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465:梅奔:我也來整個活(6K,加更10/19)-《我怎么就成F1車手了?》


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    而就在秦淼在DRS區(qū)中段準備在漢密爾頓內線抽頭的時候,漢密爾頓在秦淼有動作之前就向著賽道中線變道,直接擋住了秦淼向著內線變道的所有線路。

    漢密爾頓的這次變道有點像是比賽第1次安全車剛剛結束之后斯特羅爾與阿隆索發(fā)生賽道事故時的那次變道。

    區(qū)別就在于,漢密爾頓是直接預判了后方秦淼的抽頭時間,剛好就卡在秦淼準備內線抽頭之前完成了變道,來到了賽道的中線。

    秦淼這邊自然也反應過來了漢密爾頓的突然變道,原本準備向內線變道的秦淼自然也就只能將賽車控制在了原本的行進線路上。

    ……

    “秦淼,終于抓到機會了,今天這場比賽的最后一次進攻機會,能不能上冠軍領獎臺就全看這一次進攻能不能奏效了!”兵哥有些緊張地搓著自己的手。

    看所有的競技比賽基本上都是這樣,只要你代入進去了,將某一位車手的勝利或者車隊的勝利看得十分地重要,看比賽就會特別地有樂趣和代入感,你的心情會隨著場上的局勢變化而不斷地改變。

    另外兩位五星體育的解說此時也自然是手心冒汗,雙眼緊盯轉播屏幕:“秦淼這次進攻還是有不小機會的,秦淼的輪胎很新,追了這么久可能ERS電量不是很足了,但是秦淼有漢密爾頓的尾流可以吸。”

    “漢密爾頓這邊主動在DRS區(qū)中段就來到賽道中線防守了!秦淼的速度很快,這次超越還是有機會的!”莉寶此時解說的聲音之中也滿是激動。

    而賽道上,秦淼發(fā)現(xiàn)漢密爾頓讓開了賽道外線之后也猜到了漢密爾頓的防守方法,讓自己走外線,他漢密爾頓則是內線晚剎車。

    但是以秦淼的防守智商和判斷能力來看,漢密爾頓的這種防守方式多少有些自欺欺人了,像是死前最后的掙扎,毫無意義。

    自己與漢密爾頓的接近率太高了,這種狀態(tài)下漢密爾頓想要把自己守下來幾乎是不可能的。

    此時的秦淼真可謂是信心滿滿,但就在秦淼滿懷信心準備在直道上直接利用自己的軟胎和ERS電量強吃漢密爾頓的時候。

    秦淼突然發(fā)現(xiàn),自己賽車方向盤上的ERS模式切換不了了。

    秦淼方向盤上自己的ERS動力輸出模式卡在了跑排位賽時的那個一圈之內根據(jù)系統(tǒng)的自動分配,將剩下的電量全部用完的模式,而不是超車的時候在最短的時間之內盡可能多地使用所有ERS電量的模式。

    也因此本來秦淼可以在DRS末端的剎車點之前就完全將漢密爾頓超越的加速能力發(fā)揮不出來了。

    秦淼在車里試了好幾次,不管自己怎么轉動方向盤左上方的棘輪,ERS的模式就卡在了這里動不了了。

    因為秦淼轉動棘輪的時候,能夠清楚地感覺到棘輪內部齒輪轉動時的疙瘩聲,所以秦淼很直接地排除了方向盤遇到機械故障的可能性。

    那就只有可能是軟件層面的問題了,秦淼也知道這種意外的解決方法,無非就是重啟方向盤。

    但如果重啟方向盤的話,從現(xiàn)在到DRS區(qū)結束,自己都沒辦法再次重啟賽車了。

    可以說此刻的秦淼就感覺自己被人架在了火上烤。

    這種從天堂墜入地獄的感覺確實不好受。

    剛剛還信心滿滿的秦淼,這一刻是多少有些慌了。

    秦淼時不時地就回頭看一眼后視鏡,確定漢密爾頓與自己之間的距離,隨時準備在自己超越漢密爾頓之后,就向著賽道中線變道,防止?jié)h密爾頓在剎車點插入自己的內線。

    但事與愿違,盡管梅奔賽車DRS的效率很高,但是漢密爾頓也知道秦淼追上自己之后,最有可能發(fā)起進攻的地方就在第2計時段DRS區(qū),他也給自己的電池留了超過50%的電量,就是在這個時候使用的。

    所以盡管沒有DRS用,也沒有吃到尾流,但是在ERS的釋放上,漢密爾頓絲毫不怵秦淼。

    雖然漢密爾頓一直在被秦淼緩緩地超越,但是他愣是在賽道上堅持到DRS末尾T12的剎車點之前都沒有徹底被秦淼超越。

    然后秦淼就有些無奈又惱火地在剎車點嘗試早剎車,嘗試更早的入彎去反卡住漢密爾頓的內線。

    至于為什么不嘗試晚剎車……

    秦淼知道,自己沒有完全超越漢密爾頓的時候這次進攻就算是失敗了。

    如果自己還想要將這個分站賽冠軍,從漢密爾頓的手里拿回來,前提條件是漢密爾頓自己主動在賽道上出現(xiàn)嚴重的失誤。

    雖然這個賽季的漢密爾頓因為不適應梅奔的賽車,沒辦法將自身的實力全部發(fā)揮出來,整個人都顯得有些頹廢了。

    但七冠王畢竟是七冠王,拿著他這個賽季表現(xiàn)不好調侃他一下沒有什么問題,但如果真的因此而小瞧漢密爾頓的能力,那你真的就忽略了七冠王這三個字的含金量了。

    要知道F1七十二年的歷史上,也就只有他和車王舒馬赫拿到了這樣的耀眼成就。

    所以該給的尊重還是要給到位。

    秦淼也不會低估自己的這位隊友。

    但你還別說,秦淼這種無奈之下的選擇,還真起到了意想不到的效果。

    因為漢密爾頓發(fā)現(xiàn)秦淼后段加速能力貧弱之后就已經意識到秦淼可能遇到什么問題了。

    狂喜之下的漢密爾頓腦子之中閃過的第1個念頭就是在賽道的末端晚剎車強行插入秦淼的內線,阻擋秦淼的入彎線路之后,自己就能保住這場比賽的分站賽冠軍了。

    此時此刻的漢密爾頓甚至是在全神貫注地盯著秦淼的剎車動作以及賽車位置,并且準備隨時做出應對。

    以至于秦淼突然提前剎車的時候漢密爾頓都愣了一下。

    “艸,這特么也沒到剎車點啊!”漢密爾頓的腦海之中閃過這個念頭,甚至有些走神,不知道秦淼的這個操作是什么意思。

    但是七冠王強大的賽車意識以及肌肉記憶讓漢密爾頓在走神的狀態(tài)下也在最合適的位置踩下了賽車的剎車。(本章完)

      

    


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