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    年代：開局退伍回家正文卷第一百六十一章招臨時工

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    學習小組的辦公室，被后勤部掛上了汽車四缸汽油發動機設計部的牌子。

    然后羅成任命自己為研發小組組長，姜長遠為副組長，其他兩位，一位是李一文，另外一為是高家耀，成為研發組員。至于另外兩位回了天戶的，也不知道還回不回來。

    這只不過是臨時任命，甚至沒有正式的任何文件，在這時代就屬于無效任命。不過對于羅成來說無所謂了，他只是想試一下這樣的形式下，系統會不會按照規律簽到出對應的物品。

    甚至為了更真實點，羅成還讓人搬來一臺發動機，直接拆開了擺放在地面上。

    當拆開的發動機擺放在地面上的時候，羅成看的就有些頭皮發麻，后世玩改裝的人，也最多是搭配現成的發動機來進行車輛改裝。就沒有見過誰改裝發動機的，要知道發動機的結構比整輛汽車的結構還難無數倍。

    光能生產發動機就能成為一個發動機大工廠了，看似一個小小的發動機，最初代的發動機都有幾百個零部件，那時候還不是運用在汽車上的，到后世，一臺精密的發動機，能有幾千個小配件。

    正規的發動機工廠，人家的研發機構，也是一個部門可能只研發一個系統，整個發動機是由很多部門組合配合在一起的。如果你單純仿造，高精密的零部件，你在工業水平不夠的情況下都仿造不出來，而且組裝也講究順序，不動原理光仿造都是極難的。

    發動機，碰不得，但汽油發動機產量掌控在別的廠手里。除非羅成現在能弄出高于紅旗那樣車型的汽車，但依靠鈑金工和鍛工手工打出來的車型，有發動機都不會有產量。

    姜組長他們根本不知道羅成目前的操作有什么意義，給辦公室掛一個名字，任命一下他們當研發人員，然后弄臺發動機進來拆開。難道讓大家對著發動機討論如何提升性能嘛，能這樣簡單，還等他羅成來干嘛，汽一廠的研發人員又不是沒干過。

    “系統，簽到。”

    “簽到成功，獲得物品，低級四缸汽油發動機配氣結構圖，中級四缸汽油發動機冷卻結構圖，低級四缸汽油發動機燃油供給結構圖。”

    竟然真的一下就成功了，看著腦海里獲得的簽到物品，羅成感覺現在才真正掌握了系統的規律。

    但看著系統簽到獲得的物品，羅成又頭大了，這發動機果然碰不得。但現在也沒有辦法，要么跟其他汽車廠一樣，嘗試無腦按照每一個部件復制造出來組裝。但這樣的話，上千個部件，也得很多加工單位來配合。
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