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    見(jiàn)幾個(gè)人都點(diǎn)頭，陳耕接著說(shuō)道：“另外呢，必須說(shuō)明一點(diǎn)，車子賣出去之后，大家必須將總售價(jià)的10%交給我們……”

    陳耕的話還沒(méi)說(shuō)完，急脾氣的莫爾森頓時(shí)就不干了：“費(fèi)爾南德斯，你這話是什么意思？我們?yōu)槭裁匆獙⒖偸蹆r(jià)的10%交給你？”

    陳耕的眉頭立刻皺了起來(lái)：這個(gè)莫爾森，似乎有點(diǎn)看不起老子啊，否則為什么總是打斷老子的話？

    既然莫爾森不客氣，陳耕自然也就不客氣了，他看傻子一樣的看著莫爾森：“還能是什么意思？有哪家汽車修理公司會(huì)在你修完車之后，會(huì)對(duì)他們修理過(guò)的這輛車給出半年的免費(fèi)質(zhì)保和兩年內(nèi)只收零配件成本費(fèi)、免收工時(shí)費(fèi)的承諾？”

    陳耕反問(wèn)道：“我們收取的這10%，就是你們存在我這里的、專屬于這輛車車的維修基金，一輛價(jià)值4000美元的二手車，你們只需要給我400美元，就能得到半年的免費(fèi)質(zhì)保和兩年的有限免費(fèi)維修，你們賺大發(fā)了，除了我，誰(shuí)敢給出這樣的承諾？

    話說(shuō)回來(lái)，你們不會(huì)真的這些車主回來(lái)修車的時(shí)候，我就只收零配件的成本費(fèi)用吧？如果真是這樣，我拿什么支付工人的工資、稅費(fèi)？信不信如果我敢這么不收這筆錢，最多半年我就得關(guān)門？”

    呃……好像也是這個(gè)道理啊。

    雖然費(fèi)爾南德斯一頓搶白讓大家覺(jué)得比較沒(méi)面子，可他們也不得不承認(rèn)費(fèi)爾南德斯的話的確有道理，如果只是在他這里修了車，就要求對(duì)方提供半年的質(zhì)保和兩年的有限免費(fèi)維修，這根本就是異想天開(kāi)，沒(méi)有任何一家車輛維修企業(yè)會(huì)給出這樣的承諾。用總售價(jià)的10%作為維修基金來(lái)?yè)Q取質(zhì)保和維修的承諾，這個(gè)很合理，很符合美國(guó)人“至于花錢才能換取更多的增值服務(wù)”的商業(yè)理念。

    換句話來(lái)說(shuō)，其實(shí)用戶并不是享受了半年質(zhì)保和兩年有限免費(fèi)維修的服務(wù)，他們是花了錢的，只不過(guò)這筆錢在購(gòu)車之初就已經(jīng)交給二手車商了。

    莫爾森張了張嘴，對(duì)于這其中的邏輯他無(wú)法反駁，想要享受服務(wù)就要花錢，這個(gè)邏輯走到哪里去都說(shuō)得通，只好嘟囔著道：“好吧，但這個(gè)比例也太高了……”

    陳耕才不慣他莫爾森的毛病，撇著嘴道：“覺(jué)得貴了？沒(méi)問(wèn)題啊，你們可以不在我這里維修，也不用給我錢，這完全是自愿的嘛。”

    幾個(gè)二手車行的老板簡(jiǎn)直恨不得一拳砸在陳耕的臉上，如果不是斯坦森就虎視眈眈的站在一旁盯著的話。

    托德不得不站了出來(lái)，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓在場(chǎng)的幾個(gè)二手車行的老板當(dāng)中，就屬他跟費(fèi)爾南德斯最熟悉呢：“費(fèi)爾南德斯，你要一筆錢作為‘維修基金’，這個(gè)我們能理解，但這個(gè)比例未免也太高了，10%……我認(rèn)為5%差不多。”

    托德的話音一落，立刻引來(lái)一陣附和……

    “對(duì)對(duì)，我也覺(jué)得5%差不多。”
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