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    國家搞西電東輸工程，就是因為天朝的煤炭資源主要分布在西部和北部地區，水能資源主要集中在西南地區，東部地區的一次能源資源匱乏，但工商業又非常發達，人口還特別稠密，用電負荷相對集中。

    能源資源與電力負荷分布的不均衡性決定了西電東送的必要性。

    而西電東送就是把煤炭、水能資源豐富的西部省區的能源轉化成清潔的電力資源，輸送到電力緊缺的東部沿海地區。

    目的既是在能源產地將能源轉化為電力資源輸送到東部，也是集中污染企業集中治理的科學管理措施，還能更多的帶動當地經濟發展，是個一舉多得的政策。

    在這樣的情況下，東部沿海地區過去工業企業建立的自備電廠中的小型機組，當然要盡快淘汰掉……

    “那要么不考慮火電機組，要么采購大型燃煤火電機組，當然還采購先進的中型重油火電機組。”韓修提議道。

    大型燃煤火電機組動輒幾十萬、上百萬千瓦的裝機容量顯然是蓋世重工所用不上的，所以至少目前是不用去考慮的！

    反倒是以重油為燃料的火電機組倒是可以考慮一下！

    那為什么燃煤火電機組必須大型機組才能裝機，重油火電機組卻能批下中型機組呢？

    這是因為重油比煤炭的熱值高，污染還小！

    煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物，是地球上蘊藏量最豐富，分布地域最廣的化石燃料。

    煤中有機質是復雜的高分子有機化合物，主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，而碳、氫、氧三者總和約占有機質的95％以上；煤中的無機質也含有少量的碳、氫、氧、硫等元素。

    碳是煤中最重要的組分，其含量隨煤化程度的加深而增高。

    泥炭中碳含量為50％～60％，褐煤為60％～70％，煙煤為74％～92％，無煙煤為  90％～98％。

    煤中硫是最有害的化學成分，煤燃燒時，其中硫生成SO2，腐蝕金屬設備，污染環境。

    煤中硫的含量可分為  5  級：高硫煤，大于4％；富硫煤，為2.5％～4％；中硫煤，為1.5％～2.5％；低硫煤，為1.  0％～1.5％；特低硫煤，小于或等于1％。
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