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    薄玨每個月都要帶著小組來天津造船廠檢查鐵甲艦的建造情況，每季會去登州那邊做同樣的事情。

    盡管距離第一艘鐵甲艦下水已經過去了十多年時間，鐵甲艦的建造經過不斷調整與完善，也形成了一套科學合理的流程，而且產業(yè)工人已經培養(yǎng)起來了。

    但檢查還是十分有必要的，而且不能馬虎大意，因為一艘戰(zhàn)艦便事關上百萬兩銀子以及上百名水兵，乃至艦隊司令的生命。

    作為全球唯一一個能夠建造鐵甲艦的國家，某新皇自從允許鐵甲艦出口開始，便將其視為巨型創(chuàng)匯項目。

    故而對該項目一直沒有一絲一毫的放松，哪怕北伐再累，在抵達天津之后，也不會立刻回京，都會去造船廠看看。

    手下更不敢馬虎大意，做得好便有高額獎勵。做得差，連叛國的機會都沒有，人就得咽氣……

    為了穩(wěn)定人心，某新皇也對參與造船項目的所有人員做出了待遇保障。

    建造過程無紕漏有獎，能夠發(fā)現(xiàn)各種問題有獎，指出可以提升或簡化的地方也有獎，舉報吃里扒外的白眼狼，獎勵就更大了。

    處于安全起見，每個建造流程都由一部分工程師與工人來負責，跟自己所拿到的薪水一樣，互相處于保密狀態(tài)。

    每個項目組內部可以互相交流，隨時上報建造情況與發(fā)現(xiàn)的問題，而平行的職能小組不能瞎打聽。

    這樣便可保證及時有人打算背叛大明，逃亡他國，對方除非得到全流程的工程師與工人，否則很難出鐵甲艦。

    作為相應的福利，某新皇保證工程師與工人只要不犯大錯，便可在造船廠干一輩子，無須擔心被開除。

    除了薪水很高，可以養(yǎng)活一家人之外，逢年過節(jié)都能得到不少禮品。

    造船廠里除了食堂之外，還開有不少酒樓飯館，經營者自然是廠衛(wèi)及其親屬。

    為了吸引顧客前來光顧，飯菜與酒水價格至少比外面便宜三成。

    開設的目的很簡單，就是要探知這些客人在茶余飯后是否會泄漏軍事機密……

    造船廠的食堂跟科學院一樣，平時提供一日三餐并不以營利為目的，基本都是平價銷售。

    能賺錢的就是工人們在下班之后，路過食堂會買點熟食，好回家給家人們享用。

    再就是工人們結婚，在食堂辦酒席，比在外面便宜不少。

    天津造船廠光常駐于此的工程師與工人以及其他安保等輔助人員的數(shù)量便高達上萬，背后就是數(shù)千個家庭。

    只要活不忙，食堂在每個周末都不會空著，紅白訂單源源不斷……

    對于后勤保障方面，某新皇當初就是讓熊人霖照搬科學院的那套。

    在天津除了船塢之外，一切都是復制粘貼，連食堂的格局都沒變。

    由于鄭芝龍一直以來表現(xiàn)都不錯，某新皇也決定從明年開始，幫助這只鎮(zhèn)海公在福建泉州的船塢建造鐵甲艦。

    此前福建來的工程師與工人已經進駐天津造船廠，相關人員會對其進行理論知識與全流程的學習和培訓。

    大概在崇禎三十九年（1665）之前，福建當?shù)氐拇瑥S會下水第一艘致遠型鐵甲艦。

    甩鍋爹也提出了同樣的要求，某新皇自然也會答應。

    不過由于諸多原因，建造時間會推遲兩三年。

    某新皇相信在崇禎四十四年（1670）之前，鐵甲艦的建造技術，基本還不會外流。

    至于以后，等法國或荷蘭攢到足夠的錢，同時本土造船廠完全掌握了吉野的建造技術，并開始建造定遠，某新皇也會酌情考慮技術輸出的事情。

    其實開價也不貴，一億銀幣！

    不是像跟荷蘭簽署易貨貿易的那種交易，而是實打實的一億現(xiàn)銀！

    某新皇認為定價不高的原因是真的有顧客登門議價，而且不是一個，是兩個！

    能出現(xiàn)這個情況，很大程度上歸功于魯伊特與普特曼斯二人返回荷蘭本土后，在議會進行的演講，以及私下與議員們的“互動”……

    由于第一次英荷戰(zhàn)爭的失敗，荷蘭被迫承認英國人所制定的《航海條例》，這直接導致失去了對北美貿易的壟斷權益。

    根據(jù)荷蘭從事這條航線的商會的估計，至少會損失百分之十到十五的貿易額。

    但對荷蘭總貿易額來說，并不會傷筋動骨，而且歐洲造船中心仍然在荷蘭。

    荷蘭議會與商會擔心的是，如果英國人并不滿足于此，還會再次動手，第二次英荷戰(zhàn)爭，荷蘭是否可以反敗為勝？

    其次，如果不安撫好法國這個蠢蠢欲動的鄰居，本土隨時可能遭到攻占的荷蘭不可能全力對付英國。
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