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    布拉格空戰是大明空軍自成立以來參加過的規模最大的一次空戰，取得的戰果也是最多的一次，而己方的損失同樣如此。

    當場被擊落七十五架戰斗機和轟炸機，返航時又有六架因為傷勢過重，無法堅持到機場而相繼墜毀。

    算上事后經檢查，判定可能存在巨大危險隱患而被報銷的，這次空戰的總損失數量超過一百四十架，創下了歷史記錄。

    對財大氣粗的大明空軍來說，一次損失不到百分之八的作戰飛機，這遠不到讓自己元氣大傷的地步，憑借本土強大的軍工產能，可以迅速補充上缺口。

    “元氣大傷”這個詞或許對神圣羅馬帝國空軍更為適用一些，畢竟對方可以算是傾巢而出了，這次能飛回去幾架就很難說了……

    當天，神圣羅馬帝國空軍總計出動五百七十五架戰斗機，戰后僅有七架得以返回機場，連出動總數的零頭都不到。

    這個結果自然是震驚了約瑟夫皇儲，不過空軍根據飛行員的匯總，得出了擊落對方轟炸機約七十架、戰斗機約一百一十架。

    戰果高達一百八十架，而且都是巨無霸轟炸機或雙發的重型戰斗機，己方僅僅損失的是單引擎的輕型戰斗機。

    這個戰損比看上去就可以接受了，只要能將損失的缺口補充上，那么帝國空軍還可以繼續與敵人纏斗下去！

    約瑟夫認為通過這次空戰，對方大概已經意識到了帝國也擁有一支不容小覷的空中力量嗎，應該不會迅速恢復對布拉格的轟炸了。

    然而事實擊碎了他的臆想，僅僅隔了一天，也就是五月十八日，大明帝國空軍便對布拉格實施了第二次大規模轟炸！

    無非是這次出動的機群規模比上次小了一些，只有四百二十五架“大力神”轟炸機和六百三十七架“黑腳信天翁”參與行動。

    轟炸機數量減少的原因就是一些受輕傷的需要接受全面檢查，以確保其能夠最大限度地執行轟炸任務。

    不過參與第二次轟炸的兩種作戰飛機總數仍然超過了一千架，也算是微縮版的“千機轟炸”。

    “黑腳信天翁”的載彈量遠遜于“大力神”，但也能執行戰術轟炸任務，無非是沒有后者那么專業而已。

    由于之前重創了神圣羅馬帝國的空中力量，對方不可能在短時間內再組織起一支規模達到四五百架的機群。

    這就降低了轟炸的危險性，為了增加投彈量，有三百架“黑腳信天翁”也掛載了小型航彈。

    只要能給予城內守軍殺傷，削弱城防能力，那么這么做就是值得的。

    在看到浩浩蕩蕩飛來的敵方機群之后，布拉格城內的守軍再次陷入絕望。

    這次西方天空可謂空空如也，連一架己方的飛機都看不見，也就意味著沒有空中支援了。

    張煌言已經獲悉了約瑟夫皇儲的要求，但根本不想答應他的條件。

    放棄空中支援就等于使地面部隊自斷雙臂，會大幅度地增加人員傷亡。

    自己作為總司令，當然不會傻到答應對方如此奇葩的要求的。

    相反，對方越是要求啥，也就意味著越是害怕啥。

    空軍對地面部隊的掩護不能停，對布拉格的轟炸更不能停。

    只要天氣情況良好，適合空軍出動，那就可以對布拉格進行持續轟炸了。

    大明空軍也剛好可以用該城作為誘餌，來個圍城打援。

    對方想要出動機群來阻擊，那便直接可以進行第二次大規模空戰了……

    對于布拉格遭到了第二次轟炸，約瑟夫皇儲非常的惱火憤怒，又無可奈何。

    他手里只能湊出來大概三百架戰機和機組，盡管還能實施一次突擊。

    但輕易不能冒如此大的風險了，否則會葬送掉帝國的最后一點空中力量的。

    別看有三百架戰機，實際打起來，也就需要一天的時間，便會從空軍的編制上被勾除。

    上次能夠取得不錯的戰果，也是建立在己方大規模損失的基礎上的。

    這次不做好損失全部戰機的心理準備，那就沒法再次重創對方的機群。
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