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農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-09 08:16:29 工作總結(jié) 我要投稿
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農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)1

  一年來,我鎮(zhèn)的.公路建設(shè)工作,在區(qū)委,區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法,不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思,具體作了以下幾方面的工作:

  一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會,會上安排部署了全年的交通建設(shè)工作,鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法,共籌集資金300余萬元,新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座,灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里,鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座(廟溝橋)。

  二、新鋪油路21公里,籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里

  20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資,群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等,共籌資350多萬元,工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,于20xx年6月鋪油,8月底全面竣工。20xx年9月籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里,為了改造油化萬古段公路,由江永村牽頭,在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),有望在10月底動工修建,在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。

  三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里

  群眾吃盡了走爛路的苦頭,特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村,他們經(jīng)村民代表討論通過,該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,江永村公路加鋪碎石1.36公里,大河村公路加鋪碎石1.65公里,水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。

  四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人

  我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下,凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,都由鎮(zhèn)政府出資,確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù),統(tǒng)一管理。村社道路,由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。

  五、綠化公路15公里

  為了切實(shí)搞好公路的綠化,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動,鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。

  六、xx年的.工作打算

  1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,并逐年逐段的進(jìn)行硬化(或油化)。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。

  2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上,逐步溝通(或改造)臨近村與村之間的公路,特別是與外界道路之間的溝通,構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。

  3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制,全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,老板捐資,上級補(bǔ)助的辦法籌資修建。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)2

  本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來,遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識,不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已逐漸成長為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員,回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我作出如下個(gè)人工作總結(jié):

  高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作。

  我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評,但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

  我也深知我工作的重要性,一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實(shí)自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識上的不足。

  作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點(diǎn):在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計(jì)、會審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度,我們的`質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn),首先由各班組自檢,自檢合格后報(bào)請項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查,然后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

  在質(zhì)檢過程中,要保持一種動態(tài)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程,細(xì)節(jié)決定成敗,在主體施工過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場問題,通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題;對進(jìn)場的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每個(gè)部位澆注前當(dāng)場檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。

  對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日志;參加項(xiàng)目部例會,對如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來,將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。

  總結(jié)了三個(gè)月以來工作,雖然取得了一點(diǎn)的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在若干不足,工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒有提前,上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般,以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

  20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培與信任,我會和公司一起成長。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)3

  農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  今年以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇,完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)

  為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長,分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長,農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的`組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護(hù),合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,中心運(yùn)行以來,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)

  隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,積極組織相關(guān)村(居)及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級交通部門爭取資金補(bǔ)助。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會,針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進(jìn)行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標(biāo)識牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、為校園再系“安全帶”

  按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)(含民辦幼兒園)校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行,同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)4

  20xx年,兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)全面落實(shí)交通工作計(jì)劃,不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制。現(xiàn)就各項(xiàng)工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文如下:

  一、立足“三萬”活動,全面完成通村公路建設(shè)

  按照20xx年初市局下達(dá)的硬化指標(biāo):兩河鎮(zhèn)7。5公里、半月鎮(zhèn)10。9公里,截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同時(shí),始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的重點(diǎn)。堅(jiān)持多種措施強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。

  (一)嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)

  一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求,規(guī)范設(shè)計(jì),施工和管理,實(shí)行項(xiàng)目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制。二是把好施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績選擇施工隊(duì)伍,對不符合資質(zhì)的施工單位,堅(jiān)決不予以受理招投標(biāo)報(bào)名。確保我站轄區(qū)通村公路建成“民心工程”、“陽光工程”。

  (二)構(gòu)筑全面監(jiān)督的'群控網(wǎng)絡(luò)

  一是要求沒存配備相關(guān)人員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督至少安排一人全程監(jiān)管。二是我站人員工作中隨叫隨到,不定期下工地進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是邀請市局技術(shù)人員現(xiàn)場視察,保證了通村公路的建設(shè)質(zhì)量。

  二、積極籌措資金,大力實(shí)施道路安保工程

  近年來,隨著通村公路的不斷延伸,人們出行愈來愈便利,交通事故也隨之頻繁發(fā)生。為了減少安全隱患,降低安全事故頻發(fā)率,我站經(jīng)多方努力,積極向上爭取資金2萬元,于今年初分別在兩河鎮(zhèn)窯孫線、半月鎮(zhèn)木板路共安裝減速板20塊,安全標(biāo)志15塊,有效保證了群眾出行安全。

  三、加強(qiáng)交通安全管理工作,努力確保公路安全暢通

  不定期的對轄區(qū)內(nèi)的所有道路進(jìn)行安全檢查,特表示汛期檢查確保了道路的暢通。實(shí)行轄區(qū)養(yǎng)護(hù)人員管理制度,各行政村分別聘請3—4名養(yǎng)護(hù)管理員,做到一周清掃一次、一月整理路面一次、一季度清除路邊雜草一次,確保路面的干凈整潔。

  四、工作思路及目標(biāo)

  1、繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)管理及養(yǎng)護(hù)工作,保護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施,進(jìn)一步建設(shè)完善交通設(shè)施,更好地服務(wù)于廣大人民群眾。

  2、緊跟市局及當(dāng)?shù)攸h委政府的工作目標(biāo),開展通村公路工程建設(shè)。積極落實(shí)通村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管,實(shí)行責(zé)任終身制。

  3、做好日常巡查,做到今年無重大事故將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  4、一如既往的抓好隊(duì)伍的管理,不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)5

  根據(jù)xxxx年農(nóng)村公路道路建設(shè)工作目標(biāo)的要求,進(jìn)一步貫徹執(zhí)行國務(wù)院、省、市農(nóng)村公路道路建設(shè)法規(guī)政策,推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路道路建設(shè)工作順利進(jìn)行,今年來我鎮(zhèn)具體工作如下:

