第453章 紅單船投降-《1850再造中華》
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4月20日,楊烜御駕親征,率領近衛師、海軍南洋艦隊、海軍陸戰隊各一部,共計約三千人,沿水路向上海進軍。
22日上午,船隊抵達江陰。
江陰古稱暨陽,地處長江之尾、東海之頭,是長江下游咽喉,歷代為江防要塞。她是長江南北的重要交通樞紐,也是江海聯運的天然良港。
黃山在江陰城北扼臨長江,長江江面在此收緊,往東又逐漸放寬。近代長江下游江防,往往以上海吳淞口、江陰黃山、鎮江焦山三處最為緊要。
革命軍先鋒到達江陰時,遭到清軍攔擊。他們一靠黃山炮臺,二靠紅單船武裝,試圖螳臂當車。
此時,革命軍陸軍已經基本占領東南沿海,海軍也在寧波、溫州、嘉興、鎮江等地建立了補給站。海軍主力戰艦雖然不多,卻在東南沿海、長江下游來去自如。
清軍水師損失慘重,惟有紅單船武裝尚可一戰。
紅單船由海船改裝而成,船上水手、舵手多為父子兄弟。故戰斗時,一船水手配合熟練,遇敵則合力向前,無推諉潰散之虞,可以同生共死,具備一定的戰斗力。
至于船上的軍官多為綠營水師軍官,炮手多為綠營水師炮手。換句話說,紅單船上的骨干都是正規軍,因而頗受清廷的信任,相當于半個“綠營”。
(歷史上,清軍憑借紅單船封鎖長江江面,為湘軍剿滅太平軍立下了汗馬功勞。但曾國藩擔任兩江總督后,厚此薄彼,優待湘軍水師,歧視并逐漸解散了紅單船武裝。)
(紅單船武裝與湘軍離心離德,曾與太平軍暗通款曲,把武器、糧食走私給太平軍。)
在革命軍出師福建以前,紅單船武裝遍及福建、浙江、江蘇等外海海面,頗受清廷倚重。
革命軍出師福建以來,南洋艦隊憑借堅船利炮,猛烈打擊紅單船武裝。
紅單船武裝損失慘重,只剩下兩支船隊還算完整,首領分別是吳全美和陳國泰。這兩人都是廣東人。
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