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12 新車的磨合-《重生之F1極限競速》


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    “昨天前天也有比賽嗎?”

    “是的,從上一周開始便有了。上一周是max組。”

    “劉易斯也參加了嗎?”

    “他跟你一樣這一周才開始,不過他參加的是全國錦標賽。”

    “你離他還有一段距離需要追趕,但我相信不會很久的。”

    “如果你在min組表現超過一個組或者成績達到max組的參賽要求,甚至有希望直接進入max組。”

    “我會的技師。”

    “按照剛才的名次從桿位開始排名,末尾空出。楊當末尾。”

    技師又開始指揮著進行下一場訓練賽。

    楊浩來到末尾的時候看見前面的賽車也有許多想法,他不知道能不能完成從末尾到第一名的奇跡。

    依然是卡綠燈起步,楊浩明顯比前面兩人起步更快,反而差點撞上前車屁股。

    在直線適應了之后一號彎便開始了嘗試超車。

    很快來到四號彎掉頭彎的時候楊浩已經進入了前五。

    五號彎的攻防著實讓楊浩有些頭疼,前車不停的擋住他進彎的路線,出彎的時候又差點把楊浩擠上了草坪。

    好在楊浩對于賽車的把控更好,進入第二圈一號彎的時候順勢超越了剛剛的那個孩子。

    第三圈的時候依然無法超越第二名第一名,似乎楊浩被他們帶入了他們的開車的節奏。

    技師顯得有些擔憂。

    直到進入第五圈楊浩才因為前兩名的失誤而超越成為了第一名。

    訓練賽結束后,技師過來先單獨的找了楊浩。

    “楊你的落后超車能力與劉易斯有著很大的差距,他能夠在第四圈的時候回到第一名的位置,而你似乎被帶入了他們的節奏。”

    “是這樣的,我一超車他也開始加速然后就這樣被帶入他的節奏了。”

    技師思考了一下才接過話題。

    “你需要專注于你自己的節奏而不是看對方如何,攻防最重要的是你去進攻而不是被他帶入防守。”

    “我想你需要在接下來的四天內好好練習,畢竟你不可能在每個賽道都拿到桿位的。”


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