  一、建設(shè)協(xié)調(diào)工作

  我鎮(zhèn)收集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況,包括新建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)的道路;另外抓好統(tǒng)籌、對修建組組通公路過程中存在土地糾紛問題專人專班,及時(shí)化解矛盾節(jié)分

  二、道路養(yǎng)護(hù)管理工作

  我鎮(zhèn)深入推進(jìn)農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理體制制度,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變,開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo)體系研究,落實(shí)主體責(zé)任

  三、質(zhì)量、安全監(jiān)管工作

  早些時(shí)候我鎮(zhèn)成立督查組到村上對公路建設(shè)地,通過實(shí)地查看、技術(shù)測評等方式,對項(xiàng)目建設(shè)中存在的.安全隱患、質(zhì)量問題進(jìn)行了詳細(xì)了解,并針對存在的問題進(jìn)行了逐一反饋,要求其限期整改,整改不達(dá)標(biāo)的一律不允許開工。

  通過此次督查,及時(shí)有效地解決了項(xiàng)目施工過程中存在的各類問題,為圓滿完成全年交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。施工期間及時(shí)跟蹤進(jìn)度,監(jiān)督施工質(zhì)量。

  回顧xxxx年來的工作,對照市局年初整體目標(biāo)的要求尚有一定的差距和不盡如意之處,存在問題主要在以下幾個(gè)方面:

  1、改革創(chuàng)新意識不強(qiáng),滿足于應(yīng)付工作任務(wù),工作無大的特色,缺乏閃光點(diǎn)。

  2、建設(shè)施工進(jìn)程,手續(xù)工作在我所而言,仍然是一條短腿,在新的一年必須從頭抓起。

  3、政策宣傳力度不夠,影響工作的有效推進(jìn)。

農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)6

  20xx年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局牢牢把握蘇區(qū)振興發(fā)展歷史機(jī)遇,深入實(shí)施“立足主城區(qū),建設(shè)新”發(fā)展戰(zhàn)略,努力推動村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作的順利開展。現(xiàn)將今年我局村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓好落實(shí)

  為做好農(nóng)村公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),我局召開專題會議進(jìn)行研究部署,制定了具體實(shí)施方案,由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,指定公路站具體負(fù)責(zé)實(shí)施,并確定專人為信息員,每月定時(shí)與各鎮(zhèn)聯(lián)系項(xiàng)目進(jìn)展情況,并向農(nóng)工部重點(diǎn)項(xiàng)目辦報(bào)送項(xiàng)目實(shí)施情況報(bào)表。適時(shí)召開村組公路建設(shè)推進(jìn)會、現(xiàn)場辦公會、專題匯報(bào)會等各種形式靈活的會議,及時(shí)協(xié)調(diào)解決村組公路建設(shè)中的各類矛盾問題,促進(jìn)了該項(xiàng)目建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。

  二、村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況

  今年,我局實(shí)施的村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有農(nóng)村公路民生工程、通土路工程、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程、森林公園至林科所公路改造工程等四類項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資達(dá)1110萬元,完成投資達(dá)1052萬元,超額完成了年初上級下達(dá)的200萬元村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

  1、農(nóng)村公路民生工程。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,今年我區(qū)民生工程中第79項(xiàng)是由我局負(fù)責(zé)實(shí)施新修水泥路8公里項(xiàng)目。為實(shí)施好民生工程建設(shè)項(xiàng)目,切實(shí)改善農(nóng)民生活出入條件,我局召開了專題會議,對民生工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了具體部署,安排技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。今年我區(qū)實(shí)施水泥公路硬化民生工程計(jì)劃8公里,實(shí)際開工建設(shè)13.6公里、投資299.7萬元,已完工11條路11.1公里,完成投資242.4萬元。

  2、農(nóng)村公路通土路工程。為解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)未通公路帶來的農(nóng)民生產(chǎn)生活不便,我局將通組公路的建設(shè)作為今后三年的'重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn),計(jì)劃20xx—20xx年三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“組組通公路”。我局20xx年新修沙土公路16條共11公里,投資101萬元,解決了、、等鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)村組農(nóng)民行路難問題。

  3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村公路交通流量日益加大,農(nóng)村公路損毀隨之加重,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及任務(wù)也日漸繁重。為此,我區(qū)今年6月出臺了《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》,在各鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路專職養(yǎng)護(hù)隊(duì),加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的投入。20xx年,我局對、、、等鎮(zhèn)完成的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收,共下?lián)苻r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金206萬元。

  4、森林公園至林科所公路改造工程。市森林公園至市林科所公路改造工程全線長10公里,途經(jīng)鎮(zhèn)、、市林科所等,計(jì)劃建設(shè)水泥混凝土路面寬3.5米,總投資503萬元。

  三、存在的困難、問題及建議要求

  一是天氣連日下雨,導(dǎo)致不斷停工。特別是民生工程項(xiàng)目地處山區(qū),山高坡陡彎急,一下雨便造成路面濕爛,無法施工,導(dǎo)致鎮(zhèn)村和新建村兩個(gè)項(xiàng)目仍未完工。

  二是建設(shè)資金不到位。由區(qū)財(cái)政統(tǒng)一安排解決的民生工程建設(shè)資金從開工至今一直未下?lián)芄こ踢M(jìn)度款,嚴(yán)重影響了施工單位積極性,建議加快資金撥付進(jìn)度。

  在實(shí)施村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過程中,我局將繼續(xù)督促施工隊(duì)搶抓晴好天氣、延長每日工作時(shí)間、適當(dāng)使用商品混凝土等方式加快施工進(jìn)度,爭取年前完工,讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)民早日踏上“致富路”。

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