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別失八里城。
黑的兒火者帶著他的部族西遷了上千里路，到了亦力把里城一帶，朱棣則帶著數萬大軍占領了這座空城。
外事通陳誠，還有他的朋友陜西人李暹，兩人在廳內向朱棣介紹亦力把里的地形。
此時。
廳外風沙漫天，人不能行，只能龜縮于室內。
窗戶被風吹動，沙子打的窗戶不斷發出響聲，感受著大自然的威力，修復鐵道的工地已經停工。
哈密和亦力把里修建鐵道多年，哈密的主干鐵道去年已經完工，但后來哈密落入鬼力赤手中。
多處的鐵道被鬼力赤破壞，但破壞也不容易。
猶如長城，雖然一直在被破壞，可是根基一直都在，破壞當然比建造容易。
可破壞如此大的工程，需要的物資和人力也不是少數，生產力落后的地區，并無法堅持下來。
所以長城一直都在。
鐵道也是如此的道理。
隨著哈密的收復，鐵道已經重新通車，亦力把里不同，鐵道修建的緩慢，雖然沒有被破壞，可也只修到了委魯母，。
委魯母在別失八里以西三百里的地方。
漢朝西域都護府曾在這里派兵屯田，唐朝在這片廣大地區設立庭州，因為委魯母所在地，是漢朝西域三十六國的輪臺國所在，所以被取名為輪臺縣。
到了明朝，因為好幾百年的中斷交流，因此根據本地音譯稱為委魯母，也就是清朝輿圖中的迪化，后世的烏魯木齊。
清朝統治者打敗準葛爾丹，此地改名為新疆。
“別失八里的北方是大沙漠，南方則是更大的沙漠。”
陳誠手繪的輿圖，非常的簡略。
朱棣現在聽到沙漠就頭疼。
后世許多人下意識認為古人不了解世界，只能說進入了誤區，把清朝的社會風氣看成了古代歷史的一個全部。
社會是動態發展的，不同的時期，有不同的區別。
從穿著上就能知道，歷史是不斷變化的。
古人對外的探索，從來就沒有終止過。
誠然。
對世界的認知有極大的誤區，但也不是什么都不了解，越是周邊越是清楚。
明朝和中亞西亞的使者往來，持續到了萬歷時期，哪怕是后世的土耳其，被大明稱為魯迷，嘉靖時期有過五次外交的記錄。
包括朱棣歷史上五次北征的時候，皆有派遣使者去中亞西亞安撫和拉攏諸國，并不是不懂外交策略。
古人受拘于時代的局限性，可并不是傻子。
陳誠和李暹，是永樂時期有名的外交家，一輩子都在與中亞西亞，和東南亞打交道。
目前雖然還沒有登上舞臺，但是因為朱高熾的原因，以及陳誠本身在西域和對西域的了解，仍然被朱棣看中了他們的才能。
陳誠在西域行省多年，因此比李暹更為熟悉亦力把里的情況。
指著他自己畫的草草輿圖。
“唯獨別失八里往西的方向，一直到阿拉山，在這里的阿拉山口是進入北地唯一的通道，也可以看成是防備北方的唯一缺口。”
聽到陳誠的說話，朱棣認真的看著輿圖。
阿拉山口西邊是在整個中亞地區極為有名的阿拉套山，而東邊是新疆地區的巴爾魯克山脈，兩座山脈中間斷開的一個缺口就是阿拉山口。
西伯利亞地區的西北風，一年四季都會往南方吹過來，而穿越了西伯利亞和中亞的草原戈壁之后，終于抵達了阿拉套山和巴爾魯克山門前。
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