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    “你應該有很多記者朋友吧，記住，多找找關系，宣傳一定要跟上，還有件事，我剛收購了5173，正準備遷址，事情是董其峰在負責，你回頭跟他聯系一下，負責跟進，有問題要及時反饋……”

    賈一楠沒想到會是這個結果，她問道：“咱們不是風險投資公司嗎，什么時候改做公益了，還有，這5173算怎么回事，我怎么感覺自己就是個打雜的？”

    “捐款是早就敲定了的，錢我私人出，不計入基金的盈虧，不會影響你們的年底的獎金，至于5173，青山資本近期會注入一百萬美金，他們已經過了種子期，算是A輪投資，你要做的就是投后管理，這是風險投資中很重要的一環，不僅要對投入的資金負責，更要盡到風險提示，這是給你練手的好機會……”

    ……

    隨著賈一楠的加入，資金和團隊成員陸續到位，籌劃已久的公司網站也將在十二月初推出，青山資本算是逐步走向正軌。

    就在此時，中航油虧損的消息終于有了動靜。

    11月20日晚間，中航油對外發出公告，宣稱將全面終止虧損的投機性石油衍生品交易，專注于現貨服務。

    中航油深得某會的精髓，負面消息都集中在周五半夜發布。

    可終究是沒能躲過去，隨著媒體各種負面解讀，不安的情緒迅速擴散開。

    消息公布以后，引起市場極大的警覺，因為在三季度財報中，這部分業務仍是處于盈利水平，消息一經披露，頓時引起多方揣測。

    即便身為新加坡股市中的“龍籌股”，中航油也沒能逃脫暴跌的命運，周一開盤便跳空低開，后市小幅回調，最終報收1.80新元，跌幅達10.34%。

    收到消息，陳喬山不禁在心里嘀咕了一句，該來的到底還是來了。


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