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    這是一張全新構造的cvt變速器設計圖紙，應該是夏天誠團隊的新作。韓皓仔細查看一番，發現在主齒輪位置多了一組裝置，其中附頁還著重展示新裝置的具體構造。

    “行啊你們，趕緊來給我介紹介紹！”

    在現場諸多技術專家面前，韓皓沒有托大，直接讓他們公布答案。

    “小旭，你來說說自己的發明方案！”

    夏天誠一聽，用手指了指身邊團隊一位年輕的小伙子，讓他出面來親自向老板介紹。

    能直接在韓皓面前露臉，這讓許多其他工程師們都十分羨慕，同時也對主管夏天誠的胸襟有了更多認識。

    “這部分新設計是我……我從at變速器之中獲得的靈感……”

    雖然并未怯場，但突然獲得發言的機會還是讓名為小旭的年輕工程師感到一些緊張。

    尤旭是新加入cvt團隊的成員，剛畢業不滿一年時間，從交大機械系碩士畢業后直接校招進入了中華集團。

    現在畢業生都知道，要高薪選擇中華集團不會錯，因為其給出的待遇很高，跟金融互聯不分上下。尤其眾多工科畢業生更是將中華集團列為首選，因為這里提供廣闊的發展平臺和豐厚的待遇。

    例如一衣帶水的鄰居國度，頂尖大學畢業生流向除了銀行之外，就屬豐田汽車排名第一。

    “一年還貸三年買房五年結婚”，這是在國內各大高校就業非官方指引中，對進入中華集團待遇的真實敘述。

    許多身背助學貸款的畢業生，只需要一年時間就能將貸款還完。而受益于中華集團優惠的購房政策，三年時間足以攢夠首付在江州安家。五年結婚的話，就是說中華集團成為許多未來丈母娘滿意的工作單位，畢竟有能力買了房嘛。

    每年新招募員工之中，普通一線工人所占比越來越小，更多都是工程師技術人員。中華集團已經成長為依靠創新驅動的新型現代化企業，研發能力可謂是國內首屈一指。

    “既然at變速器的檔位越來越多，齒輪也越做越細，那么cvt也可以參考借鑒。

    針對傳統cvt鋼帶容易打滑，可以利用多齒輪配比來降低打滑概率。我們在主動和從動錐形輪之間加入了一套全新的啟動齒輪系統，如此一來傳統錐形輪可以減輕體積，從而聯動鋼帶也大幅度變窄，不再需要承受很大的啟動扭矩。

    從理論上可以大幅度提升cvt變速器的響應速度，預計至少在20以上，還能夠匹配扭矩更加強大的發動機。”

    談到自己熟悉又擅長的領域，尤旭開始滔滔不絕介紹，不再是青澀的新人模樣。

    本以為at變速器將是大扭矩發動機的首選，沒想到cvt團隊也瞄準了自己的弱點加以改進，現在將cvt變速器提升到了新高度。

    猶如窗戶紙一捅就破，韓皓很快明白了尤旭的想法，這的確看上去非常可行。

    發明創造有時候很簡單，但普通人要想破除思維定勢卻很難，要不然為何總說靈感和開創性思維非常重要。

    “很好，我為你們而驕傲！

    為什么我敢在其他同行面前拍胸口說中華集團一定會走向世界，就因為有你們這些最可愛的發明家！”

    忍不住為cvt新成果而鼓掌，韓皓當面表揚了這群孜孜不倦追求卓越的寶貴人才。跟新型cvt設計成果相比，他們才是中華集團最寶貴的財富。

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