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    周不器笑笑，“死倒是不至于，日本的電商環(huán)境不像國內(nèi)那么嚴酷，盈利也比較容易。無非就是沒法做大，當一個小公司了。”

    劉強棟很堅決地說：“要么做大，要么死，沒有第三條路可以選！如果只是小打小鬧，還不如不做。有這精力，還不如把國內(nèi)市場精細化地打理好?！?

    周不器點了點頭，“沒錯，京東日本必須要做大。不說超越樂天，至少也要能平起平坐。亞馬遜一直虎視眈眈，他們模式好、技術強、資金雄厚，還有國際大背景的支持。如果短期內(nèi)無法鍛造出自身品牌價值，長期來看，必然會被亞馬遜步步蠶食市場份額?！?

    這就是硅谷巨頭的厲害之處了。

    長線很厲害。

    比如搜索，雅虎是現(xiàn)在的絕對老大，再過十年，谷歌就迎頭追上了；比如電商，樂天是無可爭議的業(yè)內(nèi)第一，再過十年，亞馬遜就能夠跟樂天平分天下了；比如facebook，目前被本土社交網(wǎng)站壓制得很厲害，再過十年，facebook就超越本土勢力了。

    歸根結底，還是日本互聯(lián)網(wǎng)模式太傳統(tǒng)、太落后，很難做到與時俱進，創(chuàng)新性不夠。這一點，跟國內(nèi)相差太大，甚至都比不上韓國。

    韓國的互聯(lián)網(wǎng)也能與時俱進，不管是抄是模仿，總歸能跟上世界潮流，硅谷巨頭就很難對本土企業(yè)形成太大的沖擊。

    這年頭的日本，還是世界互聯(lián)網(wǎng)三巨頭之一。再過十年，都要被印度超過了。連雅虎日本這種大巨頭，都要被韓國互聯(lián)網(wǎng)巨頭nhn給并購了。

    劉睿試探著問：“要學淘寶，玩免費？”

    周不器當機立斷，“對！必須免費，也只能是免費！”

    陳東如數(shù)家珍地說：“當年，易貝霸占了全部的市場份額，淘寶為了突破，就推行了免費化。易貝在全世界的商業(yè)模式，都是收費。他們認為免費是一種非正常的競爭手段，會損害整個行業(yè)的健康發(fā)展，認為這條路不可持續(xù)?！?

    劉睿道：“樂天的收費，比易貝還多。每個月要有1萬日元的平臺坑位費，每筆交易，樂天還要抽5%-25%不等的傭金。除此之外，樂天還有廣告位，商家要支付一筆廣告費?！?

    周不器問：“和亞馬遜差不多嗎？”

    劉睿搖頭道：“大體上相同，細節(jié)有區(qū)別。亞馬遜上的商戶，可以把貨物交給亞馬遜的倉庫，由亞馬遜統(tǒng)一調(diào)配、發(fā)貨，并負責售后的退換貨。商家只需要交一筆倉儲費。這套模式比較復雜，樂天并不支持，商家只能自力更生，自己跟快遞公司合作，自己發(fā)貨、退換貨。”

    周不器眼睛一亮。

    這又是個機會！

    京東的最大優(yōu)點不是平臺做得多好，而是京東的物流做得足夠優(yōu)秀。

    劉強棟也敏銳地發(fā)現(xiàn)了機會，目光閃動地說：“物流，也是一個突破口。日本的人口密度極大，絕大部分人都在幾個大城市里。偏遠地區(qū)短期內(nèi)我們還照顧不到，那里的c2c商戶，讓他們按照樂天的模式，自己聯(lián)系快遞做運送吧。大城市的商鋪，可以用更好的服務?！?

    周不器笑道：“沒錯，平臺免費損失的利潤，可以通過快遞服務賺回來。讓商戶自己聯(lián)系快遞公司，這太麻煩了。我們要自建物流，暫時不需要覆蓋全國，覆蓋幾個主要的大城市就夠了，并提供上門取貨的服務。”

    劉強棟道：“大城市的商鋪，很多都是大商家。這些商家的訂單很多，如果讓他們自行處理快遞，就會焦頭爛額，會更喜歡上門取件的極致物流服務。”

    周不器的思路跟他完全一致，“大城市地區(qū)，我們自己派人送貨。偏遠地區(qū)，轉交給第三方郵遞送貨。只做幾個大城市，就算是自建物流，幾個月也就做起來了。”

    劉睿笑著說：“這邊的人文……大家都害怕給人添麻煩，都喜歡從自己身上找問題。這就導致退換貨的比例極低。這可以減少很多的麻煩。”

    日本的通販交易，二十年前就出現(xiàn)了，整套模式早就成熟了。中美做電商，很多人都喜歡多下單幾件產(chǎn)品，挑中一件自己喜歡的，其他的都退掉。

    退換貨的物流成本，是一筆巨大的平臺開銷。

    日本不興這一套，不愛退換貨，這就給電商平臺減少了巨大的運營成本，盈利也就很容易了，自建物流也更容易了。

    至此，京東日本的差異化突破口，就都找到了。
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