi)采購(gòu)的。”
“一些從海外采購(gòu)的零件,如果有問(wèn)題,也是隨時(shí)都有可能被華夏國(guó)內(nèi)的廠家給替代。”
“在這種情況下,美利堅(jiān)的零部件廠家肯定就不敢拖后腿了,因?yàn)橐坏┏隽绥鄱曜樱陀锌赡鼙蝗〈!?
“C919將來(lái)在華夏的訂單是非常巨大的,甚至很可能會(huì)是未來(lái)十年內(nèi)銷量最高的單一機(jī)型。”
“面對(duì)這種大單子,美利堅(jiān)的供應(yīng)商配合都來(lái)不及,怎么會(huì)拖后腿呢?”
“就算是波音公司給他們施壓,也不一定有用。”
犬養(yǎng)一郎這么一說(shuō),大宮英明覺得非常的難受。
什么時(shí)候東瀛的企業(yè)在美利堅(jiān)那邊的地位,居然都還比不上華夏企業(yè)了?
不應(yīng)該啊!
“華夏可以采取這樣子的方式來(lái)給供應(yīng)商施加壓力,我們是不是也可以使用一樣的招數(shù)?”
大宮英明不甘心的問(wèn)道。
“有點(diǎn)困難,一方面是我們已經(jīng)跟供應(yīng)商簽訂了相關(guān)的合同,要是直接不使用他們的話,會(huì)有一些賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。”
“另外一方面,之前都是跟那些廠家在開發(fā)MRJ,如果更換為新的供應(yīng)商的話,一切都需要重新開始。”
“最關(guān)鍵的是在一些關(guān)鍵的零部件上面,我們?cè)趪?guó)內(nèi)找不到可以生產(chǎn)的廠家。”
犬養(yǎng)一郎的話,讓大宮英明很是失望。
這也不行,那也不行,難道就眼睜睜的看著華夏在商用飛機(jī)上面走在東瀛的前面嗎?
他不甘心啊!
……
“大衛(wèi),華夏那邊魔都商飛的C919大飛機(jī)順利的實(shí)現(xiàn)了首飛,據(jù)說(shuō)一些航空公司已經(jīng)提前給它們下訂單了。”
“這個(gè)情況對(duì)我們很是不利,有沒有辦法把它們的這個(gè)項(xiàng)目給攪黃了?”
米倫伯格作為波音公司的總裁,這兩年的壓力也是挺大的。
作為曾經(jīng)全球航空領(lǐng)域的老大,波音內(nèi)部的各種問(wèn)題不少,外部面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也在變差。
這種情況下,要維持業(yè)績(jī)不下滑,自然需要做很多的功夫。
“C919項(xiàng)目是華夏相關(guān)部門全力支持的一個(gè)項(xiàng)目,而它們國(guó)內(nèi)的航空公司大部分都是國(guó)有企業(yè)。”
“這種情況下,哪怕是C919還沒有量產(chǎn),也有企業(yè)出于相關(guān)部門的壓力,開始訂購(gòu)飛機(jī)。”
“這已經(jīng)不是一種市場(chǎng)環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)情況了。”
大衛(wèi)覺得還是要先把大前提給說(shuō)明清楚。
要不然到時(shí)候事情搞不定,顯得好像自己辦事能力不行一樣。
實(shí)際上這種事情跟辦事能力已經(jīng)沒有太大的關(guān)系,主要是跟相關(guān)部門的支持力度有關(guān)系。
“你說(shuō)的這個(gè)情況我自然是理解的。”
“不過(guò)從結(jié)果上來(lái)說(shuō),C919將來(lái)會(huì)威脅我們的不少機(jī)型的銷量,這個(gè)事情是務(wù)必要引起重視的。”
當(dāng)老板的,基本上都習(xí)慣結(jié)果導(dǎo)向。
伱的結(jié)果非常的好,那么中間有一些瑕疵也沒有什么關(guān)系。
反過(guò)來(lái),結(jié)果非常的不好,就算是中間做出了不少的努力,人家也不一定認(rèn)可。
“C919的零部件,有一部分是我們的供應(yīng)商供應(yīng)的,我之前想過(guò)辦法跟一些廠家溝通,看看能不能在零部件供應(yīng)方面做點(diǎn)手腳。”
“但是比較核心的零部件,都已經(jīng)被啟明星科技等南山系的公司給搶走了,如果其他的廠家繼續(xù)拖后腿的話,很可能C919上的剩余零件也會(huì)被交給啟明星科技去完成。”
“所以那些供應(yīng)商現(xiàn)在都是按照合同辦事,不敢輕易的拖后腿。”
大衛(wèi)解釋了一下自己曾經(jīng)的努力,表示他也不是什么事情都沒有做的。
不過(guò),這個(gè)解釋,米倫伯格肯定是不滿意的。
“C919到時(shí)候肯定會(huì)想辦法去獲得各種適航證,我們?cè)谶@里做點(diǎn)手腳應(yīng)該是沒有問(wèn)題的吧?”
“這個(gè)自然是沒有問(wèn)題的,C919永遠(yuǎn)都不可能拿到我們的適航證。不過(guò)短期內(nèi),單單是華夏國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求就足以支撐他們的快速發(fā)展了。”
聽到大衛(wèi)這么一說(shuō),米倫伯格的心情更加郁悶了。
華夏市場(chǎng)啊!
那可是全球最大的市場(chǎng)。
依托這個(gè)巨大的市場(chǎng),C919還真是可以獲得一個(gè)非常好的發(fā)展基礎(chǔ)。
等到人家的翅膀硬了,那個(gè)時(shí)候波音就算是想要搞事,估計(jì)也已經(jīng)比較困難了。
這確實(shí)是一個(gè)大問(wèn)題。
最關(guān)鍵的是如果波音一直認(rèn)為的去做手腳,到時(shí)候華夏也采取同樣的方案來(lái)對(duì)付波音飛機(jī),那就很麻煩了。
到時(shí)候指不定波音自己受到的損失反而要更大,這肯定不是米倫伯格希望看到的局面。
“不管怎么樣,我們都都想一想辦法,不能放任C919的快速發(fā)展。”
一時(shí)想不到更好的辦法,但是米倫伯格卻是不想那么快的放棄。
“米倫伯格,我覺得當(dāng)務(wù)之急可能是要盯著啟明星科技的啟明星777,這款飛機(jī)對(duì)我們的威脅可能比C919要更大。”
“一旦啟明星777順利的量產(chǎn),到時(shí)候我們?cè)谌A夏市場(chǎng)的銷量就要多大幅度的下滑了。”
大衛(wèi)又把另外一個(gè)問(wèn)題給拋了出來(lái)。
雖然還沒有得到準(zhǔn)確的消息,但是C919都已經(jīng)開始首飛了,大衛(wèi)覺得啟明星777首飛的時(shí)間,估計(jì)也不會(huì)太晚了。
那個(gè)時(shí)候,波音的壓力就更大了。
指不定董事會(huì)那邊都會(huì)對(duì)他們有很大的意見呢。
“你安排一下,找時(shí)間跟空客的人交流一下,看看大家如何應(yīng)對(duì)。”
自己搞不定,那就拉著空客一起搞。
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