第(2/3)頁 五萬擁有飛機、坦克、重炮的鄭軍便可吊打二三十萬西方聯(lián)軍，更別說當?shù)氐哪菭€泥扶不上墻的土著了。 當一個旅的鄭軍登陸南非之后，就意味著這片土地經(jīng)落入明人之手了，以后也別想找到其他主人了。 時至今日，鄭軍兵力雖然僅有二十萬，但基本都是驍勇善戰(zhàn)的精銳。 而且一旦有事，隨時可以動員約五六十萬的預備役部隊參戰(zhàn)。 朱慈烺認為在非洲中南部地區(qū)作戰(zhàn)，五十萬鄭軍幾乎就是無敵般的存在。 海戰(zhàn)就更沒懸念了，四艘國王加上八艘布呂歇爾的配置。 不光其他鐵甲艦，光這十二艘主力艦，就能錘得敵軍艦隊都去喂魚！ 可以說，西地是諸多海外藩國里，自保能力最強，最讓朱慈烺放心的存在。 通過挖礦，鄭芝龍也實現(xiàn)了讓鄭氏集團年入上億銀幣的小目標。 可以說，由鄭氏經(jīng)營的西地是除了大明帝國與印加帝國之外，世界上歲入第三高的地區(qū)，賺錢能力甚至超過了奧斯曼帝國。 這就得益于南非當?shù)乇榈厥堑V的先天條件，錳、鉻、鐵、鉛、鋅、銅、釩等金屬全都不缺，更是盛產(chǎn)螢石、云母、煤炭。 鄭芝龍累計對當?shù)氐牡V區(qū)投入了上億銀幣的前期紫金，礦區(qū)不但修通了鐵路，還實現(xiàn)了機械化開采。 如今正是獲得收成的好時候，西地近四十年的年均經(jīng)濟增長速度高達百分之二十左右，比任何一個藩國或?qū)俚囟家摺? 由此產(chǎn)生的購買力自然是極其驚人的，不管是從西地出發(fā)的船隊，還是從本土返航的船隊，全年每艘商船都處于滿載狀態(tài)。 根據(jù)朱慈烺從各種渠道獲得信息的分析與匯總，鄭氏所擁有的商船總噸位已經(jīng)超過荷蘭，位居世界第二，僅次于大明帝國。 荷蘭由于沒有卷入第二次歐戰(zhàn)，加上威廉三世對海上貿(mào)易的大力扶持，這才保住了世界第三的位子。 然而卻面臨休養(yǎng)生息的法蘭西帝國與蒸蒸日上的奧斯曼帝國的雙重挑戰(zhàn)，因為大家都看到了海上貿(mào)易對本國經(jīng)濟發(fā)展的巨大促進作用。 誰擁有的商船多，噸位大，誰賺的錢就多，稅金就高，這是最簡單不過的道理了。 朱慈烺雖說是后進場的玩家，但有后發(fā)制人的巨大優(yōu)勢。 那就是憑借本土強大的造船產(chǎn)能，蒸汽商船可以成批量的下水。 所有造船廠加起來，一個批次就可以建造數(shù)百艘排水量高達三千噸以上的遠洋型商船。 平均每年下水的商船數(shù)量不低于兩百艘，而且還不包括可以去深海作業(yè)的蒸汽漁船。 在鄭成功的努力下，鄭氏集團旗下的造船廠也已經(jīng)在遷到西地之后，開始恢復生產(chǎn)。 如今每年可以下水約二十艘三千噸級以上的商船，以及總噸位約兩萬噸的鐵甲艦。 朱慈烺已經(jīng)向鄭氏父子以優(yōu)惠價，有償轉(zhuǎn)讓七級戰(zhàn)列艦（國王）的建造技術。 再過大約 不到十年，應該可以看到鄭氏造船廠下水的該型戰(zhàn)列艦了。 屆時七級戰(zhàn)列艦也不會落后于時代，因為只有大明與法國海軍，自己鄭芝龍自己才有八級戰(zhàn)列艦（沙恩霍斯特）。 除了新印加帝國以及奧斯曼之外，其他國家的海軍，包括荷蘭在內(nèi)，都未見得能買得起昂貴的八級戰(zhàn)列艦。 其實就算買得起，也買到手了，鑒于無仗可打，這種戰(zhàn)列艦也沒多大用，只是為了炫耀本國海軍的實力，僅此而已。 如今的世界，雙方?jīng)]有成群結隊的主力艦，尤其是戰(zhàn)列艦與巡洋艦，幾乎不太可能爆發(fā)大規(guī)模的海戰(zhàn)。 就算真打起來，也相當于大人打小孩，即使一邊倒的碾壓式曝打，跟當年大明海軍遠征艦隊收拾西班牙海軍如出一轍。 朱慈烺可以負責任地說，哪怕是新印加帝國的海軍，拿出一艘“國王”型戰(zhàn)列艦、兩艘“布呂歇爾”型巡洋艦、八艘“吉野”型護衛(wèi)艦。 那就可以在海上橫著走了，根本沒人敢惹。 這種級別的艦隊的火力，可以瞬間將對面團滅…… 鄭芝龍手里有四艘國王、八艘布呂歇爾、八艘俾斯麥、八艘定遠、二十艘吉野，以及一堆小型鐵甲艦。 這種實力就等于直接輻射了南大西洋與南印度洋！ 你惹我，那當然可以！ 但你試試，就知道是會啥后果了！ 法國控制了西非，奧斯曼擁有整個北非與部分東非。 然而這兩家都不是非洲霸主，私下大家公認的非洲霸主只有一個，那就是鄭氏！ 第(2/3)頁