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    最終，眾多領(lǐng)導(dǎo)，都黑眼圈了。無奈之下，張書記拍板了。

    “去把秦風(fēng)找來，這件事，他必須給我們一個保證。不能隨口幾句話，就讓我們轉(zhuǎn)型！一座城市，幾十萬人，這是能說轉(zhuǎn)型就轉(zhuǎn)型的么！”張書記派人去接秦風(fēng)。

    這一接，還沒接到。秦風(fēng)不在家。

    秦風(fēng)去哪了？這游戲玩膩歪了，正好出來透透氣。秦風(fēng)到了工廠轉(zhuǎn)悠一下，看看工廠的進(jìn)度如何。

    當(dāng)然，對于這種大型重工企業(yè)，幾天內(nèi)，也別想看到什么成效。大家依然在熱火朝天的對于剛剛到場的設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試。

    這種安裝調(diào)試，可不是一兩天功夫就能完成的。這組裝就麻煩，組裝好了后，還要各種校對。然后再進(jìn)行試生產(chǎn)，看看設(shè)備安裝好后的各方面契合度如何。

    不過，看著各個車間忙碌的樣子，秦風(fēng)這內(nèi)心還是蠻開心的。畢竟華夏未來的汽車產(chǎn)業(yè)，就在這里逐漸成型。

    當(dāng)然，這最應(yīng)該感謝還是林筱筱。沒有她的幫忙，他們是不可能得到這些國際領(lǐng)先的機(jī)械設(shè)備的。

    一輛汽車出來，一共需要四個主要步驟：1、沖壓  2、焊裝  3、涂裝  4、總裝。

    沖壓工藝：沖壓是所有工序的第一步，操作起來講其實比較簡單，先是把鋼板在切割機(jī)上切割出合適的大小，然后在一臺沖壓機(jī)床進(jìn)行初始的切割，這個時候一般只進(jìn)行沖孔、切邊之類的動作，以便于下一操作，在進(jìn)行簡單的沖孔、切邊后，就會進(jìn)入真正的沖壓成形工序。

    這所需要的就是沖壓床，沖壓床的精度越高，一次成型的沖壓件就越精確，不但不會浪費材料，而且無論是沖壓件的質(zhì)量還是耐久度，都會更為優(yōu)秀。

    目前國際上關(guān)于沖壓床的精度標(biāo)準(zhǔn)，那都是采用的日本標(biāo)準(zhǔn)。而這批設(shè)備，就是來自于日本，并且都是特級精度的沖壓床，每一臺沖壓床的成本都在百萬元。

    聽上去很貴，但實際上來說，如果不是林筱筱幫忙，根本買不到。這些沖壓床，小日本根本就不賣給你華夏人。他們只會賣一些比較落后的設(shè)備給你，而且還是重稅。

    當(dāng)然，目前來說，唯一的麻煩就是在于以后設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。這個，屬于走特殊渠道弄過來。以后壞了怎么辦？林筱筱也沒辦法，只能說再想辦法。

    所以，有個麻煩就是，自己這邊現(xiàn)在組裝，也都是按照設(shè)備的說明書在對著組裝，雖然難度不大，但是的確麻煩不小。
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