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    　　袁八老解釋說：“無論是歐洲船還是福建船，基本原理總是一樣，他們日后出海大多數時候還是要駕駛福船、廣船，所以便選擇先把福船的制造學了，其他船只也可觸類旁通。”

    　　楊天生看了半天突然問道：“水手學校里頭如何教授學生們操帆？這玩意兒可不好學呀。”

    　　李新笑著說：“我們打算用學生自己建造的福船作為教具，直接讓學生在自己建的船只上張掛帆攬，學習各種操帆技巧，等到技術純熟了，再讓他們分成不同崗位，到真正的海船上去實踐。”

    　　楊天生聽的眼前放光：“這法子好，在陸地上練操帆，以前怎么從未想到？”

    　　李新指指王文龍說：“這是建陽先生提供的辦法。”

    　　楊天生忍不住對王文龍投去佩服的目光。

    　　在陸地上使用船只模型練習航海技術是后世的海員學校中常見的做法，但是在這個年代還從沒出現過，因為沒人舍得在陸地上建訓練船。

    　　在此之前，福建的水手都是在海上摸爬滾打通過實操訓練出來的，訓練過程難免遇到危險，而且訓練效率低下。

    　　光是見識了這一點，楊天生便覺得自己投資海員學堂是個明智之舉，這學校肯定能練出好水手。

    　　李新和袁八老又帶著眾人參觀了繪事系的圖書館，里頭擺滿了學校收集的海圖和更路簿，還有各種中式西式以及物理學院研究的測繪儀器。

    　　圖書館中央的大桌上橫鋪著王文龍所著的東亞海圖，上面壓著三角板、量角器、圓規等物，還有幾枝柳條碳，這東西原本是女人畫眉毛用的，被衡山書齋的舟師們發現很方便用以尺規作圖，基本成了鉛筆的代替品。