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    “BYD豹，售價(jià)15萬(wàn)，百公里加速3秒，續(xù)航能力1500公里。而特斯拉-Model  4普通版本售價(jià)17萬(wàn)，價(jià)格貴了2萬(wàn)，百公里加速3.6秒，慢了0.6秒，續(xù)航能力也少了100公里。從這幾方面來(lái)說(shuō)，特斯拉這一次推出全新的新能源汽車(chē)，雖然進(jìn)步非常的大，不過(guò)和推出了一年多的BYD新能源汽車(chē)，還是有些小小的差距啊?！?

    “沒(méi)錯(cuò)，另外特斯拉-Model  4豪華版本也是，和BYD虎比起來(lái)也差了點(diǎn)，雖然價(jià)格便宜了5萬(wàn)。”

    “另外頂配就不用說(shuō)了，人家BYD青龍也是售價(jià)60萬(wàn)，人家不說(shuō)百公里加速1.5秒，續(xù)航能力可是達(dá)到了1800公里的地步。比它們1400公里多了400公里啊。”

    “咦，特斯拉公司這2年沉淀的技術(shù)一下子爆發(fā)，沒(méi)有想到這么強(qiáng)啊，快趕上銀河集團(tuán)這邊了?！?

    “呵呵，你都忘了吧？3年前人家特斯拉公司就研發(fā)出能續(xù)航1000公里的新能源汽車(chē)了。百公里加速也可以達(dá)到1.9秒。只是那款特斯拉-Roadster產(chǎn)品發(fā)布會(huì)了，但是生產(chǎn)方面技術(shù)貌似跟不上，推出了接近3年才上市。黃花菜都涼了！被BYD汽車(chē)公司后來(lái)者居上?！?

    “也對(duì)哈，現(xiàn)在特斯拉從1000續(xù)航能力的基礎(chǔ)上面研發(fā)出到續(xù)航能力達(dá)到1400公里，倒是合情合理?！?

    “可不是嘛?！?

    “對(duì)了，我記得這款特斯拉-Roadster當(dāng)初產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的時(shí)候說(shuō)百公里加速只需要1.9秒，后來(lái)上市了之后，有的人購(gòu)買(mǎi)了測(cè)試發(fā)現(xiàn)，其實(shí)百公里加速要到2.1秒！和官方公布的數(shù)據(jù)不符合?！?

    “嘿嘿，不要在意細(xì)節(jié)，反正當(dāng)年這款特斯拉-Roadster已經(jīng)涼透了?！?

    “也對(duì)！”

    “不過(guò)，現(xiàn)在特斯拉再次爆發(fā)，看來(lái)銀河集團(tuán)的BYD新能源汽車(chē)估計(jì)不再是獨(dú)霸全球的新能源汽車(chē)市場(chǎng)了?！币粋€(gè)媒體道。

    “就是不能獨(dú)霸，估計(jì)70%以上的市場(chǎng)還是被BYD新能源汽車(chē)公司拿捏在手里的。畢竟它們的汽車(chē)，實(shí)在是太優(yōu)秀了。”

    ……

    馬丁看著眾人震驚的反應(yīng)，于是繼續(xù)笑瞇瞇的道：“各位，我也知道，目前新能源汽車(chē)這一塊，技術(shù)依舊是華夏的BYD汽車(chē)公司最先進(jìn)，無(wú)論是電池續(xù)航能力技術(shù)，還是電動(dòng)機(jī)技術(shù)。我們和它們雖然有差距，但是差距不大?！?

    這句話他說(shuō)的很驕傲，沒(méi)錯(cuò)，雙方已目前公布的汽車(chē)來(lái)看，差距的確不大。

    “我們特斯拉很有信心，在未來(lái)的日子，我們能獲得一定的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。”

    “我承認(rèn)BYD汽車(chē)很強(qiáng)，但是我們也不弱。一款新能源汽車(chē)，并不是單單想以前的傳統(tǒng)觀點(diǎn)，只看速度和續(xù)航能力，我們作為交通工具，最直接的感受就是開(kāi)著舒服，省心，外觀符合自己的欣賞水平?！?

    “我們的特斯拉-Model  4現(xiàn)在最大的賣(mài)點(diǎn)那就是它的時(shí)尚外觀，充滿人性化的內(nèi)飾，還有它科技感的中控還有儀表臺(tái)……”
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