路橋混凝土澆筑低溫環境下施工技術

　　隨著我國經濟的發展，城市化進程的步伐加快，對市政路橋工程建設的質量要求有了明顯的提高。下面由小編為大家分享路橋混凝土澆筑低溫環境下施工技術，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、市政路橋工程中混凝土施工技術的重要性及作用

　　在我國的建筑工程建設中，建筑結構設計各有千秋，不斷推陳出新，使城市面貌出現了翻天覆地的變化。建筑混凝土澆筑施工技術是市政路橋工程中的基礎，也是關鍵、核心的工程施工技術。以混凝土為市政路橋施工的主要施工材料，其取材來源廣，價格低、性能優，以及養護費用經濟，抗壓力強等特點，在市政路橋建設中廣泛應用。但在冬季市政路橋施工中，因氣溫的因素，使混凝土的耐久性會受到影響，因此低溫環境下，對工程的施工技術提出了更高的要求。

　　二、低溫條件下對市政路橋建設工程施工的問題分析

　　在我國縱橫交錯的公路及橋梁狀況，出現大量的路面裂縫和凹陷，有的甚至出現坍塌的現象，加上車流量的增大，橋頭跳車狀況日益嚴重，交通安全隱患令人擔憂。普通的混凝土路橋施工工程，遇到氣候變遷，氣溫出現變化影響到混凝土的性能，出現熱脹冷縮狀況，寒冷時，地面收縮力度增大，使得路面出現混凝土結構之間斷裂，抗凍能力減弱，高溫時，混凝土的膨脹程度大過其所承受能力，地面出現軟弱，強度下降，使路面的平坦系數降低。所以混凝土的澆筑技術對現代路橋建設至關重要。

　　三、低溫環境下市政路橋工程建設混凝土澆筑技術探討

　　低溫環境下施工路橋，混凝土的澆筑性能要得到保證，施工單位一定要根據氣候特點，對混凝土澆筑施工質量嚴格把關，促使澆筑施工技術在市政路橋工程建設中的廣泛應用。

　　(一)嚴格按照冬季道路橋梁施工工序，掌握混凝土澆筑施工要點。冬季氣溫寒冷，物體凝固時間長，聚結板塊不均勻，使澆筑技術無法按常規施展拳腳，給混凝土澆筑建設帶來了一定的困擾，為市政路橋工程建設帶來了施工難度。因此，要注意以下幾點：第一、混凝土的攪拌地點距施工現場不同時，要對混凝土用運送車實時運送。在運送過程中，為了保證混凝土的均勻度，不出現離析分層，對運送時間要嚴格控制，盡量避免混凝土熱量減少，嚴禁混凝土攪拌點距施工場地太遠，造成運輸過程中因交通堵車因素使混凝土坍落超標。施工過程確保在混凝土初凝前完成澆筑工程，并且要在澆筑混凝土后，進行振搗，加速水泥的水化作用。對澆筑周期進行重點規劃，比如：氣溫低于25度，混凝土強度等級少于或等于C30，延續時間規定在120分鐘左右，混凝土強度等級大于C30，延續時間規定在90分鐘左右;第二、電加熱澆筑方法是解決冬季道路橋梁混凝土澆筑的問題，用溫度計測量溫度，水溫箱儲存溫度，嚴禁在強凍脹性地基上澆筑混凝土，在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時，基土要處于保溫狀態，以免凍脹。控制集熱管的混凝土數量，避免因天氣溫度的影響導致混凝土澆筑的質量。第三、在混凝土澆筑完成之后，要進行有效地養護措施，及時覆蓋保溫材料，謹防混凝土表面溫度因突然暴露在寒冷的空氣中而驟降，使混凝土產生裂縫。冬季混凝土可以實行蓄熱處理，用塑料薄膜調整保溫進行隔離混凝土，薄膜上面給草袋、麻袋等保溫材料覆蓋，降低水分的蒸發;還有蒸汽養護法、電極加加熱法養護等方法，確保混凝土澆筑強度、耐久的級配標準。

　　(二)市政路橋工程建設混凝土澆筑施工的技術與質量把控。低溫狀態下路橋混凝土澆筑工程施工，首先，必須要熟悉施工方案和技術要求，準備施工現場的澆筑工具、模具，檢查機具的完好性，清除模具內的雜物、積水，周邊外架防護準確到位，以及夜間照明等設施，模板支撐安裝的穩定性及板與板之間的接縫是否密合的檢查，密切關注氣象預報，掌握澆筑混凝土的最佳時機。其次，施工單位要從實際情況出發，掌握先進的混凝土澆筑技術，保證低溫環境下道路橋梁的狀況良好。混凝土是由水泥、沙、水等材料組成的，在冬季時節，要嚴格按簽發的混凝土配合比例及材料規定施工，不得隨意變更，加入適量的緩凝劑，以免混凝土會形成早期浸凍，在澆筑過程中，應按標準順序、一定的設計厚度和方向，進行分層施工，一般分層厚度為30厘米;要盡量加快混凝土的施工速度，次層澆筑在前一層混凝土初凝或重塑之前進行澆筑，形成結構性整體性，如果是分層澆筑，要掌握新老混凝土的結合點，按相關規范進行操作。振搗混凝土時，遵循“快插慢拔”原則，用電安全第一，要將插入式振動棒插入下層混凝土5至10厘米左右，避免碰破波紋管，以及碰撞預應力管道，振搗完畢要慢慢拉出，不可快拉、快提，造成麻面或漏漿現象發生。控制振搗時間，以砼表面泛漿，沒有氣泡出現，砼密實為標準，完成振搗工作。澆筑底板與腹板交接位置時，要封住腹板內側模板底口，確保混凝土不會出現內翻情況，預應力張拉安全;第三、澆筑混凝土后，要進行測溫檢查。鋪好腳手板，站在踏板上操作，將“鋼筋棍”沿著測量孔的位置插入，在規定深度的混凝土內，停留一段時間，待混凝土終凝前，緩緩地拔出鋼筋棍，插入“標志測孔”的位置，編制序號，插上小旗標識。當發現施工部位的溫度變化，顯示異常時，要及時與相關部門聯系，采取緊急措施進行補救。

　　四、結束語

　　以混凝土為主要材料的道路橋梁施工建設，澆筑過程是最重要的施工工序，極易受到溫度的影響，做好預防工作，提高混凝土施工技術，廣泛對科學的、先進的混凝土施工技術的應用，對道路橋梁施工的前期準備，混凝土澆筑施工過程及后期的質量保證，全面增強市政道路橋梁建設實力，打造優質的施工質量，建造市政道路工程建設的品牌工程。

【路橋混凝土澆筑低溫環境下施工技術】相關文章：

泡沫混凝土施工技術03-22

防水混凝土施工技術方法07-25

商品混凝土施工安全技術要點04-16

夏季混凝土施工技術方法12-07

102條路橋施工技術要點經典順口溜08-28

混凝土施工五大常見缺陷-處理混凝土施工常見缺陷的方法08-30

連續梁橋懸臂澆筑法要點分析與施工流程大全08-28

混凝土施工常見缺陷的處理方法08-30

混凝土樓面補漏施工方法技巧09-08

混凝土有哪些分類-混凝土的分類02-24