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不過整個國家實在是太大,單純的依靠高鐵肯定不能滿足所有人的出行需求。
所以民航市場最近十幾年也是一直都處于高速發展的狀態,各個航空公司都在不斷的采購客機。
對于各個航空公司來說,它們采購飛機基本上沒有太多的選擇,不是從波音購買就是從空客購買。
依靠著華夏市場的快速增加,波音和空客也算是掙的盆滿缽滿。
別看這兩家公司之間存在競爭關系,但是人家在跟華夏打交道的過程當中,卻是絕對不會輕易在價格上面去拆對方的臺。
那種兩家競爭之下,飛機的銷售價格越來越低的事情,在這里是看不到的。
哪像是華夏的公司之間的競爭,就算是南車和北車這樣子的兄弟企業,為了搶單都能把價格殺到虧本價。
這種搞法,在許多國外公司看來,簡直就是不可思議啊。
偏偏類似的玩法,華夏企業在今后許多年都還一直這么搞。
仿佛不把自己人卷死了就不算完。
像是光伏產品,明明都是全球都在找華夏廠家采購,按理說華夏完全是掌握了這個產品的定價權,應該很掙錢才對。
結果也能搞的各種巨額虧損,實在是讓人無語。
為了打破波音和空客的壟斷,讓華夏在民航客機上面能夠使用自己的產品,魔都商飛和啟明星科技都做了不小的努力。
魔都商飛的C919去年就已經首飛成功,如今在緊鑼密鼓的展開各種測試。
到時候可以解決華夏支線客機的使用問題。
而啟明星科技的啟明星777則是面向干線科技,要跟波音777和空客A350搶奪市場。
一旦華夏有了這兩款產品,民航客機的格局就徹底發生改變。
哪怕是剛開始的時候產能有限,還需要繼續從波音和空客采購一部分的產品,那個價格肯定也能有大幅度的下降。
它們想要躺著掙錢的想法,肯定是持續不下去了。
“曹總,我們的啟明星777的首飛是從長安那邊飛到羊城,到時候我們直接在白云機場迎接就可以。”
“飛機的飛行狀態和各種相關的情報,我們都可以在白云機場的指揮塔那邊觀看到。”
趙思宇親自陪著曹陽去參加啟明星777的首飛活動。
長安市那邊,劉天武等人會搞一個簡單的儀式歡送飛機起飛,而羊城這邊,則是曹陽和嶺南省、羊城市的領導去機場迎接。
雖然大飛機的制造工廠是放在長安市,但是不少設計的職能還是在羊城。
關鍵是啟明星科技的總部就是在羊城,所以嶺南省這邊還是非常重視的。
“首飛的相關測試項目,之前都應該已經進行了預演,這一次都不會有什么問題吧?”
為了最大程度的提升啟明星777的影響力,這一次的首飛的許多畫面也是要進行直播的。
這要是中間出了一些幺蛾子,那肯定會對后續的最終量產產生不良影響,這是曹陽不希望看到的。
“今天是首飛,測試的項目很少,只要從長安市順利的飛到羊城,完成降落就可以了。”
“后續我們才會展開各種飛行動作的測試,并且也會變換航線,讓啟明星777經歷各種航線的考驗。”
趙思宇對這一次的首飛安排是專門做了了解,自然很有信心。
跟啟明星777同平臺的轟-20都已經首飛很久了,啟明星777現在才首飛,要是還出現問題,趙思宇覺得就有必要在內部好好的展開一下檢討,看看是不是有些人已經驕傲自滿了。
聽趙思宇這么一解釋,曹陽倒是徹底放心了。
這樣子都還能出問題的話,那確實是有問題。
……
啟明星777首飛的事情,對于華夏網民來說,自然是一件皆大歡喜的事情。
各個航空公司也是樂見其成。
畢竟啟明星科技出品的產品,他們還是非常有信心的。
只是對于波音公司來說,這就是一個不能再壞的壞消息了。
“大衛,華夏市場是全球潛力最大的航空市場,如今他們的C919和啟明星777先后進入到首飛的階段,對我們的影響很大啊。”
米倫伯格頗為焦慮的跟大衛交流著。
作為波音公司的總裁,他最近幾年的日子其實一點都不好過。
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